Honda Domani
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| Honda Domani | ||||||||
 Honda Domani (1re génération) | ||||||||
| Marque |  Honda
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| Années de production | 1992 - 2001 | |||||||
| Classe | Berline | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 1.5 L D15B SOHC Straight-4 1.6 L ZC-4 SOHC Straight-4 1.8 L DOHC B18B Straight-4 |
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| Transmission | 5 vitesses | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports Automatique 4 rapports |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 140 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 4 portes Berline 5 portes Berline |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 415 mm | |||||||
| Largeur | 1 695 mm | |||||||
| Hauteur | 1 410 mm | |||||||
| Empattement | 2 620 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Honda Domani est une voiture fabriquée par Honda et commercialisée en Asie de l'est à partir de novembre 1992 pour remplacer la Honda Concerto, cette dernière étant commercialisée en Europe jusqu'en 1995.
Châssis
Le châssis de la Honda Domani est fortement inspiré de celui de la Honda Civic. De plus, la quasi-totalité de ses composants vient de la Rover 400.
Moteur
La Honda Domani possédait un moteur 1,5L ou 1,8L mais a été remplacé par un moteur 1.6L DX / LX / EX dès 1993.
Commercialisation à l'extérieur de l'Asie
En Europe, la Honda Domani 5 portes hayon ainsi qu'une version wagon était disponible. Au Canada, elle était commercialisée sous la marque Acura sous le nom Acura 1,6 EL. Cette version a été exporté au Japon, ainsi qu'à Taïwan.
