Lechner A-390

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Lechner A-390
Lechner A-390 des JO de 1992
Lechner A-390 des JO de 1992

Équipage 1
Gréement conçu par Neil Pryde
Débuts 1987
Longueur hors-tout 3,90 m
Maître-bau 0,63 m
Voilure 7,30 m2
Déplacement 25 kg ?
Architecte Georg Lechner
Capacité ? litres

La Lechner A-390 est la seconde planche à voile olympique. Elle remplace en 1988 la Windglider des Jeux de 1984 suivant la jauge IYRU Division II avec une voile de 6,70 m2 [1] , puis est reconduite en 1992[2], avec un nouveau gréement de 7,30 m2 dessiné par Neil Pryde et des modifications du plan de dérive et de l'emplanture du mât.


Historique[modifier | modifier le code]

C 'est en janvier 1986 que la planche à voile Lechner, conçue par un petit artisan de la première heure, Georg Lechner, en Autriche, est retenue pour les Jeux de 1988 selon le règlement de l'IYRU de la Division II. Elle l'emporte dans le choix de l'IYRU, à la surprise générale, contre la planche suédoise Davidson et la Crit D2, car elle a su s'imposer en 1985 dans plus de 50 pays dans le monde en tant que Championne nationale, notamment dans les pays de lEst . Elle est alors équipée d'une voile de 6,70 m2, et de lattes traditionnelles, non forcées, fournie par North . Pour ces Jeux, le rapport officiel la mentionne comme planche à voile Division II. Elle n'est disponible aux compétiteurs que deux ans avant ces jeux et connait de nombreux déboires techniques, les vents ayant soufflés assez fort au cours des épreuves, les planches de Séoul avaient été fournies par le licencié Asiatique qui n'était pas au niveau technique des Européens. [3].

La planche est reconduite pour les Jeux de 1992. Les modifications sont importantes. Le nouveau gréement, dessiné par Neil Pryde, passe la voile à 7,30 m2.

Les appendices sont également modifiés et sont gravés "One design" , l'aileron arrière est agrandi et la dérive est reculée. Le pied de mât est également reculé, bien que réglable. Dans le rapport officiel des Jeux olympiques, la planche est nommée Lechner A-390, sans mention de la Division II.

Pour les Jeux de 1992, cette Lechner A-390 fait l'objet d'une des deux nouvelles épreuves féminines, avec le dériveur en solitaire Europe.Franck DAVID (FRA) remporte la médaille d'or à Barcelone 92 .


             Aujourd'hui après 25 ans d'absence ce type de planche reprend la mer et déjà les compétiteurs se massent sur les lignes de départ de nombreuse régates en Bretagne à Paris  et dans le Sud .Les L-390 sont très prisées dans la catégorie Vintage .

Description[modifier | modifier le code]

Schéma du flotteur de la Lechner A-390

Le flotteur de la Lechner mesure 3,90 m de long et 0,63 m de large. Sa première voile fait 6,7 m2, puis passe à 7,30 m2 avec des lattes forcées après les Jeux de 1988. Les formes du flotteur sont de sections rondes, avec une étrave marquée et des lignes de carène se terminant par un tableau arrière en V ouvert. Elle est équipée d'un harnais et de deux cale-pieds (footstraps) sur l'arrière. Le rail de réglage de la position du pied de mât est spécifique à Lechner.

Lechner Division II des Jeux olympiques de 1988, dont la voile de 6,70 m2 est munie de petites lattes et du sigle II

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) Rapport officiel des JO 1988
  2. (en) Rapport officiel des JO 1992
  3. (en) Bruce Kendall, Australian windsurfing, Boardsailing - An Olympic Class History

Liens externes[modifier | modifier le code]