Gare de Ris-Orangis
| Ris-Orangis | ||
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. |
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| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | France | |
| Commune | Ris-Orangis | |
| Quartier | Champrosay | |
| Adresse | Place de la Gare 91130 Ris-Orangis |
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| Coordonnées géographiques | ||
| Gestion et exploitation | ||
| Propriétaire | RFF / SNCF | |
| Exploitant | SNCF | |
| Service | RER ligne D   |
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| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | Villeneuve-Saint-Georges - Montargis | |
| Voies | 2 centrales | |
| Quais | 2 latéraux | |
| Zone | 5 (tarification Île-de-France) | |
| Altitude | 38 m | |
| Historique | ||
| Mise en service | 17 septembre 1840 | |
| Correspondances | ||
| Bus et Noctilien | Voir Intermodalité | |
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La gare de Ris-Orangis est une gare ferroviaire française de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, située sur le territoire de la commune de Ris-Orangis, dans le département de l'Essonne en région Île-de-France.
La station de Ris-Orangis est mise en service par la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans le 17 septembre 1840 lors de l'ouverture de sa ligne de Paris à Corbeil[1]. C'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne D du RER. Elle se situe à une distance d'environ 26 km de Paris-Gare de Lyon.
Sommaire |
Situation ferroviaire [modifier]
La gare de Ris-Orangis, établie à 38 m d'altitude, est située au point kilométrique (PK) 25,517 de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, entre les gares ouvertes de Viry-Châtillon et Grand Bourg.
Histoire [modifier]
La station de Ris-Orangis est mise en service par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans lors de l'ouverture au service commercial de sa ligne de Paris à Corbeil le 17 septembre 1840[2].
Services voyageurs [modifier]
Accueil [modifier]
Gare[3] SNCF du réseau Transilien, elle dispose d'un personnel permanent et d'un bâtiment voyageurs ouvert tous les jours. Elle est notamment équipée d'automates pour la vente des titres de transport (Transilien et Navigo), du « système d'information sur les circulations en temps réel » et de divers aménagements pour les personnes à mobilité réduite.
Desserte [modifier]
La gare est desservie par les trains de la ligne D du RER.
Intermodalité [modifier]
Des parkings pour les véhicules sont aménagés de part et d'autre de la gare.
Des lignes de transports en commun routiers ont un arrêt à proximité : les lignes 407, 418 et 419 du réseau de bus Transports intercommunaux Centre Essonne (Tice).
Galerie de photographies [modifier]
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Vue d'ensemble de la gare. À gauche : voie 2 vers Juvisy ; à droite : voie 1 vers Corbeil.
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Vue du bâtiment voyageurs et de son environnement depuis le quai opposé.
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Quai et passage souterrain.
Notes et références [modifier]
- Cette ancienne ligne est aujourd'hui partiellement intégrée dans la ligne Villeneuve-Saint-Georges - Montargis
- Roger Bailly, 1994. p. 19
- Site Transilien SNCF, Les gares Transilien : Ris-Orangis lire en ligne (consulté le 18 mars 2011).
Bibliographie [modifier]
- Roger Bailly, 150 ans de Chemins de Fer en Essonne, Lys éditions Presse - éditions Amattéis, octobre 1994 (ISBN 2868491472)
Voir aussi [modifier]
Articles connexes [modifier]
Lien externe [modifier]
- La gare de Ris-Orangis, sur le site officiel Transilien de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Goussainville D7 | Viry-Châtillon | |
Grand Bourg | Corbeil-Essonnes D6 | ||
