Championnat du monde des voitures de sport 1981

Lancia Beta Montecarlo de 1981.

Le Championnat du monde des voitures de sport 1981 est la 29^e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA ou Championnat du monde des pilotes et des marques, également connu sous le nom de Championnat du monde d'endurance. Il est ouvert aux voitures Groupe 6, Groupe 5 et IMSA GTX, bien qu'aucune de ces voitures n'ait été incluse dans le championnat constructeur WSC. Il s'est couru du 31 janvier 1981 au 27 septembre 1981, comprenant quinze courses, incluant les courses IMSA.

C'est la première fois qu'un classement des pilotes est établi à côté du classement des constructeurs.

Calendrier[modifier | modifier le code]

Manche	Course	Circuit	Participants	Date
1	24 Heures de Daytona - Pepsi Challenge	Daytona International Speedway	69	31 janvier au 1^er février
2	12 Heures de Sebring - Coca-Cola	Sebring International Raceway	78	21 mars
3	6 Heures de Mugello	Circuit du Mugello	21	12 avril
4	1 000 km de Monza	Autodromo Nazionale di Monza	32	26 avril
5	6 Heures de Riverside - (Los Angeles Times Toyota Grand Prix of Endurance)	Riverside International Raceway	58	26 avril
6	6 Heures de Silverstone	Circuit de Silverstone	32	10 mai
7	1 000 km du Nürburgring	Nürburgring	67	24 mai
8	24 Heures du Mans	Le Mans	55	13 au 14 juin
9	6 Heures de la Coppa Florio	Circuit d'Enna-Pergusa	9	28 juin
10	6 Heures de Daytona - Champion Spark Plug Challenge	Daytona International Speedway	61	2 juillet
11	6 Heures de Watkins Glen	Watkins Glen International	30	12 juillet
12	24 Heures de Spa-Francorchamps	Circuit de Spa-Francorchamps	55	26 au 27 juillet
13	1 000 km de Molson - (6 heures)	Circuit Mosport Park	33	16 août
14	500 Miles Pabst	Road America	50	23 août
15	1 000 km de Brands Hatch - Flying Tigers	Circuit de Brands Hatch	32	27 septembre

Résultats de la saison[modifier | modifier le code]

Attribution des points[modifier | modifier le code]

Les points sont distribués aux dix premiers de chaque course dans l'ordre de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 points, toutefois :

Les pilotes qui ne conduisent pas la voiture dans un certain pourcentage de tours dans une course n'ont pas droit aux points.
Les constructeurs ne reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures du même constructeur ne marquant aucun point, cependant les points sont attribués aux pilotes de ces voitures.
Le pilote et les équipes ne marquent pas de points s'ils n'accomplissent pas 90 % de la distance du vainqueur.

Courses[modifier | modifier le code]

Manche	Circuit	Équipe vainqueur C	Résultats
Manche	Circuit	Pilote vainqueur C	Résultats
1	Daytona	Bob Garretson Racing	Résultats
1	Daytona	Bob Garretson Bobby Rahal Brian Redman	Résultats
2	Sebring	Bayside Disposal Racing	Résultats
2	Sebring	Hurley Haywood Al Holbert Bruce Leven	Résultats
3	Mugello	Osella	Résultats
3	Mugello	Giorgio Francia Lella Lombardi	Résultats
4	Monza	Wera-Lit Racing Team	Résultats
4	Monza	Edgar Dören Jürgen Lässig Gerhard Holup	Résultats
5	Riverside	John Fitzpatrick Racing	Résultats
5	Riverside	John Fitzpatrick Jim Busby	Résultats
6	Silverstone	Vegla Racing Team	Résultats
6	Silverstone	Harald Grohs Walter Röhrl Dieter Schornstein	Résultats
7	Nürburgring	GS Tuning	Résultats
7	Nürburgring	Hans-Joachim Stuck Nelson Piquet	Résultats
8	Le Mans	Porsche System Engineering	Résultats
8	Le Mans	Jacky Ickx Derek Bell	Résultats
9	Enna-Pergusa	Grid Team Lola	Résultats
9	Enna-Pergusa	Emilio de Villota Guy Edwards	Résultats
10	Daytona	Roger Mandeville	Résultats
10	Daytona	Roger Mandeville Amos Johnson	Résultats
11	Watkins Glen	Martini Racing	Résultats
11	Watkins Glen	Riccardo Patrese Michele Alboreto	Résultats
12	Spa-Francorchamps	Tom Walkinshaw Racing	Résultats
12	Spa-Francorchamps	Tom Walkinshaw Pierre Dieudonné	Résultats
13	Mosport	Andial Meister Racing	Résultats
13	Mosport	Harald Grohs Dieter Schornstein	Résultats
14	Road America	Andial Meister Racing	Résultats
14	Road America	Harald Grohs Dieter Schornstein	Résultats
15	Brands Hatch	GRID Team Lola	Résultats
15	Brands Hatch	Guy Edwards Emilio de Villota	Résultats

Championnat du monde des constructeurs[modifier | modifier le code]

Il n' y a qu'un seul classement, toutes catégories confondues.

Pos	Châssis	1	4	6	7	8	11	Total
1=	Lancia - II		20	20	(10)	20	20	100
1=	Lancia - I				6			6
2	Porsche	20	20	20	(7,5)	20	20	100
3=	BMW - I	8	15	15	10	4		52
3=	BMW - II			15	7,5			22,5
4	Ferrari		3			15		18
5	Mazda	6		8	0,5			14,5
6	Datsun	10						10
7	Ford				5			5
8	Toyota				3			3
9	Opel				2			2
10	Alfa Romeo				1			1

Championnat du monde des pilotes[modifier | modifier le code]

Il n' y a qu'un seul classement, toutes catégories confondues.

Pos	Pilote	Constructeur	Écurie	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Total
1	Bob Garretson	Porsche	Bob Garretson	21	(5)			18			16			19		15	18	20	127
2	Harald Grohs	Porsche	Howard Meister		18				21	7,5	12			16		15	18	20	116,5
3	Bobby Rahal	Porsche	Bob Garretson	21	(5)			19	16					16			17	20	109
4	Edgar Dören	Porsche	Wera-Lit Racing Team			10	21		17	8,5		19				18		14	107,5
5=	Giorgio Francia	Osella	Osella			22	21		19			21						18	101
5=	Lella Lombardi	Osella	Osella			22	21		19			21						18	101
7	Derek Bell	Porsche BMW	Bob Akin Motor Racing Porsche System Engineering EMKA Productions	20					20		20				18			19	96
8	Bob Akin	Porsche	Bob Akin Motor Racing	20					16				5	14	19	10			84
9	Jim Busby	Porsche	John Fitzpatrick Racing					21						18		16	16		81
10	Brian Redman	Porsche Lola	Bob Garretson Kent-Cooke/Wood Racing	21	(5)			19								20	20		80

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Alain Bienvenu, Endurance: 50 ans d'histoire 1964-1981 - Volume 2, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9327-9)

Lien externe[modifier | modifier le code]

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