Georg Leber
Georg Leber, né le à Beselich et mort le [1] à Schönau am Königssee, est un homme politique allemand membre du Parti social-démocrate d'Allemagne (SPD).
À la suite de la Seconde Guerre mondiale, il s'engage dans le militantisme syndical dans le BTP, puis est élu député fédéral de Hesse au Bundestag en 1957. Neuf ans plus tard, il est nommé ministre fédéral des Transports dans la grande coalition de Kurt Georg Kiesinger. Son portefeuille fusionne avec le ministère fédéral des Postes et des Télécommunications en 1969, lors de la formation de la coalition sociale-libérale par Willy Brandt, mais il doit y renoncer en 1972 pour remplacer Helmut Schmidt comme ministre fédéral de la Défense.
À ce poste, il gagne le surnom de « père des soldats », du fait de sa grande popularité auprès du personnel militaire, et assure l'ouverture effective des deux premières universités de l'armée fédérale. Il démissionne en 1978, contre l'avis de Schmidt, devenu chancelier fédéral, afin d'assumer les conséquences de l'espionnage illégal de son secrétaire par le contre-espionnage militaire. Il est élu l'année suivante vice-président du Bundestag et le reste pendant quatre ans, après quoi il se retire de la vie politique.
Éléments personnels
[modifier | modifier le code]Formation
[modifier | modifier le code]Il achève ses études secondaires à Beselich, en Hesse, puis suit une formation commerciale, après quoi il entreprend un apprentissage de maçon. Soldat de la Luftwaffe tout au long de la Seconde Guerre mondiale, il est blessé en 1945, commence à travailler quelques mois plus tard dans le secteur du BTP[2].
Engagement syndical
[modifier | modifier le code]Il rejoint le syndicat IG Bau-Steine-Erden en 1947. Deux ans plus tard, il obtient un poste de secrétaire syndical à plein temps à Limburg an der Lahn, et devient rédacteur en chef de Der Grundstein, le journal du syndicat en 1952. Il est élu vice-président fédéral de l'IG Bau-Steine-Erden en 1955, et en prend la présidence en 1957, occupant ce poste pendant neuf ans.
Dans le milieu syndical, il appartenait à un courant plus à droite et s'opposait à Otto Brenner, leader de la gauche et membre d'IG Metall. IG Bau a été l'un des premiers syndicats à renoncer à la mise en commun des moyens de production, à négocier avec le patronat la mise en place d'une caisse de sécurité sociale, et a développé un projet visant à la mise en œuvre de l'intéressement.
En 1984, il est nommé médiateur du conflit social relatif à l'instauration des trente-cinq heures dans l'industrie métallurgique. Le compromis dont il a assuré la négociation prévoit finalement une réduction flexible du temps de travail à trente-huit heures et demie.
Enfin, il a participé en 1965 à la fondation de la banque Bank für Sparanlagen und Vermögensbildung AG, spécialement dédiée aux salariés.
Vie privée
[modifier | modifier le code]Fils de maçon, il a épousé Erna-Maria Wilfing en 1948, avec qui il a eu un fils, Manfred. Sa femme est décédée en 1984. Il vit désormais à Schönau am Königssee, en Bavière, avec sa nouvelle épouse.
Il est, en outre, de religion catholique et a siégé au comité central des catholiques allemands (ZDK).
Parcours politique
[modifier | modifier le code]Il adhère au Parti social-démocrate d'Allemagne (SPD) en 1951. Membre de l'aile droite du parti, il a appartenu au groupe dit des Kanalarbeiter, qui rassemblait des députés fédéraux socialement conservateurs et économiquement libéraux. En 1957, il est élu député fédéral de Hesse au Bundestag dans la circonscription de Francfort I. Il entre quatre ans plus tard au comité directeur du groupe parlementaire, qu'il quitte en 1966.
Ministre fédéral des Transports
[modifier | modifier le code]Le , Georg Leber est nommé ministre fédéral des Transports dans la grande coalition associant la CDU/CSU et le SPD sous la conduite de Kurt Georg Kiesinger. Il annonce alors ce qui deviendra le « plan Leber » : selon lui, aucun Allemand ne devait vivre à plus de vingt kilomètres d'une sortie d'autoroute. De ce fait, de nombreuses autoroutes ont été construites dans les années 1970 sans pour autant arriver à une stricte application du « plan Leber ».
