Modèle:Infobox Châssis sport-automobile

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 Documentation[modifier] [purger]

Ce modèle d'infobox V3 permet la mise en place d'une infobox dans tous les articles concernant les automobiles de compétition.

Syntaxe[modifier le code]

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{{Infobox Châssis sport-automobile
 | nom de la voiture        = 
 | image                    = 
 | légende                  = 
 | constructeur             = 
 | année modèle             = 
 | concepteur               = 
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 | nom du moteur            = 
 | cylindrée                = {{unité/2|....|cm|3}}
 | configuration            = 
 | orientation du moteur    = 
 | position du moteur       = 
 | boîte de vitesses        = 
 | nombre de rapports       = 
 | type                     = 
 | électronique             = 
 | système de carburant     = 
 | système de freinage      = 
 | cockpit                  = 
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 | championnat pilote       = 
 | pole                     = 
 | meilleur tour            = 
 | Années_de_production     = [[]] - [[]]
 | Modèle_précédent         = 
 | Modèle_suivant           = 
}}

Paramètres[modifier le code]

Voici une courte définition de chacun des paramètres disponibles au sein de l'infobox :

  • championnat pilote : À compléter...
  • pole : À compléter...
  • meilleur tour : À compléter...
  • image : Ajouter une image de la voiture comme par exemple « monimage.jpg »
  • légende : Indiquer une courte description de l'image auquel cas une description par défaut s'affichera.

Exemple[modifier le code]

F60
Infobox Châssis sport-automobile
Giancarlo Fisichella lors du GP du Japon
Présentation
Équipe Scuderia Ferrari Marlboro
Constructeur Drapeau : Italie Ferrari
Année du modèle 2009
Concepteurs Aldo Costa et Nikolas Tombazis
Spécifications techniques
Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille
Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs
Suspension arrière Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs
Nom du moteur Ferrari Type 056
Cylindrée 2 400 cm3
Configuration V8 à 90° avec KERS, limité à 18 000 tr/mn
Position du moteur arrière
Boîte de vitesses en titane Ferrari, longitudinale semi-automatique séquentielle à contrôle électronique "seamless"
Nombre de rapports 7 + marche arrière.
Électronique Boîtier électronique Magneti Marelli
Système de freinage Disques et étriers Brembo
Carburant Shell V-Power
Pneumatiques Bridgestone et jantes BBS
Partenaires Fiat, Etihad Airways, Alice, Acer, AMD, Mubadala
Histoire en compétition
Pilotes 3.Drapeau : Brésil Felipe Massa
3.Drapeau : Italie Luca Badoer
3.Drapeau : Italie Giancarlo Fisichella
4.Drapeau : Finlande Kimi Räikkönen
Début Le 29 mars 2009 au GP d'Australie
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
17101
Championnat constructeur 4e avec 70 points

Chronologie des modèles

{{Infobox Châssis sport-automobile
 | nom de la voiture        = F60
 | image                    = Giancarlo Fisichella 2009 Japan 3rd Free Practice.jpg
 | légende                  = Giancarlo Fisichella lors du GP du Japon
 | constructeur             = {{drapeau|Italie}}  [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
 | année modèle             = [[Championnat du monde de Formule 1 2009|2009]]
 | concepteur               = Aldo Costa et Nikolas Tombazis
 | équipe                   = [[Scuderia Ferrari|Scuderia Ferrari Marlboro]]
 | pilotes                  = 3.{{BRA-d}} [[Felipe Massa]]<br />3.{{ITA-d}} [[Luca Badoer]]<br />3.{{ITA-d}} [[Giancarlo Fisichella]]<br />4.{{FIN-d}} [[Kimi Räikkönen]]
 | châssis                  = Monocoque moulée en [[fibre de carbone]] et d'aluminium en nid d'abeille 
 | suspension avant         = Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs
 | suspension arrière       = Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs
 | nom du moteur            = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] Type 056
 | cylindrée                = {{unité/2|2400|cm|3}}
 | configuration            = [[Moteur V8|V8]] à {{Angle|90}} avec [[KERS]], limité à {{unité|18000|tr/mn}}
 | orientation du moteur    = 
 | position du moteur       = arrière
 | boîte de vitesses        = en titane [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], longitudinale semi-automatique séquentielle à contrôle électronique "seamless"
 | nombre de rapports       = 7 + marche arrière.                        
 | type                     =
 | électronique             = [[Boîtier électronique]] [[Magneti Marelli]]
 | système de carburant     =
 | système de freinage      = Disques et étriers [[Brembo (entreprise)|Brembo]] 
 | cockpit                  =
 | poids                    = 
 | dimensions               = 
 | carburant                = [[Shell (compagnie)|Shell]] V-Power 
 | pneumatiques             = [[Bridgestone]] et jantes [[BBS (automobile)|BBS]]
 | partenaire               = [[Fiat]], [[Etihad Airways]], [[Alice]], [[Acer Incorporated|Acer]], [[Advanced Micro Devices|AMD]], [[Mubadala]]
 | début                    = Le [[29 mars]] [[2009]] au [[Grand Prix automobile d'Australie|GP d'Australie]]
 | course                   = 17
 | victoire                 = 1
 | championnat constructeur = {{4e}} avec 70 points
 | championnat pilote       = 
 | pole                     = 0
 | meilleur tour            = 1
 | Modèle_précédent         = [[Ferrari F2008]]
 | Modèle_suivant           = [[Ferrari F10]]
}}

Voir aussi[modifier le code]