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Aéroport de Cracovie-Jean-Paul II

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Aéroport Jean-Paul II
Cracovie-Balice
Port lotniczy im. Jana Pawła II
Kraków-Balice
Image illustrative de l’article Aéroport de Cracovie-Jean-Paul II
Image illustrative de l’article Aéroport de Cracovie-Jean-Paul II
Localisation
Pays Drapeau de la Pologne Pologne
Ville Cracovie
Coordonnées 50° 04′ 43″ nord, 19° 47′ 05″ est
Altitude 241 m (791 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA KRK
Code OACI EPKK
Nom cartographique Balice
Type d'aéroport civil
Gestionnaire MPL Balice
Pistes
Direction Longueur Surface
07/25 2 550 m (8 366 ft) béton
Géolocalisation sur la carte : Pologne
(Voir situation sur carte : Pologne)
KRK

L’aéroport Jean-Paul II, également appelé aéroport de Cracovie-Balice, ou encore Kraków Airport (code IATA : KRK • code OACI : EPKK), est situé près du village de Balice (commune de Zabierzów), à 11 km à l'ouest du centre de Cracovie, en Pologne. Il est le deuxième plus grand aéroport du pays avec un trafic de plus de 6,7 millions de passagers en 2018.

En 1995, il est baptisé du nom de Jean-Paul II pour rendre hommage au pape polonais qui fut archevêque de Cracovie.

En 1964 une partie de l'aéroport militaire de Cracovie est transmise à l'aviation civile qui accueille toujours la 8e BAT, base aérienne de transport avec le 12e et 13e escadron polonais.

En 2003 la compagnie Ryanair conduit des négociations concernant l'ouverture de liaisons régulières depuis l'aéroport de Cracovie. Les autorités aéroportuaires ne voulant pas baisser les taxes pour les compagnies transitant par le terminal existant, la municipalité de Cracovie et les autorités de la Voïvodie envisagent de construire une seconde aérogare pour les compagnies à bas prix, mais des difficultés apparaissent concernant la propriété des terrains et la détermination de l'entité responsable de l'aéroport. Même si la nouvelle aérogare n'est finalement pas construite, l'apparition des premières « low-cost » force les compagnies aériennes traditionnelles à diminuer les prix sur certaines destinations.

En 2004 de nouvelles liaisons en Europe centrale sont mises en place. L'aéroport, après une période de baisse du nombre de passagers, retrouve une dynamique de croissance malgré la concurrence importante que lui fait l'aéroport de Katowice-Pyrzowice, qui attire davantage de compagnies à bas prix. Cette même année, la compagnie Easyjet choisit Cracovie, qui continue à espérer l’apparition d'autres low-cost afin de faire venir davantage de touristes en Petite-Pologne et contribuer au développement de la région.

Depuis le , une liaison ferroviaire relie la gare centrale de Cracovie et l'aéroport. La station temporaire est située à 200 m de l'aérogare et le trajet dure 15 min.

Le , une nouvelle aérogare destinée au trafic intérieur d'une surface de 1 733 m2 et pouvant accueillir 500 000 passagers par an est ouverte au public.

En 2011, près de 3 millions de passagers ont transité par cet aéroport.

Un nouveau terminal est mis en service en septembre 2015. Il est destiné aux destinations nationales et internationales, et pourra accueillir à pleine capacité près de 8 millions de passagers annuels.

En 2018, plus de 6,7 millions de passagers ont transité par cet aéroport[1].

Compagnies aériennes et destinations

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CompagniesDestinations
Drapeau de la Grèce Aegean Airlines En saison : Athènes E.-Venizélos
Drapeau de l'Italie Air DolomitiMunich-F. J. Strauß
Drapeau de la France Air France Paris-Charles de Gaulle
Drapeau de l'Autriche Austrian Airlines Vienne-Schwechat
Drapeau du Royaume-Uni British Airways Londres-Heathrow
Drapeau de la Pologne Buzz En saison charter : Antalya, Bourgas, Palma de Majorque, Rhodes-Diagoras
Drapeau du Royaume-Uni easyJet

En saison : Belfast

Drapeau de la Suisse easyJet Switzerland En saison : Bâle-Mulhouse
Drapeau de la Pologne Enter Air En saison charter :
Drapeau de l'Allemagne Eurowings Düsseldorf

En saison : Stuttgart

Drapeau de la Finlande Finnair Helsinki-Vantaa
Drapeau des Émirats arabes unis flydubaiDubaï[3]
Drapeau de la Turquie Freebird Airlines En saison charter : Antalya
Drapeau du Royaume-Uni Jet2.com Manchester, Newcastle

En saison : Birmingham , Glasgow, Leeds-Bradford

Drapeau des Pays-Bas KLM Amsterdam
Drapeau de la Pologne LOT Polish Airlines Chicago-O'Hare, Gdańsk (Dantzig)-L. Wałęsa, Olsztyn (Holsten)-Mazurie, Tel Aviv - Ben Gourion, Varsovie-Chopin

