Lotus 87
Lotus 87/87B
Lotus 87 à Silverstone en 2008
| Équipe | Team Lotus |
|---|---|
| Constructeur |
.svg){kind=small} Lotus Cars |
| Année du modèle | 1981 |
| Concepteurs | Colin Chapman, Martin Ogilvie |
| Châssis | Châssis monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Amortisseurs Koni |
| Suspension arrière | Amortisseurs Koni |
| Nom du moteur | Ford-Cosworth DFV V8 |
| Cylindrée | 2 993 cm3 |
| Configuration | 8 cylindres en V à 90° |
| Position du moteur | arrière |
| Boîte de vitesses | Hewland FGA 400 |
| Nombre de rapports | 5 rapports |
| Système de freinage | Freins à disque |
| Dimensions et poids |
Empattement : 2705 mm Voie avant :1778 mm Voie arrière :1600 mm Poids : 587 kg |
| Carburant | Essex (87) et Valvoline (87B) |
| Pneumatiques | Michelin et Goodyear (87), Goodyear (87B) |
| Partenaires | John Player Special |
| Pilotes |
Nigel Mansell Elio De Angelis |
|---|---|
| Début | 1981 au GP de Monaco |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 10 + 1 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat pilotes | 0 |
|---|
Chronologie des modèles (1981)
La Lotus 87 est une monoplace de Formule 1 de l'écurie Lotus, engagée en course au cours de la saison 1981 et confiée à Elio De Angelis. Son évolution Lotus 87B n'a disputé qu'un seul Grand Prix en 1982
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