Pont de Chaulière
Pont de Chaulière | ||||
Le pont de l'Artuby ou de Chaulière. | ||||
Géographie | ||||
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Pays | France | |||
Région | Provence-Alpes-Côte d'Azur | |||
Département | Var | |||
Commune | Aiguines et Trigance | |||
Coordonnées géographiques | 43° 43′ 48″ N, 6° 23′ 15″ E | |||
Fonction | ||||
Franchit | Artuby | |||
Fonction | Pont routier | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | Pont en arc | |||
Construction | ||||
Construction | 1938-1947 | |||
Concepteur | Pelnard-Considère et Caquot | |||
Entreprise(s) | Thorrand et Cie | |||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
Géolocalisation sur la carte : Var
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Le pont de l’Artuby ou pont de Chaulière est un pont en arc sur l'Artuby, situé sur la route départementale RD 71 entre les territoires des communes d'Aiguines et de Trigance, dans le département français du Var.
Description
Le pont sur l'Artuby a été construit en béton armé entre 1938 et 1940 par l'entreprise Thorrand et Cie de Nice. Le pont a été conçu par le bureau d'études Pelnard-Considère et Caquot.
Il est composé d’une arche unique de 107 mètres et surplombe d’une hauteur réelle de 138 mètres et non 182, les gorges de la rivière l’Artuby qui se jette dans le Verdon au lieu-dit la Mescla.
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Pont sur l'Artuby ou pont de Chaulière.
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- Serge Montens, Les plus beaux ponts de France, pp. 153, Christine Bonneton éditeur, Paris, 2001 (ISBN 2-86253-275-4)
- Charles Roset, Le pont sur l'Artuby aux Gorges du Verdon (Var), dans "La Technique des Travaux", , numéros 5-6 volume 23
- Paul Vidal, La Revue du Touring Club de France, article "la deuxième journée du Var et l'inauguration de La Corniche Sublime du Verdon", , numéro 567 pp. 155-156-157