En saison : Bydgoszcz, Dubrovnik, Newark-Liberty

Drapeau de l'Allemagne Lufthansa Francfort, Munich-F. J. Strauß
Drapeau du Luxembourg LuxairLuxembourg-Findel
Drapeau de la Norvège Norwegian Air Shuttle
Drapeau de la Turquie Pegasus AirlinesEn saison charter : Antalya
Drapeau de l'Irlande Ryanair En saison :
Drapeau du DanemarkDrapeau de la NorvègeDrapeau de la Suède Scandinavian Airlines Copenhague-Kastrup, Oslo-Gardermoen, Stockholm-Arlanda
Drapeau de la Suisse Swiss International Air Lines Zurich
Drapeau des Pays-Bas Transavia Eindhoven
Drapeau de la France Transavia FranceParis-Orly
Drapeau de la Turquie Turkish Airlines Istanbul
Drapeau de la Hongrie Wizz Air

En saison : Bourgas, Héraklion-N. Kazantzákis, Reykjavik-Keflavík, Split

Édité le . Actualisé le 14/12/2022

Statistiques

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Destinations

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Terminal International de l'aéroport.
Airbus A319-100 d'EasyJet à Cracovie.
Destinations les plus desservies (2014)[6]
Place Aéroport Passagers Évolution
2013/14
1 Varsovie-Chopin 274 000 en augmentation 12 %
2 Londres-Stansted 255 000 en augmentation 5 %
3 Francfort 244 000 en augmentation 17 %
4 Munich 207 000 en augmentation 5 %
5 Dublin 132 000 en augmentation 10 %
6 Berlin Tegel 127 000 en diminution 3 %
7 Oslo Rygge 116 000 en augmentation 11 %
8 Bergame 109 000 en diminution 1 %
9 Londres-Gatwick 108 000 en augmentation 2 %
10 Édimbourg 107 000 en diminution 5 %

Trafic annuel en graphique

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Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Trafic annuel en tableau

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Trafic annuel
Année Nombre de passagers Évolution
2003 593 214
2004 841 123 en augmentation 42 %
2005 1 586 130 en augmentation 89 %
2006 2 367 257 en augmentation 49 %
2007 3 068 199 en augmentation 30 %
2008 2 923 961 en diminution 5 %
2009 2 680 322 en diminution 8 %
2010 2 863 996 en augmentation 7 %
2011 3 014 060 en augmentation 5 %
2012 3 439 758 en augmentation 14 %
2013 3 647 616 en augmentation 6 %
2014 3 817 792 en augmentation 5 %
2015 4 221 171 en augmentation 11 %
2016 4 983 645 en augmentation 18 %
2017 5 835 189 en augmentation 17 %
2018 6 769 369 en augmentation 16 %
2019 8 410 817 en augmentation 24 %
2020 2 592 972 en diminution 69 %
2021 3 071 915 en augmentation 18 %

Accès et Transports

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Entre l’aéroport et la gare centrale.

Le trajet relie l'aéroport Kraków-Balice à la gare centrale de Cracovie puis à la gare Wieliczka Rynek-Kopalnia. Quatre arrêts sont marqués entre l’aéroport et la gare centrale[7].

Il est possible de joindre le centre-ville de Cracovie grâce aux lignes suivantes :

Ligne 292
Aéroport Kraków-Balice – Olszanica - Chełm - Hôtel Cracovia - Nowy Kleparz - Gare centrale - Gare centrale : Est - Rond-point Mogilskie - Rond-point Grzegórzeckie - École supérieure de Cracovie.
Ligne 208
Aéroport Kraków-Balice – Mydlniki - Bronowice Małe - Nowy Kleparz - Gare centrale : Est.
Ligne 902 (bus de nuit)
Aéroport Kraków-Balice – Olszanica - Chełm - Hôtel Cracovia - rue Basztowa - Gare centrale - Gare centrale : Est.

Notes et références

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  1. (pl) Grzegorz Skowron, « To był kolejny rekordowy rok dla lotniska w Balicach. Ponad 6,7 mln obsłużonych pasażerów », sur Gazeta Krakowska, (consulté le ).
  2. « Charter flights », sur tui.pl
  3. « Flydubai to begin flights to Krakow, Catania in 2018 »,
  4. a et b (en) Jim Liu, « Ryanair W17 new routes as of 05MAR17 », sur routesonline.com, UBM (UK) Ltd., (consulté le ).
  5. "Wizz Air will fly from Krakow. Cheap carrier will open 12 routes from the capital of Lesser Poland"
  6. (en) « Destynacje »
  7. SKA1 | Wieliczka Rynek Kopalnia - KrakÓw Główny - Kraków Lotnisko / Airport.

Liens externes

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