Gare de Villennes-sur-Seine

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Villennes-sur-Seine
Image illustrative de l’article Gare de Villennes-sur-Seine
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare (2013).
Localisation
Pays France
Commune Villennes-sur-Seine
Adresse 70, place de la Libération
78670 Villennes-sur-Seine
Coordonnées géographiques 48° 56′ 22″ nord, 1° 59′ 58″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87386649
Site Internet La gare de Villennes-sur-Seine, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service Transilien Ligne J du Transilien
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Saint-Lazare au Havre
Voies 2
Quais 2 (latéraux)
Transit annuel 975 080 voyageurs (2022)
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Altitude 24 m
Correspondances
Poissy - Les Mureaux  Poissy - Les Mureaux 27 28
Noctilien (BUS) N151

Carte

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La gare de Villennes-sur-Seine est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre. Elle est située sur le territoire de la commune de Villennes-sur-Seine, dans le département des Yvelines).

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne J du réseau Transilien. Elle se situe à 29,7 km de la gare de Paris-Saint-Lazare.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 24 m d'altitude sur la rive gauche de la Seine, la gare est située au point kilométrique (PK) 29,703 de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre. Elle suit la gare de Poissy et précède la gare de Vernouillet - Verneuil (s'intercale la halte fermée de Médan)[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Un premier bâtiment est établi dès 1844.

Une halte, créée en 1880 laisse place à une gare inaugurée en , dont le bâtiment des voyageurs est réalisé par l'architecte Alexandre Barret (1863-1921) sur des plans établis par Antoine Raguenet pour le bâtiment de la gare de Clamart édifié en 1904 et détruit en 1972[2].

Fréquentation[modifier | modifier le code]

De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[3].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Voyageurs 726 073 682 829 639 197 587 565 541 158 285 276 781 301 975 080

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

En 2013, la gare est ouverte du lundi au vendredi de 05 h 55 à 20 h 55, les samedis de 10 h 00 à 17 h 45 et les dimanches et fêtes de 12 h 00 à 19 h 45. Le guichet dispose de boucles magnétiques pour personnes malentendantes. Un distributeur de boissons est disponible dans la salle d'attente.

Desserte[modifier | modifier le code]

Villennes-sur-Seine est desservie par les trains de la ligne J du Transilien (réseau de Paris-Saint-Lazare).

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La gare est desservie par les lignes 27 et 28 du réseau de bus de Poissy - Les Mureaux et, la nuit, par la ligne N151 du réseau Noctilien.

  • Installations et desserte
  • 2006.
    2006.
  • 2013.
    2013.
  • 2013.
    2013.

Passage à niveau[modifier | modifier le code]

Le passage à niveau.

Le passage à niveau n°6 de type SAL 4 (quatre demi-barrières), situé au point kilométrique (PK) 29,600 à proximité immédiate de la gare côté Paris, est aujourd'hui le premier rencontré depuis Paris-Saint-Lazare, au débouché d'une courbe ne laissant qu'une faible visibilité.

Situé en pleine agglomération sur un axe ferroviaire très fréquenté où les trains les plus rapides circulent à 160 km/h, il a été classé parmi la liste nationale des passages à niveau préoccupants du réseau ferroviaire établie par la SNCF. Il a en effet été le théâtre de nombreux accidents mortels depuis plusieurs décennies en raison du non-respect du code de la route. Ce passage permet l'accès à l'île privée de Villennes et à une rue pavillonnaire longeant la Seine en direction de Poissy.

Au cinéma[modifier | modifier le code]

La gare apparaît dans différents films et téléfilms, dont :

Par ailleurs, en 2015, une publicité pour la version japonaise de la boisson Orangina (Lemongina) y a été tournée avec Richard Gere[4].

Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]

Le bâtiment voyageurs (BV) de style Art nouveau a reçu en 2019 le label « Patrimoine d'intérêt régional » qui vise à valoriser et favoriser la protection d'éléments ne faisant pas l'objet d'un classement[5]. Construit en 1911 en reprenant les plans de l'ancienne gare de Clamart, démolie en 1972[2], ce petit bâtiment s'articule autour d'une salle des pas perdus éclairée de part et d'autre par une verrière sous un toit à deux versants (avec un plafond en ogive) perpendiculaire aux ailes disposées de part et d'autre. Des festivités en costume d'époque avaient eu lieu pour célébrer les 100 ans de sa construction[6].

  • Vue depuis le quai opposé.
    Vue depuis le quai opposé.
  • Intérieur.
    Intérieur.
  • Pignon.
    Pignon.
  • Vue d'ensemble.
    Vue d'ensemble.
  • Sanitaires.
    Sanitaires.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, vol. 1 : Lignes 001 à 600, Les Éditions La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [340/1] Paris-St-Lazare - Mantes-La-Jolie », p. 130.
  2. ↑ a et b « La gare », sur histoire.villennes.free.fr (consulté le ).
  3. ↑ « Fréquentation en gares : Villennes-sur-Seine », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  4. ↑ (ja) Suntory, « オランジーナ・レモンジーナ『レモンジーナあらわる』篇 60秒 リチャード・ギア サントリー CM » [vidéo], sur youtube.com,‎ (consulté le ).
  5. ↑ « Patrimoine d’intérêt régional : six sites retenus dans les Yvelines », Le Parisien, (consulté le ).
  6. ↑ « Centenaire de la gare de Villennes », sur histoire.villennes.free.fr (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Les Mureaux
ou Mantes-la-Jolie
ou Vernon - Giverny 		Vernouillet - Verneuil Transilien Ligne J du Transilien Poissy Paris-Saint-Lazare
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