Grand Prix automobile de France 1947
Apparence
Grand Prix de France 1947
| Nombre de tours | 70 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 7,289 km |
| Distance de course | 510,262 km |
| Vainqueur |
Talbot-Lago T26, 4 h 3 min 40 s 7 |
|---|---|
| Pole position |
Maserati 4CL, 3 min 17 s 9 |
| Record du tour en course |
Maserati 4CL, 3 min 17 s 5 |
Résultats du Grand Prix automobile de France 1947 qui eut lieu sur le circuit Lyon-Parilly le 21 septembre 1947.
Classement
[modifier | modifier le code]| Pos | N° | Pilote | Voiture | Tour | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Talbot-Lago T26 | 70 | 4 h 3 min 40 s 7 | 2 | |
| 2 | 24 | Maserati 4CL | 70 | + 1 min 37 s 9 | 1 | |
| 3 | 2 | Talbot-Lago T150C | 69 | + 1 tour | 3 | |
| 4 | 30 | Talbot-Lago T150C | 69 | + 1 tour | ||
| 5 | 32 | Delahaye 135 | 67 | + 3 tours | ||
| Abd. | 44 | Maserati 4CL | 63 | Piston | ||
| 6 | 4 | Talbot-Lago T150C | 62 | + 8 tours | ||
| 7 | 38 | ERA B-Type | 61 | + 9 tours | ||
| 8 | 40 | Delahaye 135 S | 61 | + 9 tours | ||
| Abd. | 28 | ERA E-Type | 39 | Direction | ||
| Abd. | 8 | Talbot T150C | 39 | Moteur | ||
| Abd. | 16 | Maserati 4CL | 36 | Moteur | 5 | |
| Abd. | 18 | Maserati 4CL | 25 | Accident | 4 | |
| Abd. | 22 | Maserati 4CL | 21 | Moteur | ||
| Abd. | 42 | Maserati 4CL | 4 | Moteur | ||
| Abd. | 26 | ERA E-Type | 1 | Moteur | ||
| Abd. | 10 | Talbot 26 | 1 | Moteur | ||
| Abd. | 14 | CTA-Arsenal | 0 | Essieu arrière | 13 |
À noter
[modifier | modifier le code]Au vingt-troisième tour, Pierre Levegh sur sa Maserati 4CL atteint les 200 km/h lorsque son vilebrequin lâche brutalement. Il ne peut contrôler sa voiture, quitte la route en pleine ligne droite et happe la foule, on relève plusieurs blessés, ainsi que trois morts.
