49er
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| 49er | ||
 49er sous spi, en Australie en 2003 | ||
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 Symbole de classe | ||
| Type | Monotype | |
|---|---|---|
| Gréement | bermudien | |
| Histoire | ||
| Architecte | Julian Bethwaite | |
| Lancement | 1995 | |
| Équipage | ||
| Équipage | 2 personnes de 140 à 165 kg | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 4,876 m | |
| Maître-bau | 1,752 / 2,743 m (sans / avec les ailes) | |
| Déplacement | 74,25 kg | |
| Voilure | Grand-voile et foc 21,2 m², Spi 38 m² | |
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Le 49er est une classe de dériveur léger monotype à deux équipiers conçu en 1996.
Son design révolutionnaire est de l'australien Julian Bethwaite, fils de Frank Bethwaite, architecte naval comme lui. Ce voilier connait une popularité grandissante due à son exposition aux Jeux olympiques de Sydney en 2000.
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Le 49er fut un exploit de la technologie. En se basant sur les 18 pieds australiens et les International 14, Julian Bethwaite a fait plusieurs changements dans l'évolution des dériveurs à hautes performances. En remplaçant le spinnaker symétrique par un asymétrique, il a facilité la navigation rapide au planning.
Les performances du 49er sont impressionnantes : sur des petits circuits dans la brise sans trop de vagues, les meilleurs 49er suivent confortablement de bons 18 pieds. Le 49er a seulement 70 % de la puissance au poids du 18 pieds.
Compétitions[modifier | modifier le code]
Les championnats du monde de 49er et 49er FX ont lieu annuellement depuis 1997.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Le 49er FX, version à voilure réduite du 49er, destiné aux équipages féminins, choisi par l'ISAF pour les Jeux de 2016.
- Le 29er est une version plus petite du 49er. Il est devenu populaire en Amérique du Nord, en Europe et en Australie.
