Grand Prix automobile de France 1938

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Grand Prix de France 1938
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 64
Longueur du circuit 7,816 km
Distance de course 500,224 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur 1938 Drapeau : Allemagne Manfred von Brauchitsch,
Mercedes-Benz,
h 4 min 38 s 5
Pole position 1938 Drapeau : Allemagne Hermann Lang,
Mercedes-Benz,
min 39 s 2
Record du tour en course 1938 Drapeau : Allemagne Hermann Lang,
Mercedes-Benz,
min 45 s 1

Départ du Grand Prix.
Lang devant von Brautschitsch et Caracciola, en sortie de virage.
Manfred von Brauchitsch en course.
Manfred von Brauchitsch vainqueur du Grand Prix.
La Mercedes-Benz d'Hermann Lang, troisième.
René Carrière, quatrième sur Talbot.

Le Grand Prix automobile de France 1938 est un Grand Prix comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu sur le circuit de Reims-Gueux le 3 juillet 1938.

Grille de départ[modifier | modifier le code]

Grille de départ[1]
1re ligne Pos. 2 Pos. 1
Drapeau : Allemagne
Von Brauchitsch
Mercedes-Benz
min 40 s 7
Drapeau : Allemagne
Lang
Mercedes-Benz
min 39 s 2
2e ligne Pos. 3
Drapeau : Allemagne
Caracciola
Mercedes-Benz
min 41 s 9
3e ligne Pos. 5 Pos. 4
Drapeau : Allemagne
Hasse
Auto Union
min 50 s 9
Drapeau : Suisse
Kautz
Auto Union
min 43 s 0
4e ligne Pos. 6
Drapeau : France
Carrière
Talbot
min 57 s 0
5e ligne Pos. 8 Pos. 7
Drapeau : France
Chaboud
SEFAC
Drapeau : France
Étancelin
Talbot
min 0 s 7
6e ligne Pos. 9
Drapeau : France
Wimille
Bugatti

Classement de la course[modifier | modifier le code]

Classement de la course[1]
Pos. no  Pilote Écurie Châssis Tours Temps/Abandon Grille Points
1 26 Drapeau : Allemagne Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 64 h 4 min 38 s 5 2 1
2 24 Drapeau : Allemagne Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 64 + min 31 s 1 3 2
3 28 Drapeau : Allemagne Hermann Lang Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 63 + 1 tour 1 3
4 4 Drapeau : France René Carrière Talbot-Darracq Talbot T150C 54 + 10 tours 6 4
Abd. 2 Drapeau : France Philippe Étancelin Talbot-Darracq Talbot T150C 38 Moteur 7 5
Abd. 10 Drapeau : France Eugène Chaboud SEFAC SEFAC 2 8 7
Abd. 16 Drapeau : Suisse Christian Kautz Auto Union Auto Union Type C/D 1 Accident, essieu arrière 4 7
Abd. 22 Drapeau : France Jean-Pierre Wimille Bugatti Bugatti Type 59/type 50B3 1 Arrivée d'huile 9 7
Abd. 18 Drapeau : Allemagne Rudolf Hasse Auto Union Auto Union Type C/D 1 Accident 5 7
Np. 6 Drapeau : Pays inconnu ? Talbot-Darracq Talbot T150C Non partant 8
Np. 8 Drapeau : France Joseph Paul Louis Delage Delage 145 Pilote blessé 8
Np. 12 Drapeau : Italie Achille Varzi Officine A. Maserati Maserati 8CTF Non partant 8
Np. 36 Drapeau : Italie Carlo Felice Trossi Officine A. Maserati Maserati 8CTF Non partant 8
Np. 20 Drapeau : Allemagne Hermann Paul Müller Auto Union Auto Union Type C/D Accident aux essais 8
Np. 30 Drapeau : France René Dreyfus Écurie Bleue Delahaye Type 145 Non partant 8
Np. 32 Drapeau : Italie Gianfranco Comotti Écurie Bleue Delahaye Type 145 Non partant 8
Np. 34 Drapeau : Pays inconnu ? Écurie Bleue Delahaye Type 145 Non partant 8
Np. Drapeau : Royaume-Uni Richard Seaman Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 Pilote de réserve 8
Np. Drapeau : Allemagne Ulrich Bigalke Auto Union Auto Union Type C/D Pilote de réserve 8
  • Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant

Références[modifier | modifier le code]

  1. a et b (en) Hans Etzrodt, « XXIV Grand Prix de l'Automobile Club de France », sur The Golden Era of Grand Prix Racing (consulté le 19 mars 2011)

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

Tours en tête[modifier | modifier le code]