Custom (moto)

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Un custom Harley-Davidson, le chopper "Captain America", par Ben Hardy
Un custom réalisé par Arlen Ness

Le terme custom désigne un type de motocyclette ayant subi des modifications esthétiques, mécaniques ou structurelles par rapport à la production initiale de série offerte par les grands fabricants. Les motos custom sont uniques ou produites en petite quantité. L'usage du terme "custom" pour désigner ces motos a été généralisé à la fin des années 1950, en même temps que la cutomisation des automobiles (custom cars). Dans les années 1960, des artisans indépendants comme Arlen Ness et Ben Hardy ont contribué à lancer la mode de nouveaux styles de custom, tel le Chopper. Contemporain des années 1960 et 1970, le Chopper a vu développer les peintures psychédéliques et une position de conduite très décontractée, jambes en avant et guidon surélevé, avec pour base les modèles de série Harley-Davidson.

Types de customisation[modifier | modifier le code]

  • Bobber: un cruiser rabaissé conçu pour être conduit tranquillement.
  • Bratstyle: esthétique sobre et dénuée de toutes pièces superflues, venue du japon
  • Café racer: motos conçues pour être légères et performantes sur de petites distances entre deux cafés (origine: Royaume-Uni)
  • Chopper: fourche allongée, guidon surélevé, siège bas et peinture personnalisée, chromes, style popularisé dans le film Easy Rider
  • Cutdown
  • Drag bike, Dragster: conçues pour la haute performance en vitesse et accélération en ligne droite
  • Rat bike
  • Scrambler: moto allégée et surélevée, recherche de performances tout-terrain
  • Streetfighter
  • Street Tracker
  • Supermoto: motos de sport pour circuit
  • Trike
  • Hybrides: motos construites autour de deux modèles Triton (pièces Triumph / Norton), Norley (Norton-Harley)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]