Mercedes-Benz 170 (Type 136)

	Mercedes-Benz W136
Marque	Mercedes-Benz
Années de production	1936 - 1953 Phase I : 1936 - 1942; Phase II : 1946 - 1953
Production	70 000 exemplaire(s)
Classe	Familiale
Moteur et transmission
Moteur(s)	4 cylindres en ligne
Puissance maximale	52 ch
Boîte de vitesses	Manuelle à 4 rapports
Masse et performances
Vitesse maximale	115 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 32 s
Consommation mixte	9,7 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline, cabriolet, roadster
Freins	Tambours
Dimensions
Longueur	4 455 mm
Largeur	1 684 mm
Hauteur	1 610 mm
Empattement	2 845 mm
Chronologie des modèles
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La Mercedes-Benz 170 V, nom de code interne : W136, est une voiture de tourisme qui fit ses débuts avec la 260 D ainsi que la 170 H au Salon de l'automobile de Berlin en février 1936.

C'est le seul modèle du constructeur Mercedes-Benz dont la production est relancée après la Seconde Guerre mondiale. Il a été remplacé par la Mercedes-Benz W120 (« ponton ») en 1953.

Historique[modifier | modifier le code]

Au début de 1936, la Mercedes-Benz 170 V, équipée d'un moteur à quatre cylindres en ligne de 1 697 cm³, remplace le type 170 (W15) produit depuis 1931. Avec davantage de puissance pour une cylindrée inchangée, ce nouveau modèle était plus moderne et moins cher que son prédécesseur. La désignation « V » vient de l'allemand vorne (avant) par rapport à la voiture Mercedes-Benz 170 H à moteur arrière (« H » pour Heck).

Plus de 70 000 exemplaires ont été produits jusqu'en 1942, ce qui en a fait le modèle le plus vendu de Mercedes-Benz d'avant-guerre. Il était disponible comme berline en version deux ou quatre portes, ainsi que décapotable et également comme roadster biplace avec un siège de coffre (dénommé Schwiegermuttersitz, « siège de belle-mère » en allemand). L'offre comprenait également des camionnettes (Kombi), fourgon ou porteur, et des versions tout-terrain destinées à la police et à l'armée.

Après la Seconde Guerre mondiale, Mercedes-Benz a repris la production en mai 1946. On débuta par la vente de la camionnette, la berline à quatre ports suivit en juillet 1947. En 1949, une version agrandie, la 170 S (W191) est présentée.

Modèles[modifier | modifier le code]

1936-1942 : 170 V berline / décapotable
1946-1950 : 170 V berline
1949-1952 : 170 S
1950-1952 : 170 Va
1952-1953 : 170 Vb
1953-1955 : 170 Sv / SD
1949-1950 : 170 D
1950-1952 : 170 Da
1952-1953 : 170 DB
1952-1953 : 170 Sb
1952-1953 : 170 DS

Caractéristiques	170 V	170 Va	170 D	170 Da / Db	170 S	170 Sb	170 Sv	170 DS / SD
Cylindrée en cm³	1 697				1 767
Puissance en ch	38	45	38	40	53		45	40
BV	4
Empattement en mm	2 845
Longueur en mm	4 285				4 455
Poids en kg	1 160	1 185	1 250		1 220	1 250	1 220	1 275 / 1 280
Vitesse max en km/h	108	116	100	105	122	122	115	105