BMW 503
| BMW 503 | ||||||||
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| Marque |  BMW
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| Années de production | 1956 à 1959 | |||||||
| Production | 413 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Coupé 2+2 sport | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | V8 | |||||||
| Cylindrée | 3 200 cm3 | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 500 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 190 km/h | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 750 mm | |||||||
| Largeur | 1 710 mm | |||||||
| Hauteur | 1 440 mm | |||||||
| Empattement | 2 835 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La BMW 503 est un modèle coupé 2+2 sport, du constructeur automobile allemand BMW, construite à 413 exemplaires entre 1956 et 1959.
Historique
La BMW 503 dessinée par le designer allemand Albrecht von Goertz, est une évolution des BMW 502 et BMW 327 précédentes. Un prototype est présenté au salon de l'automobile de Francfort de 1955, avant que la production ne commence l'année suivante, conjointement avec sa variante roadster de luxe BMW 507.
Elle est motorisée avec un moteur V8 BMW de 3,2 L, pour une vitesse maximum de 190 km/h.
