Union internationale des chemins de fer

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Union internationale
des chemins de fer
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Région Monde
Création 1922
Type Association professionnelle internationale
Siège 16, rue Jean-Rey
75015 Paris
Coordonnées 48° 51′ 19″ N 2° 17′ 30″ E / 48.855257, 2.29156448° 51′ 19″ N 2° 17′ 30″ E / 48.855257, 2.291564  
Langue(s) Français, anglais, allemand
Membre(s) 200[1]
Président Drapeau de la Russie Vladimir Yakounine
Site web www.uic.org

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L’Union internationale des chemins de fer (UIC) est une association internationale représentant au niveau mondial les entreprises ayant une activité dans le domaine du chemin de fer.

Historique[modifier | modifier le code]

Cette association est fondée en 1922[2].

Structure[modifier | modifier le code]

Cette association professionnelle internationale regroupe les différents acteurs du système ferroviaire : compagnies de chemins de fer, entreprises ferroviaires, gestionnaires d’infrastructure, compagnies de transports publics, activités complémentaires.

Légalement, elle est constituée en association à but non lucratif de droit français[3].

Elle regroupe 207 membres (juillet 2013)[4] sur les 5 continents. Parmi ceux-ci figurent 21 membres actifs : Afrique 4, Asie 5, Europe 4. Moyen Orient 3, Amérique du Nord 2, Amérique latine 1, Océanie 1, Russie 1, Turquie 1[5].

L’UIC a trois langues officielles : français, allemand, anglais. Son siège est basé à Paris dans le 15e arrondissement entre la maison du Japon et la Tour Eiffel.

Mission[modifier | modifier le code]

Cette organisation mène une double action :

  • d’une part de coopération entre les entreprises ferroviaires pour renforcer la cohérence d’ensemble du secteur ferroviaire, contribuer à améliorer sa compétitivité et son interopérabilité. À ce titre, l’UIC publie des « fiches » de prescriptions concernant la technique, l’infrastructure ou l’exploitation, ayant un caractère selon le cas, obligatoire, recommandé ou simplement informatif ;
  • d’autre part de promotion du chemin de fer auprès des gouvernements et des organisations internationales. À ce titre, l’UIC représente le secteur du transport ferroviaire auprès de l’ONU avec un statut consultatif, ainsi qu’auprès de nombreuses organisations internationales, dont la CEMT (Conférence Européenne des Ministres des Transports).

Elle agit également dans le but de standardiser et d’améliorer les conditions de construction et d’exploitation des chemins de fer, particulièrement en matière de trafic international. Par exemple, l'UIC a créé le projet EIRENE. Celui-ci a été mis en place en 1993, et c'est au sein de ce projet que le nouveau standard de communication ferroviaire, le GSM-R, a été créé et spécifié.

Son action est relayée par des organisations régionales, comme la CER (Communauté européenne du rail) en Europe.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. UIC, Assemblée Générale du 8 décembre 2009, communiqué de presse n° 21 2009.
  2. Revue générale des chemins de fer, Volume 94, Dunod, 1975 extrait en ligne (consulté le 20 octobre 2010).
  3. http://www.uic.org/IMG/pdf/200909_statutes_fr.pdf
  4. Site uic.org : liste des membres UIC (Vademecum) lire (consulté le 8 juillet 2013).
  5. (en) Site uic.org : Activities Report 2010, p. 8 lire (consulté le 8 juillet 2013).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]