Holden (constructeur automobile)
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| Création | 1856 |
|---|---|
| Dates clés | 1931 : filiale de General Motors |
| Fondateurs | James Alexander Holden |
| Forme juridique | Filiale |
|---|---|
| Slogan | Go better. |
| Siège social |  Port Melbourne, Victoria (Australie) |
| Direction | Michael "Mike" Devereux |
| Activité | Automobile |
| Produits | Véhicules particuliers Véhicules utilitaires légers |
| Société mère | General Motors |
| Effectif | 6 336 (Mars 2009) |
| Site web | Holden.com.au |
GM Holden Ltd est un constructeur automobile australien, basée à Port Melbourne, Victoria. La société démarre en tant que fabricant de sellerie en 1856. En 1908, elle change d'activité et entre dans le domaine automobile, avant de devenir une filiale du groupe américain General Motors en 1931. Après être devenue une filiale de GM, la société fut nommée General Motors-Holden's Ltd puis Holden Ltd en 1998 et pris son nom actuel en 2005.
Sommaire |
Historique [modifier]
En 1908, elle change d'activité et entre dans le domaine automobile, avant de devenir une filiale de General Motors en 1931.
Le constructeur prend en charge l'exploitation de véhicules GM en Australasie, elle a détenu partiellement GM Daewoo de 2002 à 2009.
Il propose un large éventail de véhicules produits localement, complété par des modèles importés GM. Il rebadge des véhicules d'ingénierie Chevrolet, Nissan, Suzuki, et Toyota dans le cadre de leur entente avec GM Korea, Opel et Isuzu. Holden est aussi responsable de la distribution de la marque Opel en Australie.
Bien que la participation d'Holden dans les exportations ne cesse de fluctuer depuis les années 1950, la baisse récente des ventes de grande voitures en Australie conduit l'entreprise à se tourner vers les marchés internationaux pour augmenter sa rentabilité.
Usines de fabrication [modifier]
Tous les véhicules Holden construits en Australie sont fabriqués à Elizabeth en Australie-Méridionale, et les moteurs sont fabriqués à l'usine de Fishermans Bend à Port Melbourne, Victoria. Historiquement, les usines de production ou d'assemblage ont opéré dans tous les États du continent Australien, ainsi qu'en Nouvelle-Zélande avec sa filiale GM Holden New Zealand qui y exploita une usine jusqu'en 1990. La consolidation de la production automobile à Elizabeth a été achevée en 1988, mais certaines opérations de montage ont continué à Dandenong jusqu'en 1996.
Modèles [modifier]
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Modèles de 1948 à 2007 [modifier]
- Holden FX 48 (1948)
- Holden FX 215 (1948)
- Holden FJ (1953)
- Holden FE (1956)
- Holden Torana (1969)
- Holden HT (1969)
- Holden HG (1969)
- Holden HQ (1969)
- Holden Monaro (1969)
- Holden HZ (1977)
- Holden Gemini (1977)
- Holden Commodore (1978)
- Holden Camira (1982)
- Holden Barina (1987)
- Holden Nova (1989)
- Holden Apollo (1989)
- Holden Calibra (1989)
- Holden Kingswood
- Holden Astra
- Holden Zafira
- Holden Viva (2006)
- Holden WM (2006)
- Holden Epica (2007)
Compétition [modifier]
La marque participe au championnat australien V8 Supercars avec le modèle Commodore.
Modèles haute performances [modifier]
À l'instar des constructeurs allemands Mercedes-Benz via AMG ou BMW via Motorsport, Holden propose des versions sur-vitaminées de ses modèles via HSV (pour Holden Special Vehicles), son préparateur officiel.
| Chronologie des modèles Holden de 1948 à nos jours |
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