Grand Prix automobile de France 1923
Grand Prix de France 1923
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| Nombre de tours | 35 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 22,83 km |
| Distance de course | 799,07 km |
| Vainqueur 1923 |
.svg){kind=small} Henry Segrave,Sunbeam, 6 h 35 min 19 s 6 (vitesse moyenne : 121,18 km/h) |
|---|---|
| Pole position 1923 |
.svg){kind=small} René Thomas,Delage, Attribué par ballotage |
| Record du tour en course 1923 |
.svg){kind=small} Pietro Bordino,Fiat, 9 min 36 s 0 (vitesse moyenne : 141,70 km/h) |
Le Grand Prix automobile de France 1923 est un Grand Prix automobile organisé à Tours, le , par l'Automobile Club de France (ACF).
Classement
[modifier | modifier le code]| Pos. | no | Pilote | Automobile | Tours | Temps/Abandon |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Henry Segrave
|
Sunbeam | 35 | 6 h 35 min 19 s 6 (121,18 km/h) |
| 2 | 7 | Albert Divo
|
Sunbeam | 35 | 6 h 54 min 25 s 8 |
| 3 | 6 | Ernest Friderich
|
Bugatti Type 32 | 35 | 7 h 0 min 22 s 4 |
| 4 | 2 |  Kenelm Lee Guinness
|
Sunbeam | 35 | 7 h 2 min 3 s |
| 5 | 10 | André Lefèbvre
|
Voisin Laboratoire | 35 | 7 h 50 min 29 s 2 |
| Abd. | 14 | Carlo Salamano
|
Fiat 805 | 32 | Moteur |
| Abd. | 5 | .svg){kind=small} Arthur Duray
|
Voisin Laboratoire | 29 | |
| Abd. | 3 | Albert Guyot
|
Rolland-Pilain | 28 | |
| Abd. | 15 | Henri Rougier
|
Voisin Laboratoire | 19 | |
| Abd. | 9 | Enrico Giaccone
|
Fiat 805 | 16 | Moteur |
| Abd. | 18 | Prince de Cystria
|
Bugatti Type 32 | 12 | |
| Abd. | 1 | René Thomas
|
Delage 2LCV | 8 | Réservoir d'essence |
| Abd. | 13 | Victor Hémery
|
Rolland-Pilain | 7 | Pompe à carburant |
| Abd. | 4 | Pietro Bordino
|
Fiat 805 | 7 | Moteur |
| Abd. | 16 | Pierre Marco
|
Bugatti Type 32 | 3 | |
| Abd. | 11 | .svg){kind=small} Pierre de Vizcaya
|
Bugatti Type 32 | 0 | Accident |
| Dsq. | 17 | André Morel
|
Voisin Laboratoire | 8 | |
| Np. | 8 | Jules Goux
|
Rolland-Pilain |
Peugeot remporte une triple victoire catégorie « Tourisme » avec André Boillot en tête sur Peugeot Type 174S.
-
Le départ. -
La ligne droite des stands. -
Henry Segrave victorieux sur Sunbeam Grand Prix (1923) (en). -
2e son coéquipier Albert Divo. -
Ernest Friderich, 3e sur Bugatti Type 32
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Pour la première fois, la transmissions d’ordres, la diffusion de discours ou la publicité en plein air, est assuré par les haut-parleurs de la « Société des Établissements Gaumont » (« S.E.G. [2]»).
Commémoration du Grand Prix de Tours
[modifier | modifier le code]Chaque année au mois de juin, l'association Grand Prix de Tours organise une commémoration sur trois jours dont une démonstration en centre-ville de Tours le dimanche[3]. Pour 2016, la commémoration quitte Tours pour Chinon.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ (en) « XVII Grand Prix de l'A.C.F. », sur TeamDAN.com
- ↑ Gilles Blanchet et Serge Pozzoli, Grand prix ACF 1923: le circuit de Touraine, Edita sarl, (ISBN 978-2-494296-19-0), p. 28
- ↑ « Le Grand Prix de Tours de retour place Jean-Jaurès », sur laNouvelleRepublique.fr, (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- [vidéo] « Grand Prix de l'Automobile Club de France 1923 », sur YouTube (Cinéma Pathé-Baby)
- [vidéo] « Motor racing: 1923 French Grand Prix », sur YouTube (Cinéma Pathé News (en))
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Gilles Blanchet, Grand Prix ACF 1923, Le Circuit de Touraine, Edita, Tours, 2023
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