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Bundesarchiv_B_145_Bild-F029236-0023%2C_N%C3%BCrburgring%2C_Bundeswehrparade_zum_NATO-Jubil%C3%A4um.jpg/250px-Bundesarchiv_B_145_Bild-F029236-0023%2C_N%C3%BCrburgring%2C_Bundeswehrparade_zum_NATO-Jubil%C3%A4um.jpg)
Il est reconduit le par Willy Brandt dans sa première coalition sociale-libérale, tout en voyant le ministère fédéral des Transports fusionner avec le ministère fédéral des Postes et des Télécommunications. Il renonce à ce portefeuille le au profit du ministre fédéral du Logement, Lauritz Lauritzen.
Ministre fédéral de la Défense
[modifier | modifier le code]Il devient le même jour ministre fédéral de la Défense en remplacement d'Helmut Schmidt. Du fait de sa grande popularité et son affabilité avec le personnel de la Bundeswehr, il gagnera à ce poste le surnom de « père des soldats ».
Le , il doit choisir s'il donne ou non l'ordre d'abattre un avion qui s'apprête à survoler le stade olympique de Munich, où doit avoir lieu la cérémonie de clôture des jeux olympiques, quelques jours après la prise en otages des athlètes israéliens. Il a finalement pris la décision de ne pas descendre l'appareil, un choix qui s'est avéré judicieux puisqu'il s'agissait en réalité d'un avion finlandais avec une centaine de passagers à bord.
Conformément à une décision antérieure de la commission de la Défense du Bundestag, et suivant en cela les projets de son prédécesseur, il a ordonné en l'ouverture, à Hambourg et Munich, des universités de la Bundeswehr, qui ont commencé à enseigner en octobre suivant. Pour la première fois, les officiers se voyaient offrir la possibilité de suivre un enseignement scientifique au cours de leur formation militaire. Au cours d'une déclaration de politique générale devant le Bundestag un mois plus tard, il a annoncé la création de trois nouvelles brigades pour l'armée de terre. En 1975, il signe l'acte de nomination des cinq premières femmes officiers du service de santé de l'armée fédérale.
Il décide, en , la mise à la retraite de Walter Krupinski et Karl Heinz Franke, généraux de la Luftwaffe, pour avoir invité l'ancien pilote nazi Hans-Ulrich Rudel à une réunion d'anciens combattants. Une motion du groupe CDU/CSU au Bundestag désapprouvant le choix du ministre fut rejetée par les députés, par 243 voix contre 220.
Démission du gouvernement
[modifier | modifier le code]Georg Leber démissionne du gouvernement fédéral le , contre l'avis du chancelier Helmut Schmidt, assumant la responsabilité politique des actions illégales du bureau pour le contre-espionnage militaire (MAD). Dépendant de la Bundeswehr, ce service avait en effet placé des micros au domicile de la secrétaire du ministre, soupçonnée d'espionnage au profit de la Stasi, et ce sans aucune autorisation judiciaire. Il avait en outre dissimulé une action similaire envers la Ligue communiste de l'Allemagne de l'Ouest (KBW).
Fin de carrière
[modifier | modifier le code]Il conserve toutefois son mandat de député fédéral, et occupe un poste de vice-président du Bundestag à partir du , en remplacement de Hermann Schmitt-Vockenhausen, décédé. Reconduit en 1980, il quitte la vie politique à l'occasion des élections fédérales anticipées de 1983.
Il meurt le , à l'âge de 91 ans[1].
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Ressource relative à la vie publique :
- Ressource relative à la musique :
- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Georg Leber » (voir la liste des auteurs).
- (de) « Ex-Verteidigungsminister Georg Leber ist tot » sur zeit.de, 22 août 2012
- Conférence de Franz-Josef Sehr sur le nom de « Georg-Leber-Halle », le 12 décembre 2015
- Syndicaliste allemand
- Ministre de la Défense de la République fédérale d'Allemagne
- Ministre des Postes et des Télécommunications de la République fédérale d'Allemagne
- Ministre des Transports de la République fédérale d'Allemagne
- Député de la troisième législature du Bundestag
- Député de la quatrième législature du Bundestag
- Député de la cinquième législature du Bundestag
- Député de la sixième législature du Bundestag
- Député de la septième législature du Bundestag
- Député de la huitième législature du Bundestag
- Député de la neuvième législature du Bundestag
- Personnalité du Parti social-démocrate d'Allemagne
- Récipiendaire de l'ordre du Mérite de Hesse
- Récipiendaire de la médaille Wilhelm-Leuschner
- Naissance en octobre 1920
- Naissance en Hesse
- Décès en août 2012
- Décès en Bavière
- Décès à 91 ans