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Grand Prix automobile de France 1934

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Grand Prix automobile de France 1934
Tracé de la course
Drapeau Autodrome de Linas-Montlhéry
Données de course
Nombre de tours 40
Longueur du circuit 12,500 km
Distance de course 500 km
Résultats
Vainqueur 1934 Drapeau de Monaco Louis Chiron,
Alfa Romeo,
3 h 39 min 14 s 6
Pole position 1934 Drapeau de l'Allemagne Hermann zu Leiningen,
Auto Union,
Attribué par ballotage
Record du tour en course 1934 Drapeau de Monaco Louis Chiron,
Alfa Romeo,
5 min 6 s

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La grille de départ.
Varzi en course devant Trossi et Caracciola.
Louis Chiron, en tête peu avant l'arrivée.
Et deuxième victoire...
...pour Louis Chiron.
Achille Varzi deuxième de l'épreuve (ici rebond sur un raccord en ciment).

Le Grand Prix automobile de France 1934 est un Grand Prix qui s'est tenu sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry le .

Grille de départ

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1re ligne Pos. 3 Pos. 2 Pos. 1
Drapeau de l'Italie
Varzi
Alfa Romeo 		Drapeau de l'Allemagne
Stuck
Auto Union 		*
2e ligne Pos. 5 Pos. 4
Drapeau de l'Allemagne
Momberger
Auto Union 		Drapeau de l'Allemagne
Caracciola
Mercedes-Benz
3e ligne Pos. 8 Pos. 7 Pos. 6
Drapeau de la France
Benoist
Bugatti 		Drapeau de l'Italie
Nuvolari
Bugatti 		Drapeau de Monaco
Chiron
Alfa Romeo
4e ligne Pos. 10 Pos. 9
Drapeau de l'Italie
Trossi
Alfa Romeo 		Drapeau de la France
Dreyfus
Bugatti
5e ligne Pos. 13 Pos. 12 Pos. 11
Drapeau de la France
Étancelin
Maserati 		Drapeau de l'Italie
Zehender
Maserati 		Drapeau de l'Allemagne
Von Brauchitsch
Mercedes-Benz
6e ligne Pos. 14
Drapeau de l'Italie
Fagioli
Mercedes-Benz

* Stuck n'utilise pas sa pole position.


Classement de la course

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Pos. no  Pilote Écurie Châssis Tours Temps/Abandon Grille
1 12 Drapeau de Monaco Louis Chiron Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 40 3 h 39 min 14 s 6 6
2 6 Drapeau de l'Italie Achille Varzi Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 40 + 3 min 17 s 3 3
3 20 Drapeau de l'Italie Carlo Felice Trossi
Drapeau de la France Guy Moll 		Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 40 + 4 min 9 s 2 10
4 16 Drapeau de la France Robert Benoist Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59 36 + 4 tours 8
Abd. 24 Drapeau de l'Italie Goffredo Zehender Officine Alfieri Maserati Maserati 8C 33 Attache essieu arrière 12
Abd. 2 Drapeau de l'Allemagne Hans Stuck Auto Union AG Auto Union Type A 32 Moteur 2
Abd. 14 Drapeau de l'Italie Tazio Nuvolari
Drapeau de la France Jean-Pierre Wimille 		Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59 17 Transmission 7
Abd. 18 Drapeau de la France René Dreyfus Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59 16 Moteur 9
Abd. 8 Drapeau de l'Allemagne Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 15 Alimentation carburant 4
Abd. 30 Drapeau de l'Italie Luigi Fagioli Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 14 Freins 14
Abd. 22 Drapeau de l'Allemagne Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 11 Compresseur 11
Abd. 26 Drapeau de la France Philippe Étancelin Privé Maserati 8CM 11 Moteur 13
Abd. 4 Drapeau de l'Allemagne August Momberger Auto Union AG Auto Union Type A 10 Direction 5
Np. 10 Drapeau de l'Allemagne Hermann zu Leiningen Auto Union AG Auto Union Type A Voiture prêtée à Momberger 1
Np. 12 Drapeau de l'Allemagne Ernst Jakob Henne Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 Pilote réserve 6
Np. 12 Drapeau des États-Unis Peter DePaolo Écurie Braillard Maserati 8CM Blessé 6
Np. 28 Drapeau de la France Raymond Sommer SEFAC SEFAC Voiture pas prête
  • Légende : Abd. = Abandon - Np. = Non partant.

Pole position et record du tour

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Tours en tête

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Notes et références

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  1. ↑ Jacques Vassal, « GP de l'ACF 1934, Alfa Romeo fait de la résistance », Automobile historique, no 44,‎ , p. 62-71

Annexes

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Liens externes

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