Usine PSA de Mulhouse

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Usine PSA de Mulhouse
Localisation
Situation Sausheim, Alsace
Drapeau de la France France
Coordonnées 47° 46′ 21″ N 7° 25′ 32″ E / 47.7725, 7.42556 ()47° 46′ 21″ Nord 7° 25′ 32″ Est / 47.7725, 7.42556 ()  

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Usine PSA de Mulhouse
Fonctionnement
Effectif 7 600 personnes
Date d'ouverture 1962
Production
Marques Citroën, Peugeot
Modèles Citroën C4, DS4, Peugeot 2008
Production (2013) 213 000

L'usine PSA de Mulhouse du groupe PSA Peugeot Citroën est un site d'assemblage (emboutissage, ferrage, peinture et montage) mais il abrite d'autres métiers de l'automobile. Il est situé sur le ban communal de Sausheim à l'Île Napoléon dans la banlieue de Mulhouse.

Histoire[modifier | modifier le code]

Créée par Peugeot en 1962 pour fabriquer des boîtes de vitesses, l'usine a longtemps été l'un des bastions de la marque au Lion en produisant notamment les Peugeot 104, 205, 106, 206 et 206 CC ou la 307.

C’est le seul site PSA dans le monde à regrouper une unité de fabrication de véhicules, une unité de fabrication d’organes mécanique de liaisons au sol, une fonderie aluminium sous pression et l’une des plus grande forge d’Europe

En termes d'environnement, l'établissement est certifié ISO 14001 depuis 1999, ISO 9001 depuis 2003 et ISO 50001 depuis 2012.

Le site de Mulhouse produit en 2014 trois modèles en exclusivité pour toute l’Europe : Citroën C4, Citroën DS4 et Peugeot 2008

Statistiques[modifier | modifier le code]

Le site est le 1er employeur privé d’Alsace avec environ 7 600 collaborateurs dont 15% de femme, il a produit 213 000 véhicules en 2013, 1 100 véhicules sortent quotidiennement de ses lignes.

Plus de 60% de la production est destiné à l’export.

Depuis sa création, le site a produit plus de 11 millions de voitures. L’usine s’approvisionne grâce à environ 650 fournisseurs dont 209 en Alsace / Franche-Comté.

Métiers[modifier | modifier le code]

La mécanique avec son effectif d’environ 1000 personnes assemble toutes les pièces de liaison au sol de la plate-forme 2, en plus du train arrière électrique de la technologie HYBrid 4.

Le Pôle Métallurgie dispose de plusieurs usines uniques dans le groupe dont une forge d’acier, une fonderie d’aluminium sous pression et un atelier d’outillage.

L’emboutissage fabrique un grand nombre de pièces en acier qui composeront les caisses en blanc de nombreux modèles du Groupe. Le Ferrage assemble les pièces afin de constituer les caisses en blanc des futurs véhicules mulhousiens. Quelques 400 pièces sont requises pour constituer la caisse en blanc.

La Peinture s’occupe de la personnalisation de la couleur des voiture mais aussi du traitement anticorrosion et de l’étanchéité.

Le Montage assemble tous les éléments, pièce et accessoires de la voiture grâce à deux lignes d’assemblage allant jusqu’à 2km de longueur.

La Coordination de Production et Logistique gère approvisionnement en pièces de toutes natures ainsi que l’expédition des véhicules neufs dans le réseau commercial.

La Qualité s’assure que des normes qualitatives sont respectées grâce à plus de 1800 points de contrôle sur chaque véhicule. Ainsi à l’issue du contrôle qualité final, on détermine ou non si le véhicule peut être expédié dans le réseau commercial.

Projet[modifier | modifier le code]

Le site de Mulhouse a annoncé en Juin 2014 un grand projet de transformation sur la période 2014 – 2020 :

  • Modernisation complète du processus de fabrication avec compactage des lignes.
  • Installation d’une nouvelle plateforme véhicule, EMP2, destinée à produire à terme 50% des véhicules du groupe PSA Peugeot Citroën (Berlines, SUV, berlines break, etc).
  • Passage de la production en monoflux à terme.
  • Investissement de plus de 300 million d’Euros

Responsabilité sociale[modifier | modifier le code]

Le site PSA Mulhouse est également un acteur social de 1er rang dans la région : insertion, soutien à des associations via la Fondation PSA, organisation des 10 km PSA, etc.

Notes et références[modifier | modifier le code]