Altival
Cet article ou cette section contient des informations sur un projet de transport en Île-de-France.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les événements approchent.
| Altival | |
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| Réseau | Autobus d'Île-de-France |
|---|---|
| Communes desservies | Ormesson-sur-Marne Chennevières-sur-Marne Champigny-sur-Marne Villiers-sur-Marne Bry-sur-Marne Noisy-le-Grand |
| Exploitation | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
| Lignes connexes |  Autobus d'Île-de-France• Réseau RATP • Autres réseaux • Noctilien • Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.) • Express • TàD Île-de-France Mobilités • Transilien SNCF |
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Altival est un projet de bus à haut niveau de service (BHNS) en région parisienne.
Ce projet de bus comprend la réalisation de voies dédiées, de stations et d’un système de priorité aux feux. Il a pour objectif de faciliter les liaisons entre le nord et le sud de la Communauté d'agglomération du Haut Val-de-Marne[1], tout en désenclavant une partie du territoire. Le coût de ce projet est estimé à 80 millions d’euros. La maîtrise d’ouvrage du projet est confiée par le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF) au département du Val-de-Marne.
Une concertation préalable est organisée du au afin de présenter le projet au public[2].
L'enquête publique se déroule du au [3].
Le projet est déclaré d'utilité publique le [4].
Tracé
La ligne doit relier Noisy-le-Grand–Mont d’Est à la route de la Libération à Ormesson-sur-Marne et à proximité de La Queue-en-Brie en passant par Bry-Villiers-Champigny (M15/RER E). Elle desservira les communes de Noisy-le-Grand, Bry-sur-Marne, Villiers-sur-Marne, Champigny-sur-Marne, Chennevières-sur-Marne et Ormesson-sur-Marne.
Calendrier prévisionnel
Il se présente comme suit :
- 2016 : concertation et conclusion ;
- 2017 : suite des études ;
- 2019 : enquête publique ;
- Mars 2020 : déclaration d'utilité publique ;
- 2020 : finalisation des études de conception ;
- Fin 2021: enquête publique pour délivrer une autorisation environnementale ;
- 2021 – 2024 : travaux ;
- Horizon 2025 : livraison des aménagements d'Altival lors de la mise en service du Grand Paris Express.
Notes et références
- Cette communauté d'agglomération, dissoute le , est depuis le une des composantes de l'établissement public territorial Grand Paris Sud Est Avenir.
- « Concertation du lundi 9 mai au dimanche 19 juin 2016 », sur altival.fr (consulté le ).
- « Enquête unique, préalable à la déclaration d’utilité publique relative au projet d'infrastructure collectrice de transports collectifs : « Altival », sur enquetes-publiques.com, (consulté le ).
- « Le projet Altival est déclaré d'utilité publique », sur altival.fr, (consulté le ).
