Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1977

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Grand Prix de Grande Bretagne 1977

Tracé de la course

Drapeau Circuit de Silverstone

Données de la course
Nombre de tours 68
Longueur du circuit 4,719 km
Distance de course 320,892 km
Résultats
Vainqueur James Hunt,
McLaren-Ford Cosworth,
h 31 min 46 s 06
(vitesse moyenne : 209,807 km/h)
Pole position James Hunt,
McLaren-Ford Cosworth,
min 18 s 49
(vitesse moyenne : 216,440 km/h)
Record du tour en course James Hunt,
McLaren-Ford Cosworth,
min 19 s 60
(vitesse moyenne : 213,422 km/h)

Résultats du Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 1977 qui a eu lieu sur le circuit de Silverstone le 16 juillet 1977.

Classement[modifier | modifier le code]

Renault fait ses débuts avec la RS01 pilotée parJean-Pierre Jabouille (ici René Arnoux en 2007 à Donington).
Pos Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 1 Drapeau du Royaume-Uni James Hunt McLaren-Ford 68 1 h 31 min 46 s 06 1 9
2 11 Drapeau de l'Autriche Niki Lauda Ferrari 68 + 18 s 1 3 6
3 6 Drapeau de la Suède Gunnar Nilsson Lotus-Ford 68 + 19 s 57 5 4
4 2 Drapeau de l'Allemagne Jochen Mass McLaren-Ford 68 + 47 s 76 11 3
5 8 Drapeau de l'Allemagne Hans-Joachim Stuck Brabham-Alfa Romeo 68 + 1 min 11 s 73 7 2
6 26 Drapeau de la France Jacques Laffite Ligier-Matra 67 + 1 tour 15 1
7 17 Drapeau de l'Australie Alan Jones Shadow-Ford 67 + 1 tour 12  
8 19 Drapeau de l'Italie Vittorio Brambilla Surtees-Ford 67 + 1 tour 8  
9 34 Drapeau de la France Jean-Pierre Jarier Penske-Ford 67 + 1 tour 20  
10 27 Drapeau de la Belgique Patrick Nève March-Ford 66 + 2 tours 26  
11 40 Drapeau du Canada Gilles Villeneuve McLaren-Ford 66 + 2 tours 9  
12 18 Drapeau de l'Australie Vern Schuppan Surtees-Ford 66 + 2 tours 23  
13 30 Drapeau des États-Unis Brett Lunger McLaren-Ford 64 + 4 tours 19  
14 5 Drapeau des États-Unis Mario Andretti Lotus-Ford 62 Moteur 6  
15 12 Drapeau de l’Argentine Carlos Reutemann Ferrari 62 + 6 tours 14  
Abd. 7 Drapeau du Royaume-Uni John Watson Brabham-Alfa Romeo 60 Distribution d'essence 2  
Abd. 20 Flag of South Africa 1928-1994.svg Jody Scheckter Wolf-Ford 59 Moteur 4  
Abd. 28 Drapeau du Brésil Emerson Fittipaldi Copersucar-Ford 42 Accélérateur 22  
Abd. 37 Drapeau de l'Italie Arturo Merzario March-Ford 28 Transmission 17  
Abd. 16 Drapeau de l'Italie Riccardo Patrese Shadow-Ford 20 Pression d'essence 25  
Abd. 4 Drapeau de la France Patrick Depailler Tyrrell-Ford 16 Freins 18  
Abd. 15 Drapeau de la France Jean-Pierre Jabouille Renault 16 Turbo 21  
Abd. 10 Flag of South Africa 1928-1994.svg Ian Scheckter March-Ford 6 Accident 24  
Abd. 3 Drapeau de la Suède Ronnie Peterson Tyrrell-Ford 3 Moteur 16  
Abd. 23 Drapeau de la France Patrick Tambay Ensign-Ford 3 Panne électrique 10  
Abd. 24 Drapeau du Royaume-Uni Rupert Keegan Hesketh-Ford 0 Accident 13  
Nq. 9 Drapeau du Brésil Alex Ribeiro March-Ford   Non qualifié    
Nq. 22 Drapeau de la Suisse Clay Regazzoni Ensign-Ford   Non qualifié    
Nq. 38 Drapeau du Royaume-Uni Brian Henton March-Ford   Non qualifié    
Nq. 36 Drapeau de l'Espagne Emilio de Villota McLaren-Ford   Non qualifié    
Npq. 31 Drapeau du Royaume-Uni David Purley LEC-Ford   Non préqualifié    
Npq. 33 Drapeau du Royaume-Uni Andy Sutcliffe March-Ford   Non préqualifié    
Npq. 35 Drapeau du Royaume-Uni Guy Edwards BRM   Non préqualifié    
Npq. 44 Drapeau du Royaume-Uni Tony Trimmer Surtees-Ford   Non préqualifié    
Npq. 45 Drapeau de l'Australie Brian McGuire McGuire-Ford   Non préqualifié    
Npq. 32 Drapeau de la Finlande Mikko Kozarowitzky March-Ford   Non préqualifié    

Légende :

  • Abd.=Abandon

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

  • Pole position : James Hunt : 1 min 18 s 49 (vitesse moyenne : 216,440 km/h).
  • Tour le plus rapide : James Hunt : 1 min 19 s 60 au 48e tour (vitesse moyenne : 213,422 km/h).

Tours en tête[modifier | modifier le code]

À noter[modifier | modifier le code]

  • 8e victoire pour James Hunt.
  • 22e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
  • 103e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
  • 1er Grand Prix d'une voiture à moteur turbocompressé en (Renault RS01).
  • 1er Grand Prix de Gilles Villeneuve.
  • Dernier engagement en F1 pour l'écurie LEC en GP (non-qualification).