Zone 5 des transports en commun d'Île-de-France

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Carte du RER d'Île-de-France indiquant la division de la région en zones tarifaires. La zone 5 est la 3e zone grise à partir du centre et la plus externe.

La zone 5 est une zone du système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France, la plus extérieure.

Historique[modifier | modifier le code]

Carte du RER avant juillet 2011 : la zone 6 est encore présente.

La zone 5 est comprise à l'origine entre les zones 4 et 6. Elle correspondait initialement aux zones urbaines en lisière de l'agglomération parisienne et d'ailleurs aux villes nouvelles (Cergy-Pontoise, Évry, Saint-Quentin-en-Yvelines etc.).

Le , la zone 6 est intégrée dans la zone 5[1].

Avec la fusion progressive avec les anciennes zones 6, 7 et 8 elle couvre désormais l'ensemble des zones périurbaines et rurales de l'Île-de-France

Gares[modifier | modifier le code]

La zone 5 comprend 217 gares ou haltes, certaines étant desservies par plusieurs lignes.

RER A[modifier | modifier le code]

RER B[modifier | modifier le code]

RER C[modifier | modifier le code]

RER D[modifier | modifier le code]

RER E[modifier | modifier le code]

Transilien H[modifier | modifier le code]

Transilen J[modifier | modifier le code]

Transilien K[modifier | modifier le code]

Transilien L[modifier | modifier le code]

Transilien N[modifier | modifier le code]

Transilien P[modifier | modifier le code]

Transilien R[modifier | modifier le code]

Transilien U[modifier | modifier le code]

Tramway[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens internes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]