Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1989
Grand Prix de Grande-Bretagne 1989
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| Nombre de tours | 64 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,780 km |
| Distance de course | 305,920 km |
| Nom officiel | Shell British Grand Prix |
|---|---|
| Date | 14 au |
| Météo | Temps chaud, sec et ensoleillé |
| Vainqueur |
.svg){kind=small} Alain Prost,McLaren-Honda, 1 h 19 min 22 s 131 (vitesse moyenne : 231,265 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
.svg){kind=small} Ayrton Senna,McLaren-Honda, 1 min 9 s 099 (vitesse moyenne : 249,034 km/h) |
| Record du tour en course |
.svg){kind=small} Nigel Mansell,Ferrari, 1 min 12 s 017 (vitesse moyenne : 238,944 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1989 (Shell British Grand Prix), disputé sur le circuit de Silverstone le , est la 476e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la huitième manche du championnat 1989.
Course
[modifier | modifier le code]Classement de la course
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alain Prost
|
McLaren-Honda | 64 | 1 h 19 min 22 s 131 (231,265 km/h) |
2 | 9 |
| 2 | 27 | Nigel Mansell
|
Ferrari | 64 | + 19 s 369 | 3 | 6 |
| 3 | 19 |  Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford | 64 | + 48 s 019 | 9 | 4 |
| 4 | 11 |  Nelson Piquet
|
Lotus-Judd | 64 | + 1 min 06 s 735 | 10 | 3 |
| 5 | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 63 | + 1 tour | 11 | 2 |
| 6 | 24 |  Luis Pérez-Sala
|
Minardi-Ford | 63 | + 1 tour | 15 | 1 |
| 7 | 26 | Olivier Grouillard
|
Ligier-Ford | 63 | + 1 tour | 24 | |
| 8 | 12 |  Satoru Nakajima
|
Lotus-Judd | 63 | + 1 tour | 16 | |
| 9 | 9 | Derek Warwick
|
Arrows-Ford | 62 | + 2 tours | 19 | |
| 10 | 5 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Williams-Renault | 62 | + 2 tours | 7 | |
| 11 | 20 | Emanuele Pirro
|
Benetton-Ford | 62 | + 2 tours | 26 | |
| 12 | 37 | Bertrand Gachot
|
Onyx-Ford | 62 | + 2 tours | 21 | |
| Abd. | 15 | Mauricio Gugelmin
|
March-Judd | 54 | Boîte de vitesses | 6 | |
| Abd. | 7 | Martin Brundle
|
Brabham-Judd | 49 | Moteur | 20 | |
| Abd. | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 49 | Boîte de vitesses | 4 | |
| Abd. | 29 | Éric Bernard
|
Larrousse-Lamborghini | 46 | Moteur | 13 | |
| Abd. | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Lamborghini | 39 | Moteur | 12 | |
| Abd. | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 32 | Accident | 18 | |
| Abd. | 8 | Stefano Modena
|
Brabham-Judd | 31 | Moteur | 14 | |
| Abd. | 4 | Jean Alesi
|
Tyrrell-Ford | 28 | Sortie de piste | 22 | |
| Abd. | 17 | Nicola Larini
|
Osella-Ford | 23 | Tenue de route | 17 | |
| Abd. | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 19 | Accident | 5 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli
|
March-Judd | 15 | Différentiel | 8 | |
| Abd. | 22 | Andrea De Cesaris
|
Dallara-Ford | 14 | Moteur | 25 | |
| Abd. | 1 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 11 | Sortie de piste | 1 | |
| Abd. | 31 | Roberto Moreno
|
Coloni-Ford | 2 | Boîte de vitesses | 23 | |
| Nq. | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 10 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 40 | Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 38 |  Christian Danner
|
Rial-Ford | Non qualifié | |||
| Npq. | 36 |  Stefan Johansson
|
Onyx-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 21 | Alex Caffi
|
Dallara-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 33 |  Gregor Foitek
|
Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
| Npq. | 18 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 41 | Yannick Dalmas
|
AGS-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 34 | Bernd Schneider
|
Zakspeed-Yamaha | Non préqualifié | |||
| Npq. | 32 | Pierre-Henri Raphanel
|
Coloni-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 35 | Aguri Suzuki
|
Zakspeed-Yamaha | Non préqualifié | |||
| Npq. | 39 | Volker Weidler
|
Rial-Ford | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position :
Ayrton Senna (McLaren-Honda) en 1 min 09 s 099 (vitesse moyenne : 249,034 km/h)[2]. - Meilleur tour en course :
Nigel Mansell (Ferrari) en 1 min 12 s 017 au 57e tour (vitesse moyenne : 238,944 km/h)[3].
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Ayrton Senna (McLaren-Honda) : 11 tours (1-11) ;
Alain Prost (McLaren-Honda) : 53 tours (12-64)[4].
Statistiques
[modifier | modifier le code]- 38e victoire pour Alain Prost.
- 76e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 48e victoire pour Honda en tant que motoriste.
- 1er point pour Luis Pérez-Sala.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Grande-Bretagne 1989 - Classement », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Grande-Bretagne 1989 - Qualifications », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Grande-Bretagne 1989 - Meilleur tour », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Grande-Bretagne 1989 - En tête », sur statsf1.com (consulté le ).
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