Gare de Chantenay
| Chantenay | |||||
 Le bâtiment voyageurs vu des voies. | |||||
| Localisation | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pays | France | ||||
| Commune | Nantes | ||||
| Quartier | Bellevue - Chantenay - Sainte-Anne | ||||
| Adresse | 8, boulevard du Maréchal-Juin 44100 Nantes |
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| Coordonnées géographiques | 47° 11′ 50″ nord, 1° 35′ 40″ ouest | ||||
| Gestion et exploitation | |||||
| Propriétaire | SNCF | ||||
| Exploitant | SNCF | ||||
| Code UIC | 87481051 | ||||
| Site Internet | La gare de Chantenay, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | ||||
| Services | TER Pays de la Loire Fret SNCF |
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| Caractéristiques | |||||
| Ligne(s) | Tours à Saint-Nazaire | ||||
| Voies | 2 + voies de service | ||||
| Quais | 2 | ||||
| Altitude | 8 m | ||||
| Historique | |||||
| Mise en service | |||||
| Correspondances | |||||
| Chronobus et Bus |  C1 C20 10 81 E1
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| Géolocalisation sur la carte : Nantes
Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
Géolocalisation sur la carte : Pays de la Loire
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Chantenay est une gare ferroviaire française de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, située dans le quartier Bellevue - Chantenay - Sainte-Anne de la commune de Nantes, dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire.
La station est mise en service en 1857 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Pays de la Loire.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 8 mètres d'altitude, la gare de Chantenay est située au point kilométrique (PK) 435,123 de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, entre les gares de Nantes et de La Basse-Indre - Saint-Herblain[1].
Le pont de Cheviré surplombe la voie avant cette gare.
Histoire[modifier | modifier le code]
La station de Chantenay est mise en service le [2] par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) avec la section de Nantes à Saint-Nazaire. Il s'agit d'une station de troisième classe ayant nécessité 237 176 francs[3] pour l'ensemble de ses installations qui comprenaient notamment, un bâtiment voyageurs, appelé débarcadère, les aménagements de la gare marchandises (bâtiment et quais) et un château d'eau. Elle est alors établie sur le territoire de la commune de Chantenay-sur-Loire qui sera annexée par Nantes le .
En [4] a lieu la mise en service du nouvel aménagement du faisceau de voies de services situé à la sortie de la gare voyageurs en direction de Saint-Nazaire. Il comprend six voies électrifiées et diverses installations, dont deux nouveaux bâtiments, pour l'installation (transfert de la gare de Nantes) d'un « garage-nettoyage » pour des TGV accouplés. Ces travaux ont également concerné une réhabilitation des infrastructures fret de la gare.
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Gare[5] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs ouvert partiellement. Une passerelle permet le passage en sécurité d'un quai à l'autre et l'accès au côté sud de la gare.
Desserte[modifier | modifier le code]
Chantenay est desservie par des trains TER Pays de la Loire omnibus circulant entre Nantes et Savenay. Certains d'entre eux sont prolongés ou amorcés à Saint-Nazaire, Le Croisic, Redon ou Quimper, principalement les samedis et dimanches[6].
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Un parc à vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[5]. Des correspondances sont possibles avec les lignes de chronobus et bus C1, C20, 10 (anciennement le 70), 81 et E1 du réseau de la Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise (Semitan)
Service des marchandises[modifier | modifier le code]
Cette gare est ouverte au service du fret[7].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français : (515-516) Nantes - Le Croisic, vol. 1 - lignes 001 à 600, Paris, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), p. 178
- A Dumas, Annales des ponts et chaussées : Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, numéro 32, partie 1,, vol. 2, , 373 p. (lire en ligne), p. 281.
- A Dumas, Annales des ponts et chaussées : Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, numéro 32, partie 1,, vol. 2, , 373 p. (lire en ligne), p. 287.
- Dossier de presse, Inauguration du quai supplémentaire en gare de Nantes, vendredi 11 juillet 2008 à 11h30 document pdf (consulté le 12 avril 2011).
- Site SNCF TER Pays de la Loire, Gare de Chantenay lire en ligne (consulté le 12 avril 2011)
- [PDF] Fiche horaire no 1bis valable du 13 décembre 2020 au 2 juillet 2021, du TER Pays de la Loire, sur la page de la gare (consulté le 13 décembre 2020).
- Site fret SNCF : la gare de Chantenay.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Liste des gares à Nantes
- Liste des gares de Nantes Métropole
- Liste des gares de la Loire-Atlantique
- Liste des gares en Pays de la Loire
- Liste de gares en France
- Ligne de Tours à Saint-Nazaire
Liens externes[modifier | modifier le code]
- La gare de Chantenay, sur le site officiel SNCF / TER Pays de la Loire
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Savenay | La Basse-Indre - Saint-Herblain | TER Pays de la Loire (en semaine) |
Nantes | Nantes | ||
| Le Croisic ou Saint-Nazaire ou Quimper ou Redon |
La Basse-Indre - Saint-Herblain | TER Pays de la Loire | Nantes | Nantes | ||
