Toyota Succeed

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Toyota Succeed
Toyota Succeed

Marque Drapeau : Japon Toyota
Années de production Depuis 2002
Classe Break compact
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Japon Japon
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
4 cylindres, 1496 cm³
Puissance maximale 1.5 4x2 : 109 ch, 1.5 4x4 : 105 ch
Transmission Traction ou Intégrale
Boîte de vitesses Boîte manuelle 5 vitesses ou automatique à 4 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 050 à 1 140 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 2 ou 5 places
Dimensions
Longueur 4 300 mm
Largeur 1 690 mm
Hauteur 1 530 mm
Empattement 2 550 mm

Le Succeed est un break commercialisé par le constructeur japonais Toyota et destiné au marché japonais.

Histoire et gamme[modifier | modifier le code]

Ce break, à usage essentiellement utilitaire, est sorti en 2002, en même temps que le Probox dont il est le jumeau.

Il se décline comme lui en versions Van à 2 places ou Wagon à 5 places, mais se dispense du petit 1,3 litre disponible sur le Probox.

Le Succeed est plus long de 10 cm que le Probox et se veut légèrement plus raffiné, avec sa calandre peinte et ses poignées de portes couleur carrosserie. La fourchette de prix évolue d'ailleurs entre 1 491 000 et 1 775 000 ¥ contre 1 265 000 à 1 667 000 ¥ pour le Probox (tarifs à juin 2011).

Le Succeed est fabriqué avec le Probox chez Daihatsu, marque détenue à 51,19 % par Toyota.

Sa carrière[modifier | modifier le code]

Comme le Probox, le Succeed est essentiellement diffusé en versions utilitaires. Il se vend toutefois un peu mieux que le Probox dans ses versions particulières, avec près de 3 400 ventes au Japon en 2010, contre à peine plus de 2 000 ventes Probox. Pour autant, le Succeed Wagon ne figure même pas dans les 100 premières places du marché japonais.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Toyota Probox