BLS Re 486
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Re 486 (BLS)
| Exploitant(s) | BLS Cargo |
|---|---|
| Surnom | Alpinistes |
| Type | TRAXX F140 MS |
| Couplage | Attelage à vis |
| Constructeur(s) | Bombardier |
| No de série | 486 501 - 486 510 |
| Nombre | 10 |
| Mise en service | 2008-2009 |
| Utilisation | CH, I, D, A |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Alimentation | 1.5 / 3 / 15 / 25 |
| Captage | pantographe |
| Pantographes | 4 |
| Puissance continue | 5600 kW |
| Longueur HT | 18,900 m |
| Masse totale | 84,7 t |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
Les Re 486 sont des locomotives électriques du BLS AG (Bern-Lötschberg-Simplon AG). Elles font partie de la famille des locomotives Bombardier TRAXX.
Historique
Contrairement au Re 485, elles sont équipées pour rouler sous caténaire en courant continu ; elles peuvent donc également rouler en Italie. À cette intention, une bande rouge orne les faces frontales (réglementation RFI).
Selon la numérotation UIC, les 486 portent l'immatriculation Re 91 85 4486 501 à 510[1].
Notes et références
- Les 486 sur bls cargo.ch
- La fiche des 486 sur le site du constructeur
