Toyota Avensis

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Toyota Avensis
Toyota Avensis

Marque Toyota
Années de production Depuis 1997
Classe Familiale
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence: (1,8 litre)
2 litres turbo-diesel
2,2 litres turbo-diesel
Transmission BV Manuelle cinq ou six vitesses, automatique six vitesses et CVT sept vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 330 kg
Émission de CO2 158[1] à 213[2] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 et 5 portes, break et Monospace
Dimensions
Longueur 4 630 mm
Largeur 1 760 mm
Hauteur 1 480 mm
Chronologie des modèles

La Toyota Avensis est un modèle d'automobile construite à Burnaston au Derbyshire disponible en quatre et cinq portes et un break. Elle existe aussi en version monospace, le Toyota Avensis Verso.

Première génération (1997-2002)[modifier | modifier le code]

Toyota Avensis I (T210/T220)
Image illustrative de l'article Toyota Avensis

Appelé aussi Toyota Corona T220
Marque Drapeau : Japon Toyota
Années de production 1997 - 2002

Phase 1 : 1997 - 2000
Phase 2 : 2000 - 2002

Classe Familiale
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres
Cylindrée 1 587 cm3
Puissance maximale 81 à 110 ch DIN
Couple maximal 107 à 145 Nm
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 170 kg
Vitesse maximale 195 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11,7 s
Consommation mixte 6,1 à 10,8 L/100 km
Émission de CO2 186 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 et 5 portes
Break
Freins Disques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur 4,60 à 4,52 mm
Largeur 1,71 mm
Hauteur 1,50 à 1,42 mm
Empattement 2,63 mm
Voies  AV/AR 1,48 mm  / 1,45 mm
Chronologie des modèles

Le choix entre trois moteurs essence (1,6 - 1,8 et 2 litres) et un 2 litres turbo-diesel. Bien construite et douce, elle fournit peu de sensations de conduite. En 2000, un restylage intervient sur la face avant, un moteur 2.L avec un turbo et une version SR plus sportive sont disponibles.

Galerie[modifier | modifier le code]

Deuxième génération (2003-2009)[modifier | modifier le code]

Toyota Avensis II (T250)
Image illustrative de l'article Toyota Avensis

Marque Drapeau : Japon Toyota
Années de production 2003 - 2009

Phase 1 : 2003 - 2006
Phase 2 : 2006 - 2009

Classe Familiale
Moteur et transmission
Énergie Essence et diesel
Moteur(s) 2.0 D-4D 115 ch
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance maximale 115 à 116 ch DIN
Couple maximal 286 à 2 000 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 430 kg
Vitesse maximale 190 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11,4 s
Consommation mixte 5,1 à 7,1 L/100 km
Émission de CO2 172 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 et 5 portes
Break
Châssis Toyota Allion
Toyota Premio
Lexus HS
Freins Disques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur 4,70 mm
Largeur 1,76 mm
Hauteur 1,53 mm
Empattement 2,70 mm
Voies  AV/AR 1,50 mm  / 1,50 mm
Volume du coffre 520 à 1 500 dm3
Chronologie des modèles

Un nouveau châssis et une nouvelle carrosserie (issue du centre de design Toyota français ED2, implanté à Sophia-Antipolis) et à la suspension plus efficace (reprise de la Celica).

Comme son prédécesseur, le modèle se place premier de sa catégorie (familiale ou segment D) en termes de fiabilité.

Trois versions de carrosseries sont commercialisées, 5 portes et break depuis le lancement et en 2005 une version 4 portes. Au lancement, un seul modèle diesel, le 2.0L D4D de 116 ch et 3 motorisations essence.

Petite particularité, en France, le break n'est disponible qu'en diesel et mesure 4,70 m de long (soit 7 cm de plus que la version 5 portes) pour un coffre de contenance quasi identique à la version 5 portes (520 litres contre 510 litres pour la berline).

2005[modifier | modifier le code]

Un nouveau moteur essence 2,4 l à injection directe de 163 ch à 3 800 tr/min avec un double arbre d'équilibrage et de pignons en résine synthétique et une nouvelle boîte automatique 5 rapports.

Un nouveau moteur diesel est également disponible (en supplément du 2,0 D4D de 126 ch) le 2,2 D4D. Sa puissance est au choix de 150 ou 177 ch. La version 177 ch (Clean Power) est le moteur diesel le plus propre.

2006[modifier | modifier le code]

Le modèle 2003 subit un léger face-lift à la fin de l'année 2006, le bouclier avant est plus dynamique et les feux arrière et avant bénéficient d'un rajeunissement. Les rappels de clignotant sont désormais intégrés aux rétroviseurs extérieurs. La Hi-Fi qui comportait précédemment un lecteur de CD et de cassette n'accepte désormais plus que les CD mais lit également les MP3. L'écran central contenant les informations de l'ordinateur de bord est supprimé au profit d'un vide poche (comme sur les précédentes Linéa Terra d'entrée de gamme) et se retrouve intégré aux compteurs face au conducteur.

Le moteur diesel 2.0L D4D 116 ch est remplacé par le 2.0L D4D 126 ch (dérivé des 2.2 D4D).

2007[modifier | modifier le code]

Les équipements de série sont enrichis et les appellations « Techno » sont mises au catalogue, elles intègrent un navigateur GPS tactile en lieu et place de la Hi-Fi.

Galerie[modifier | modifier le code]

Troisième génération (2009-...)[modifier | modifier le code]

Toyota Avensis III (T270)
Image illustrative de l'article Toyota Avensis
Toyota Avensis III Phase II Break (2012-2015)

Marque Drapeau : Japon Toyota
Années de production Depuis 2009
Phase 1 : 2009 - 2012
Phase 2 : 2012 - 2015
Phase 3 : 2015 -
Classe Familiale
Moteur et transmission
Énergie Essence
Diesel
Moteur(s) 4 cylindres
Cylindrée 1 798 à 2 231 cm3
Puissance maximale 124 à 150 ch
Couple maximal 180 à 340 Nm
Transmission Aux roues AV
Boîte de vitesses Manuelle à 6 vitesses
Automatique à 6 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 375 à 1 560 kg
Vitesse maximale 200 à 210 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2 à 10,1 s
Consommation mixte 3,9 à 8,6 L/100 km
Émission de CO2 119 à 170 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Break
Châssis Toyota Allion
Toyota Premio
Toyota Sai
Lexus HS
Direction Électrique
Freins Disques ventilés - Disques
Dimensions
Longueur 4710 mm
Largeur 1810 mm
Hauteur 1480 mm
Empattement 2700 mm
Voies  AV/AR 1550 mm  / 1550 mm
Volume du coffre 509/543 - 1609 dm3
Chronologie des modèles
Toyota Avensis III Phase I (2009-2012)

Une nouvelle génération est lancée depuis . Elle a été restylée en 2012 puis encore à nouveau en 2015 au Salon international de l'automobile de Genève 2015[3].

Finitions[modifier | modifier le code]

Séries spéciales[modifier | modifier le code]

  • Technoline

Galerie[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Pour les modèles 110 D4D d'après l'Ademe
  2. Pour les modèles Verso 150 VVT-i d'après l'Ademe
  3. Toyota montre sa nouvelle Avensis avant Genève