Leichter Panzerspähwagen
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 Sd.Kfz 222 hors de combat |
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| Caractéristiques générales | ||||
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| Équipage | 4 (Commandant, canonnier/chargeur, pilote et co-pilote) | |||
| Longueur | 5,9 m | |||
| Largeur | 2,2 m | |||
| Hauteur | 2,9 m | |||
| Masse au combat | 8 300 kg | |||
| Blindage et armement | ||||
| Blindage | 5 à 8 mm | |||
| Armement principal | 1 canon de 20 mm KwK30 L/55. | |||
| Armement secondaire | 1 mitrailleuse MG 34 de 7,92 mm. | |||
| Mobilité | ||||
| Moteur | Horch de 3,5l de cylindrée essence. 90 ch (67 kW) |
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| Suspension | 4 roues | |||
| Vitesse sur route | 80 km/h (40 en tout terrain) | |||
| Puissance massique | 18,7 ch/tonne | |||
| Autonomie | 300 km | |||
Le terme Leichter Panzerspähwagen (véhicule de reconnaissance faiblement blindé), désignait une série de blindés à roues utilisés par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Ils furent produits de 1935 à 1944.
Sommaire |
[modifier] Histoire
Ils furent développés par Eisenwerk Weserhütte à Bad Oeynhausen en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Les châssis étaient construits par la firme Auto Union à Zwickau dans la Saxe, ils étaient assemblés par les sociétés F. Schichau à Elbing et Maschinenfabrik Niedersachsen à Hanovre en Basse-Saxe. Le châssis de base était en fait un dérivé du sPkw I Horch 801.
Utilisé par les Aufklärungs-Abteilung (bataillons de reconnaissance) des divisions de Panzer, il convenait à l’utilisation sur terrains avec route comme en Europe de l’ouest. Ses roues l’handicapaient lors de ses virées en tout-terrain, comme en URSS ou en Afrique du Nord. Sur ces fronts, ils furent remplacés par les half-tracks SdKfz 250. Certains de ces véhicules (la série des SdKfz 250/9, reçurent la tourelle équipant les SdKfz 222.
[modifier] Blindage
Des plaques de blindage en acier inclinées de 8 mm étaient placées à l’avant, le reste du véhicule était constitué de plaques de 5 mm. Des plaques de protection en fonte des orifices d’observation furent ajoutées par la suite. La tourelle sans toit recevait un filet métallique, la protégeant des jets de grenades.
[modifier] Variantes
[modifier] SdKfz. 221
Modèle de base et première grande série. Armé d’une seule mitrailleuse MG 34 de 7,92 mm, équipage de 2 personnes et transmission intégrale. Le blindage original de 8 mm passa à 14,5 mm pour les dernières versions produites.
[modifier] SdKfz. 222
Version équipée du canon mitrailleur 2 cm KwK 30 L/55 et d’une MG 34 coaxiale. L’équipage est de 3 hommes, certaines versions furent équipées du canon anti-char de 28 mm. Deux prototypes reçurent un canon de 50 mm à des fins de tests mais jamais commandés en grande série.
[modifier] SdKfz. 223
Version emportant un équipement et une antenne radio améliorés, armée identiquement à la version 221, 500 exemplaires produits.
