François Antoine Simon
Pour les articles homonymes, voir Simon et Antoine Simon.
| Antoine Simon | |
 Portrait officiel du président Simon. | |
| Fonctions | |
|---|---|
| 20e président de la République d'Haïti | |
| – (2 ans, 7 mois et 16 jours) |
|
| Élection | |
| Prédécesseur | Nord Alexis (président à vie) |
| Successeur | Cincinnatus Leconte |
| Biographie | |
| Nom de naissance | François C. Antoine Simon |
| Date de naissance | |
| Lieu de naissance | Les Cayes, (Haïti) |
| Date de décès | (à 79 ans) |
| Lieu de décès | Les Cayes, (Haïti) |
| Parti politique | Parti libéral |
| Conjoint | Uranie Adélaïde Mentor |
| Profession | Militaire (général de division) |
|
|
|
 |
|
| Présidents de la République d'Haïti | |
modifier  |
|
François C. Antoine Simon ( - ) est un général haïtien devenu président de la République de 1908 à 1911. Il mit fin au pouvoir du dictateur Nord Alexis alors qu'il était entré en conflit avec ce dernier. Simon succède à Alexis et va changer la constitution. Il va donner plus de pouvoir aux chambres et favoriser le parlementarisme.
Biographie
Président de la République
Alors que les revenus traditionnels liés à la monoculture du café s'étaient effondrés, Antoine Simon planifiait de lancer l'exploitation de la banane[1] pour permettre au pays de se moderniser. Pour ce faire il lança un emprunt de 65 millions de francs auprès d'un consortium franco-allemand. Puis, après diverses pressions incluant aussi des intérêts américains, il passa, dans le cadre de cet objectif, un contrat dit contrat Mac-Donald avec les États-Unis. Avec les revenus dégagés par ces contrats d'exportation, il fit construire, par une autre société américaine, un chemin de fer entre Cap-Haitien et Port-au-Prince. La dépossession des terres agricoles nécessaires à la production de la banane et les conditions de cet emprunt resteront une source d'incompréhension au sein de l'opinion publique haïtienne, d'autant qu'il s'agissait d'un pari osé qui promettait soit la richesse du pays soit une dépendance financière totale vis-à-vis des Américains. Cincinnatus Leconte prit la tête d'une révolte paysanne et le renversa puis lui succéda à la présidence. La Compagnie des chemins de fer du Nord, dite « ligne McDonald », restera en service jusqu'à ce que les rails fussent vendus, à la fin des années 1970. Simon meurt le 10 mars 1923 à l'âge de 79 ans[2].
Notes et références
- En créole, les bananes à consommer en fruit sont appelées banane-figue, tandis que les bananes à cuire sont appelées plantains.
- Elsie Haas, « La fin du chemin de fer en Haïti. Un riche industriel fait démonter les rails pour les vendre », sur elsie-news.over-blog.com, (consulté le )
Voir aussi
Sources
- Justin Chrysostome Dorsainvil, Manuel d'histoire d'Haïti, Port-au-Prince, Procure des Frères de l'Instruction Chrétienne, , 402 p. (lire en ligne), p. 336 à 339, 383
Articles connexes
- Aéroport Antoine-Simon, nommé en son honneur
- Transport ferroviaire en Haïti
