Toyota Land Cruiser Prado

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Article principal : Toyota Land Cruiser.

Le Toyota Land Cruiser Prado est une voiture de taille moyenne à quatre roues motrices appartenant à la gamme Toyota Land Cruiser produite par le constructeur automobile japonais Toyota Motor Corporation. Il est produit depuis 1984.

En Europe, il est vendu sous le nom de Toyota Land Cruiser LC3, LC4 ou LC5 (selon sa génération) ou sous celui de son numéro de série (LC 70, LC 90, LC 120 et LC 150). En Amérique du Nord, il ne fait pas partie de la gamme Land Cruiser, mais il est vendu sous le nom de Lexus GX pour les deux générations de 2003 et de 2009, avec une carrosserie presque identique et un moteur V8.

Prédécesseur[modifier | modifier le code]

J70 (1984-1990)[modifier | modifier le code]

Toyota Land Cruiser J70

Le Toyota Land Cruiser J70 a été commercialisé en 1984 pour succéder au J40. Il l'y est toujours dans de nombreux pays au Nigéria, à l'Oman et le Nicaragua. Il s'agit de la quatrième génération de Land Cruiser et la première du Land Cruiser Prado.

Première génération (1990-1996)[modifier | modifier le code]

Toyota Land Cruiser I Prado (J70)
Image illustrative de l'article Toyota Land Cruiser Prado

Marque Drapeau : Japon Toyota
Années de production 1990 - 1996
Classe 4x4
Usine(s) d’assemblage Honsha Plant
Moteur et transmission
Énergie Essence et Diesel
Moteur(s) 4.2
4 à 6 cylindres
Position du moteur Longitudinale Avant
Cylindrée 3 431 à 4 164 cm3
Puissance maximale 98 à 3 500
155 à 4 200
131 à 3 800
204 à 3 400 ch
Couple maximal 280 à 2 200
431 à 1 400 Nm
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 750 à 2 260 kg
Vitesse maximale 150 à 178 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 13,6 s
Consommation mixte 31,46 L/100 km
Émission de CO2 292 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 et 5 portes
Suspensions Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, ressorts à lame & doubles triangles
Direction Assistée
Freins Disques/Tambours
Dimensions
Longueur 3 975 à 4 360 mm
Largeur 1 690 à 1 800 mm
Hauteur 1 940 à 1 980 mm
Empattement 2 600 à 2 730 mm
Chronologie des modèles
Précédent Toyota Land Cruiser Toyota Land Cruiser II Prado (J90) Suivant

Seconde génération (1996-2002)[modifier | modifier le code]

Toyota Land Cruiser II Prado (J90)
Image illustrative de l'article Toyota Land Cruiser Prado

Marque Drapeau : Japon Toyota
Années de production 1996 - 2002
Classe 4x4
Moteur et transmission
Énergie Essence et diesel
Moteur(s) 2.7
Cylindrée 2 694 cm3
Puissance maximale 112/150 à 4 800 ch
Couple maximal 235 à 4 000 Nm
Transmission Aux roues AR
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 627 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 et 5 portes
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 4 293 mm
Largeur 1 730 mm
Hauteur 1 834 mm
Empattement 2 370 mm
Voies  AV/AR 1,50 mm  / 1,51 mm
Chronologie des modèles
Précédent Toyota Land Cruiser I (J70) Toyota Land Cruiser III (J120) Suivant

Motorisations[modifier | modifier le code]

Finitions[modifier | modifier le code]

Troisième génération (2002-2009)[modifier | modifier le code]

Toyota Land Cruiser III Prado (J120)
Image illustrative de l'article Toyota Land Cruiser Prado

Appelé aussi Lexus GX 470
Marque Drapeau : Japon Toyota
Années de production 2003 - 2009
Classe SUV
Moteur et transmission
Énergie Essence et Diesel
Moteur(s) 3.0 D4-D : 4 cylindres
Cylindrée 2 982 cm3
Puissance maximale 120/161/163 à 3 600 ch
Couple maximal 343 à 1 600 Nm
Transmission Aux roues AR
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 840 kg
Vitesse maximale 165 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 12,7 s
Consommation mixte 8,1 à 11,5 L/100 km
Émission de CO2 306 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 et 5 portes
Dimensions
Longueur 4 366 mm
Largeur 1 791 mm
Hauteur 1 849 mm
Empattement 2 456 mm
Voies  AV/AR 1,53 mm  / 1,53 mm
Chronologie des modèles
Précédent Toyota Land Cruiser II Prado (J90) Toyota Land Cruiser IV Prado (J150) Suivant

Plus connu sous le nom de Toyota Prado dans certains pays, le Toyota Land Cruiser Série 12, sorti en 2002 pour remplacer le Série 9, est aussi l'un des plus répandus en Afrique. Il n'a pas été commercialisé aux Etats-Unis.

Motorisations[modifier | modifier le code]

Finitions[modifier | modifier le code]

Quatrième génération (2009)[modifier | modifier le code]

Toyota Land Cruiser IV Prado (J150)
Image illustrative de l'article Toyota Land Cruiser Prado

Appelé aussi Lexus GX 460
Marque Drapeau : Japon Toyota
Années de production 2009 -
Phase 1 : 2009 - 2013
Phase 2 : 2013 -
Classe SUV
Moteur et transmission
Énergie Essence et Diesel
Moteur(s) 4 cylindres
Cylindrée 2 982 cm3
Puissance maximale 190 à 280 ch
Couple maximal 420 à 1 600 Nm
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 6 vitesses
Automatique à 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 990 à 2 110 kg
Vitesse maximale 175 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 10,2 à 11,4 s
Consommation mixte 5 à 8,1 L/100 km
Émission de CO2 209 à 217 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 et 5 portes
Suspensions Doubles triangles/Essieu rigide
Direction À crémaillère assistée
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 4 490 mm
Largeur 1 890 mm
Hauteur 1 880 mm
Empattement 2 460 à 2 790 mm
Volume du coffre 380 à 620 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Toyota Land Cruiser III Prado (J120)

La dixième génération de Land Cruiser, sortie fin 2009, est restée esthétiquement très proche de la précédente, qu'on peut parler comme un simple restylage alors qu'elle a beaucoup évoluée.

En 2013, elle a été restylée et cette année 2015, elle reçoit un nouveau moteur inédit 2.8 D-4D de 177 ch répondant à la nouvelle norme antipollution Euro 6 en remplacement du 3.0 D-4D de 190 ch[1].

Motorisations[modifier | modifier le code]

Finitions[modifier | modifier le code]

  • Cap
  • Life
  • Légende Navi
  • Lounge
  • Lounge Pack Techno

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Toyota dévoile quelques nouveautés techniques pour le Land Cruiser », sur Caradisiac,‎ (consulté le 25 août 2015)

Liens externes[modifier | modifier le code]

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