Rome (métro de Paris)

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Rome
Édicule Guimard de l'unique accès à la station.
Édicule Guimard de l'unique accès à la station.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 8e, 17e
Coordonnées
géographiques
48° 52′ 57″ nord, 2° 19′ 19″ est

Géolocalisation sur la carte : 8e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 8e arrondissement de Paris)
Rome

Géolocalisation sur la carte : 17e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 17e arrondissement de Paris)
Rome

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Rome
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2
Zone 1
Transit annuel 2 818 857 (2013)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 3112
Ligne(s) (2)
Correspondances
Bus RATP (BUS) RATP 30 53
(2)

Rome est une station de la ligne 2 du métro de Paris, située à la limite des 8e et 17e arrondissements de Paris.

Situation[modifier | modifier le code]

La station est située sous le terre-plein central du boulevard des Batignolles, au niveau de la rue de Rome et du franchissement des voies de la gare de Paris-Saint-Lazare.

Histoire[modifier | modifier le code]

Cette station tire son nom de la capitale de l'Italie. Elle est établie dans le quartier de l'Europe dont les rues portent toutes des noms de villes européennes. Les stations Europe (ligne 3) et Liège (ligne 13) se situent aussi dans ce quartier.

Les quais de la station avec le puits de lumière au centre.

Avec Iéna, Cité et la station fantôme Haxo, Rome est l'une des quatre stations du réseau dont le nom comporte seulement quatre lettres.

En 2011, 2 747 395 voyageurs sont entrés à cette station[1]. Elle a vu entrer 2 818 857 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 193e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2],[3].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

La station possède un seul accès sur le terre-plein du boulevard des Batignolles, face au numéro 60.

Quais[modifier | modifier le code]

Rome est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro. Établie à fleur de sol, directement sous la voirie, le passage de la ligne 2 au-dessus des voies ferrées de la gare Saint-Lazare (à l'Ouest de la station) n'ayant pas permis de creuser en profondeur, le plafond est constitué d'un tablier métallique, dont les poutres, de couleur argenté, sont supportées par des piédroits verticaux. Ce tablier métallique est percé d'un puits de lumière qui permet d'amener directement la lumière du jour dans la station. Les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits et les tympans. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est en police de caractère Parisine sur plaque émaillée. Les sièges sont du style « Motte » de couleur rouge.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les lignes 30 et 53 du réseau de bus RATP.

Projets[modifier | modifier le code]

Dans le cadre du prolongement au nord de la ligne 14 pour désaturer la ligne 13, il avait été envisagé un temps que cette station offre une correspondance[4],[5]. Toutefois le schéma de principe évoque des complexités géologiques avec des risques de tassements de terrain impactant l'urbanisme existant pour conclure que « la faisabilité technique de la station Rome n'est pas avérée ». Le STIF préconise de privilégier l'alternative consistant en la construction d'une correspondance avec la gare de Pont-Cardinet qui offre des possibilités de correspondances directes avec le secteur de la Défense et pourrait également offrir une alternative intéressante aux voyageurs de la station Brochant contribuant à soulager la ligne 13[6].

À proximité[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr. Consulté le 4 janvier 2014.
  2. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
  3. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2013.
  4. STIF : Le conseil vote à l’unanimité le prolongement de la ligne 14 pour désaturer la ligne 13, .
  5. STIF : Désaturation de la ligne 13 par le prolongement de la ligne 14, .
  6. [PDF] p. 84 « Désaturation de la ligne par le prolongement de la ligne de 14 Saint-Lazare à Mairie de Saint-Ouen », sur docplayer.fr (consulté le 11 août 2018)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]