Avron (métro de Paris)

	Avron
	; Les quais vus en direction de Porte Dauphine.
Localisation
Pays	France
Ville	Paris
Arrondissement	11e, 20e
Coordonnées; géographiques	48° 51′ 07″ nord, 2° 23′ 52″ est
Caractéristiques
Position par; rapport au sol	Souterraine
Voies	2
Quais	2
Nombre d'accès	1
Accessibilité	Non
Zone	1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel	1 345 521 (2021)
Historique
Mise en service	2 avril 1903
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code(s) de la station	05-12
Ligne(s)
Correspondances
Bus RATP	RATP 57
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Avron est une station de la ligne 2 du métro de Paris, située à la limite des 11^e et 20^e arrondissements de Paris.

Situation

La station est implantée à la limite administrative entre le quartier Sainte-Marguerite à l'ouest et le quartier de Charonne à l'est. Elle se trouve sous le boulevard de Charonne, à l'intersection avec la rue d'Avron d'une part et la rue de Montreuil d'autre part. Approximativement orientée selon un axe nord-sud, elle s'intercale entre la station Alexandre Dumas et le terminus oriental de Nation, tout en étant géographiquement très proche de la station Buzenval sur la ligne 9.

Histoire

La station est ouverte le 2 avril 1903 avec la mise en service du dernier tronçon de la ligne 2 Nord, entre le terminus provisoire de Bagnolet (aujourd'hui Alexandre Dumas) et le terminus définitif de Nation. Cette ligne deviendra plus simplement la ligne 2 le 17 octobre 1907, à la suite de l'absorption de la ligne 2 Sud (section de l'actuelle ligne 6) par la ligne 5 le 14 octobre précédent.

La station doit sa dénomination à sa proximité avec la rue d'Avron, ainsi nommée en tant que section d'un chemin qui conduisait historiquement au plateau d'Avron, à l'est de Paris.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, l'ensemble de la station fait l'objet d'une rénovation intégrale, dont les travaux s'achèvent le 9 décembre 2005^[1].

Le 16 juillet 2018, une partie des plaques nominatives de la station sont provisoirement remplacées afin de célébrer la victoire de l'équipe de France à la Coupe du monde de football de 2018, comme dans cinq autres stations sur le réseau^[2]. Par jeu de mots, Avron est humoristiquement renommée « Nous Avron gagné » (le préfixe et le suffixe figurant en caractères plus réduits que le nom d'origine).

La RATP récidive le 1^er avril 2024 afin de faire un poisson d'avril le temps d'une journée, tout en mettant les Jeux olympiques et paralympiques d'été de 2024 à l'honneur, comme dans treize autres stations. Avron devient ainsi « Aviron » sur le quai en direction de Porte Dauphine et « Para Aviron » sur le quai opposé pour Nation, en référence aux épreuves d'aviron et de para aviron^[3].

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose d'un unique accès intitulé « Boulevard de Charonne », débouchant à l'extrémité sud de l'allée Maria-Doriath sur le terre-plein central du boulevard précité, face au n^o 35. Constitué d'un escalier fixe, il est agrémenté d'un édicule Guimard, lequel fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques par l'arrêté du 29 mai 1978, protection renouvelée le 12 février 2016^[4].

Accès à la station
L'unique entrée de la station.
Détail du portique de l'édicule Guimard.

Quais

Avron est une station de configuration standard pour le métro de Paris : elle possède deux quais, d'une longueur conventionnelle de 75 mètres, séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. La décoration est une variante du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte, ainsi que les tympans, tandis que l'éclairage est assuré par deux bandeaux-tubes suspendus. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur des plaques émaillées. Les sièges de style « Motte » sont de couleur bleu foncé.

Quais de la station
Les quais de la station, vus en direction de Nation.
Vue des quais en direction de Porte Dauphine.
Plaque émaillée indiquant le nom de la station.

Intermodalité

La station est desservie par la ligne 57 du réseau de bus RATP.

Fréquentation

Nombre de voyageurs entrés à cette station^[5] :

Année	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020^[6]	2021
Nombre de voyageurs par an	1 907 820	1 916 547	1 958 808	1 925 980	1 960 775	2 038 056	1 871 024	1 034 013	1 345 521
Rang	252^e	253^e	253^e	256^e	255^e	256^e	255^e	238^e	248^e
Nombre de stations^[7]	302	302	302	302	302	302	302	304	304

À proximité

Notes et références

↑ « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le 9 mai 2019).
↑ « RATP : six stations de métro au nom des Bleus », sur www.leparisien.fr (consulté le 24 juillet 2018).
↑ « RATP. Trocanoë, Bercyclisme, Victor Judo... Pourquoi les stations de métro changent-elles de nom à Paris ? », sur actu.fr, 1^er avril 2024 (consulté le 1^er avril 2024)
↑ « Métropolitain, station Avron », notice n^o PA00086785, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture.
↑ « Open Data RATP », Données de la fréquentation disponibles sur l'Open Data de la RATP répertoriées par année, sur data.ratp.fr.
↑ Effet de la pandémie de Covid-19.
↑ Le nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la station de métro Avron, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

[1] « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le 9 mai 2019).

[2] « RATP : six stations de métro au nom des Bleus », sur www.leparisien.fr (consulté le 24 juillet 2018).

[3] « RATP. Trocanoë, Bercyclisme, Victor Judo... Pourquoi les stations de métro changent-elles de nom à Paris ? », sur actu.fr, 1^er avril 2024 (consulté le 1^er avril 2024)

[4] « Métropolitain, station Avron », notice n^o PA00086785, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture.

[5] « Open Data RATP », Données de la fréquentation disponibles sur l'Open Data de la RATP répertoriées par année, sur data.ratp.fr.

[6] Effet de la pandémie de Covid-19.

[7] Le nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.

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v · m Ligne 2 du métro de Paris
Stations	Porte Dauphine Victor Hugo Charles de Gaulle - Étoile Ternes Courcelles Monceau Villiers Rome Place de Clichy Blanche Pigalle Anvers Barbès - Rochechouart La Chapelle Stalingrad Jaurès Colonel Fabien Belleville Couronnes Ménilmontant Père Lachaise Philippe Auguste Alexandre Dumas Avron Nation
Annexes	Viaduc de la ligne 2 MF 01