Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+

Présentation
Équipe	Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Constructeur	Mercedes Grand Prix
Année du modèle	2019
Concepteurs	James Allison; Aldo Costa; Geoff Willis
Châssis	Monocoque composite moulée en fibre de carbone et nid d'abeilles
Suspension avant	Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion
Suspension arrière	Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion
Nom du moteur	Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+
Cylindrée	1 600 cm3
Configuration	V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min
Orientation du moteur	longitudinale
Position du moteur	centrale-arrière
Boîte de vitesses	longitudinale
Nombre de rapports	Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière
Type	Changement rapide ; Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless
Électronique	allumage et injection électroniques
Système de carburant	Réservoir de 110 kg d'essence
Système de freinage	Disques autoventilés en fibre de carbone et étriers Brembo
Cockpit	Siège amovible en composite carbone anatomique; Harnais de sécurité à six points OMP; Système HANS
Poids	743 kg
Dimensions	Longueur totale > 5000 mm; Largeur globale > 2000 mm; Hauteur totale : 950 mm
Carburant	Petronas Primax
Pneumatiques	Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) montés sur jantes OZ Racing
Partenaires	ASSOS, DB Schenker, ebm-papst, Endless, Epson, IWC Schaffhausen, Monster Energy, NetJets, OMP, OZ Racing, Petronas, Pirelli, Puma, Pure Storage, Qualcomm, Rubrik, Starwood, Spies Hecker, Tata Communications, Tibco, Tommy Hilfiger, UBS, Wihuri
Pilotes	44. Lewis Hamilton ; 77. Valtteri Bottas
Début	Grand Prix d'Australie 2019
Championnat constructeur	Champion avec 739 points
Championnat pilote	Lewis Hamilton : Champion; Valtteri Bottas : 2e

La Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ est la monoplace de Formule 1 engagée par Mercedes Grand Prix dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2019. Elle est pilotée par le Britannique Lewis Hamilton et par le Finlandais Valtteri Bottas. Mercedes est cinq fois consécutives championne du monde des constructeurs et Lewis Hamilton est le champion en titre. Conçue par les ingénieurs James Allison, Aldo Costa et Geoff Willis, la W10 EQ Power+ est présentée le 13 février 2019 sur le circuit de Silverstone en Angleterre^[1].

Création de la monoplace[modifier | modifier le code]

La W10 est une monoplace à propulsion arrière avec une structure monocoque en polymère renforcé de fibres de carbone. Outre la structure monocoque, de nombreuses autres parties du véhicule, notamment les panneaux de carrosserie et le volant, sont en PRFC. Les disques de frein sont également constitués d'un matériau composite renforcé de fibre de carbone résistant à la chaleur.

La W10 est le modèle successeur de la W09. Elle est propulsée par un moteur V6 PU106A Hybrid Mercedes AMG High Performance Powertrains de 1,6 litre turbocompressé ainsi que par un moteur électrique de 120 kW. La boîte de vitesses séquentielle comporte huit vitesses. Le changement de vitesse est déclenché par les palettes de changement de vitesse au volant. L'embrayage, qui n'est utilisé qu'au démarrage à l'arrêt, est actionné par un levier sur le volant.

La largeur du véhicule est de 2 m, la largeur des essieux avant et arrière est de 1,60 m et la hauteur de 950 mm. L'aileron avant a une largeur de 2 m, l'aileron arrière de 1, 050 m et une hauteur de 820 mm. Le diffuseur a une hauteur totale de 175 mm et une largeur de 1, 050 m. La voiture est équipée de pneus avant de 305 mm de large et de pneus arrière de 405 mm de large montés sur des roues de 13 pouces.

La W10 dispose d'un système de réduction de la traînée activé avec un interrupteur sur le volant de la voiture. Elle est équipée d'un halo.

Livrée[modifier | modifier le code]

La W10 est principalement peinte en argent avec une bande cyan sur le côté en raison du sponsor principal, Petronas. Derrière le conducteur, la peinture argentée passe au noir.

Lors du Grand Prix automobile de Monaco, le halo est peint en rouge en hommage à Niki Lauda, mort quelques jours plus tôt.

À l'occasion du 125^e anniversaire de la première compétition automobile, au Grand Prix automobile d'Allemagne, l'avant est peint en blanc gratté en référence à l'histoire des Flèches d'Argent^[2].

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

Résultats détaillés de la Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ en championnat du monde de Formule 1
Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	Courses																					Points inscrits	Classement
Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Points inscrits	Classement
2019	Mercedes-AMG Petronas Motorsport	Mercedes-AMG V6 turbo hybride F1 M10 EQ Power+ 1.6L	Pirelli		AUS	BAH	CHI	AZE	ESP	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	ALL	HON	BEL	ITA	SIN	RUS	JAP	MEX	USA	BRE	ABU	739	Champion
				Lewis Hamilton	2^e	1^er	1^er	2^e	1^er	1^er	1^er	1^er	5^e	1^er	9^e	1^er	2^e	3^e	4^e	1^er	3^e	1^er	2^e	7^e	1^er
				Valtteri Bottas	1^er	2^e	2^e	1^er	2^e	3^e	4^e	2^e	3^e	2^e	Abd.	8^e	3^e	2^e	5^e	2^e	1^er	3^e	1^er	Abd.	4^e

Légende : ici

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ Fabien Gaillard, « Photos - Mercedes présente la W10 », sur fr.motorsport.com, 13 février 2019 (consulté le 1^er mars 2019)
↑ Maria Reyer, « Mercedes lüftet Geheimnis: So sieht die Gedenk-Lackierung aus! », Motorsport-Total.com, 25 juillet 2019 (consulté le 26 juillet 2019)

Liens externes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+, sur Wikimedia Commons

F1 W10 EQ Power+ sur le site de Mercedes

[1] Fabien Gaillard, « Photos - Mercedes présente la W10 », sur fr.motorsport.com, 13 février 2019 (consulté le 1^er mars 2019)

[2] Maria Reyer, « Mercedes lüftet Geheimnis: So sieht die Gedenk-Lackierung aus! », Motorsport-Total.com, 25 juillet 2019 (consulté le 26 juillet 2019)

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