1935 en aéronautique

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Années :
1932 1933 1934  1935  1936 1937 1938

Décennies :
1900 1910 1920  1930  1940 1950 1960
Siècles :
XIXe siècle  XXe siècle  XXIe siècle
Millénaires :
Ier millénaire  IIe millénaire  IIIe millénaire


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Afrique • Amérique (Canada, États-Unis) • Asie • Europe (France, Italie, Suisse) • Océanie


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Chronologie de l'aéronautique

1934 en aéronautique - 1935 en aéronautique - 1936 en aéronautique

Sommaire

Évènements [modifier]

Janvier [modifier]

  • 31 janvier : premier vol postal « régulier » avec publication d'un horaire entre Berre et Natal via Dakar. Le cadreur Forrestier effectue le voyage en tant que passager et immortalise cette expérience sur pellicule.

Février [modifier]

  • 12 février : destruction du dirigeable américain USS Macon ; deux victimes sur les 60 personnes embarqués.

Mars [modifier]

Avril [modifier]

  • 6 avril : les dirigeables allemands effectuent désormais des traversées de l'Atlantique Sud. Le trajet entre l'Allemagne et le Brésil prend 71 heures. Les concurrents français restent sereins avec un trajet Toulouse-Brésil de seulement 42 heures et 30 minutes.

Mai [modifier]

Juillet [modifier]

  • 23 juillet : le premier système de radar est présenté par les Britanniques.
  • 30 juillet : appontage sans visibilité entièrement automatisé sur un porte-avions américain. L'avion était équipé d'un cockpit complètement occulté.

Août [modifier]

  • 21 août : le pilote français André Japy effectue dans la journée le trajet Paris - Oslo et retour (14 heures et 45 minutes de vol pour 2 880 km).

Septembre [modifier]

Octobre [modifier]

  • 2 octobre : invasion de l'Éthiopie par l'Italie. Premier bombardement aérien de l'escadrille « La Desperata ». Reconnaissances aériennes et bombardements seront désormais quotidien sur tous les fronts de l'Éthiopie.

Novembre [modifier]

Décembre [modifier]