Pabouk

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Pabouk
illustration de Pabouk
Pabouk à Brest.

Type quillard à ballast liquide
Gréement Catboat
Histoire
A servi dans 120 unités
Caractéristiques techniques
Longueur
  • Pabouk 260 : 2,6 m
  • Pabouk 360 : 3,6 m
  • Pabouk Love : 4,85 m
  • Pabouk 700 : 6,99 m
Déplacement
  • Pabouk 260 : 70 kg
  • Pabouk 360 : 150 kg
Lest
  • Pabouk 260 : 300 L de lest
  • Pabouk 360 : 450 L de lest

Le Pabouk est une classe de petit voilier quillard à ballast liquide. Il existe quatre modèles de taille différente : 2,60 mètres, 3,60 mètres, 4,85 mètres et 6,99 mètres (les 2 derniers modèles sont habitables).

L' Association des Propriétaires de Pabouk (ASSO PABOUK) a été créée en 2021  : https://assopabouk.fr

Types et Historique[modifier | modifier le code]

Conception[modifier | modifier le code]

Le Pabouk est inspiré d'un canot de 10 pieds de Edmont Leplat construit en 1892 s'appelant le Vadcar[1],[2]. Ce voilier mesurait 3,41 m de long pour 1,71 m de large et un tirant d'eau de 0,70 m[1].

Types[modifier | modifier le code]

Il existe quatre types de Pabouk :

  • Pabouk 260 (2,6 m de long) est une réplique réduite à l'identique du Vadcarr, conçu par Antoine Carmichaël[1],[2]..
  • Pabouk 360 (3,6 m de long) s'inspire du Vadcar revue par l'architecte naval Marc Lombardr et un design Antoine Carmichäel[1],[2]..
  • Pabouk Love (4,85 m de long) conçu par Marc Lombard et un design Antoine Carmichäel[1],[2].
  • Pabouk 700 (6,99 m de longueur de coque) conçu en 2017 par Marc Lombard et un design Antoine Carmichäe[2],[3]. Ce modèle est habitable (cabine avec 2 couchettes)[3].

Fabrication[modifier | modifier le code]

120 unités ont été produites étalées sur 20 ans[2]. Après une interruption de la fabrication, la société La Pabouk Compagnie à Gouesnac'h a repris la fabrication du bateau[4].

Courses[modifier | modifier le code]

En , le Pabouk Club de l’Aber Wrac’h organise après plusieurs années de pause un Mondial Pabouk[5].

Description[modifier | modifier le code]

Le Pabouk est un quillard, il présente un ballast liquide : la coque se rempli automatiquement d'eau de mer et se vidange aussi automatiquement, en 2 minutes sans vannes ni pompes[6], un évent est nécessaire pour mettre en contact le ballast avec l'air, il se situe à l'avant de la coque. Un plancher étanche se trouve au dessus des ballasts pour assurer la flottabilité[6]. La version Pabouk 260 pèse 70 kg et comporte 300 L de lest, la version Pabouk 360 pèse 150 kg et comporte 450 L de lest[6].

Le pabouk est grée en catboat : un voilier à un mât portant une voile aurique[7] : gréement houari avec un pic[2]. Le mât est implanté très en avant du bateau, il est constitué comme les espars en en pin d'Oregon[8], sauf pour le Pabouk 700 qui utilise de l'aluminium[3]. La semelle de quille est en inox[8].

Il présente de bonnes performances pour remonter et descendre le vent, le ballast lui donnant un déplacement en lourd permettant une bonne de tenue de cat et un avantage de navigabilité[2].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Caractéristiques Pabouk 260[8] Pabouk 360[9] Pabouk Love [10] Pabouk 700[3]
Longueur 2,60 m 3,60 m 4,85 m 6,99 (coque) ; 7,90 m (LOA)
Largeur (Maitre-bau) 1,40 m 1,70 m 2,20 m 2,95 m
Tirant-d'eau 0,50 m 0,60 m 0,81 m 1,05 m
Capacité 150 Kg 240 Kg 2 719 Kg (déplacement)
Surface de voile 7,5 m2 13 m2 23 m2 34,3 m2
Longueur du mât 4,6 m 6 m 9,72 m (tirant d'air) 10 m ; 12,85 m (tirant d'air)
Masse à vide 70 Kg 150 Kg 300 Kg
Lest 300 L (env. 300 Kg) 450 L (env. 450 Kg) 600 L (env. 600 Kg) 1 250 L (env. 1,2 t)
Prix[11] 5 400 euros (2019) 11 900 euros (2019) 28 500 euros (2019)
Catégorie de navigation D D C
Motorisation Moteur hors-bord 2,3 CV

ou électrique Torpedo

Moteur hors-bord 8 CV

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]