Pont de Saint-Ouen-les-Docks
| Pont de Saint-Ouen-les-Docks | |
.JPG) Le pont vu du côté de Saint-Ouen | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays |  France
|
| Région | Île-de-France |
| Département | Hauts-de-Seine / Seine-Saint-Denis |
| Commune | Gennevilliers / L'Île-Saint-Denis / Saint-Ouen-sur-Seine |
| Coordonnées géographiques | 48° 55′ 07″ N, 2° 19′ 44″ E |
| Fonction | |
| Franchit | Seine |
| Fonction | Pont routier |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Pont en arc |
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Le pont de Saint-Ouen-les-Docks, appelé plus communément pont de Saint-Ouen-sur-Seine, part du quai du Moulin-de-Cage et du quai des Grésillons à Gennevilliers, dans l'alignement de l'avenue Louis-Roche. Il traverse L'Île-Saint-Denis par le boulevard Marcel-Paul et rejoint Saint-Ouen-sur-Seine entre le quai de Seine et le quai de Saint-Ouen, en débouchant sur la rue du Landy et la rue Albert-Dhalenne.
Historique
[modifier | modifier le code]Le premier pont, appelé pont Vernier, fut construit en 1856[1]. La portée de ses deux arches de fonte posée sur des piles de pierre était de 55 mètres de longueur.
À cette occasion, le peintre Auguste de Châtillon, dans sa brochure poëtique de 1857 intitulée Promenade à l’île Saint-Ouen-Saint-Denis, en exprime son admiration teintée de nostalgie[2]:
« De Saint-Ouen, pour traverser l’eau
On ne se rendait qu’en bateau ;
Depuis, le pont Vernier existe !
— C’est monumental mais c’est triste.
Et pour moi, peintre, c’est moins beau.
...
Malgré l’éclat du pont nouveau,
Je préfère l’ancien bateau. »
On en déduit que ce pont était le premier à cet emplacement, car il remplaçait un bac. Il est hélas détruit pendant la guerre de 1871[3]. Il est ensuite réparé ou reconstruit sous sa forme actuelle en 1873[4], puis complété par un second pont.
En , un accès au grand Parc des Docks de Saint-Ouen y est créé.
Description
[modifier | modifier le code]C'est un pont en arc avec tablier supérieur, construit en acier[5]. Il comporte trois voies de circulation sur la partie entre Gennevilliers et L'Île-Saint-Denis, deux voies et deux bandes cyclables latérales sur la partie de L'Île-Saint-Denis à Saint-Ouen.
-
Pont de Saint-Ouen de Saint-Ouen à L'Île-Saint-Denis. -
Pont de Saint-Ouen vers Gennevilliers.
Références
[modifier | modifier le code]- État des communes à la fin du XIXe siècle. Saint-Ouen : notice historique et renseignements administratifs / publié sous les auspices du Conseil général (par Fernand Bournon) ; Département de la Seine, Direction des affaires départementales, 1902
- Promenade à l’île Saint-Ouen-Saint-Denis (partant des Batignolles), Auguste de Châtillon, imp. de Pilloy, 1857.
- Site internet de la ville de Saint-Ouen
- Les ponts sur la Seine de L'Île-Saint-Denis
- « Pont de Saint-Ouen-les-Docks (Saint-Ouen/L'Ile-Saint-Denis) », sur Structurae (consulté le )
Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Saint-Ouen-sur-Seine
- Château de Saint-Ouen
- Grand Parc des Docks de Saint-Ouen
- Grande Nef de l'Île-des-Vannes
