Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1987
Apparence
Grand Prix de Grande-Bretagne 1987
| Nombre de tours | 65 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,778 km |
| Distance de course | 310,570 km |
| Nom officiel | Shell Oils British Grand Prix |
|---|---|
| Date | 10 au |
| Météo | Temps chaud et ensoleillé |
| Vainqueur |
Williams-Honda, 1 h 19 min 11 s 780 (vitesse moyenne : 235,291 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Williams-Honda, 1 min 7 s 110 (vitesse moyenne : 256,308 km/h) |
| Record du tour en course |
Williams-Honda, 1 min 9 s 832 (vitesse moyenne : 246,317 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1987 (Shell Oils British Grand Prix), disputé sur le circuit de Silverstone le , est la 443e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la septième manche du championnat 1987.
Course
[modifier | modifier le code]Classement de la course
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Honda | 65 | 1 h 19 min 11 s 780 (235,291 km/h) |
2 | 9 | |
| 2 | 6 | Williams-Honda | 65 | + 1 s 918 | 1 | 6 | |
| 3 | 12 | Lotus-Honda | 64 | + 1 tour | 3 | 4 | |
| 4 | 11 | Lotus-Honda | 63 | + 2 tours | 12 | 3 | |
| 5 | 17 | Arrows-Megatron | 63 | + 2 tours | 13 | 2 | |
| 6 | 19 | Benetton-Ford | 63 | + 2 tours | 6 | 1 | |
| 7 | 20 | Benetton-Ford | 62 | + 3 tours | 5 | ||
| 8 | 3 | Tyrrell-Ford | 60 | + 5 tours | 23 | ||
| 9 | 14 | AGS-Ford | 59 | + 6 tours | 25 | ||
| Abd. | 4 | Tyrrell-Ford | 57 | Soupape | 22 | ||
| Nc. | 9 | Zakspeed | 54 | Non classé | 17 | ||
| Abd. | 1 | McLaren-TAG | 53 | Panne électrique | 4 | ||
| Abd. | 27 | Ferrari | 52 | Suspension | 7 | ||
| Abd. | 18 | Arrows-Megatron | 45 | Moteur | 14 | ||
| Abd. | 23 | Minardi-Motori Moderni | 34 | Pompe à essence | 19 | ||
| Abd. | 21 | Osella-Alfa Romeo | 32 | Moteur | 20 | ||
| Abd. | 10 | Zakspeed | 32 | Boîte de vitesses | 18 | ||
| Abd. | 7 | Brabham-BMW | 28 | Moteur | 11 | ||
| Abd. | 2 | McLaren-TAG | 18 | Moteur | 10 | ||
| Abd. | 24 | Minardi-Motori Moderni | 10 | Moteur | 15 | ||
| Abd. | 8 | Brabham-BMW | 8 | Fuite d'huile | 9 | ||
| Abd. | 28 | Ferrari | 7 | Sortie de piste | 8 | ||
| Abd. | 30 | Larrousse-Ford | 7 | Transmission | 21 | ||
| Abd. | 25 | Ligier-Megatron | 3 | Panne électrique | 16 | ||
| Abd. | 16 | March-Ford | 3 | Boîte de vitesses | 24 | ||
| Dsq. | 26 | Ligier-Megatron | Disqualifié |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position :
Nelson Piquet (Williams-Honda) en 1 min 07 s 110 (vitesse moyenne : 256,308 km/h)[2]. - Meilleur tour en course :
Nigel Mansell (Williams-Honda) en 1 min 09 s 832 au 58e tour (vitesse moyenne : 246,317 km/h)[3].
Tours en tête
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Nelson Piquet (Williams-Honda) : 62 tours (1-62) ;
Nigel Mansell (Williams-Honda) : 3 tours (63-65)[4].
Statistiques
[modifier | modifier le code]- 10e victoire pour Nigel Mansell.
- 34e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 21e victoire pour Honda en tant que motoriste.
- Piercarlo Ghinzani est exclu pour ravitaillement hors des stands.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Grande-Bretagne 1987 - Classement », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Grande-Bretagne 1987 - Qualifications », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Grande-Bretagne 1987 - Meilleur tour », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Grande-Bretagne 1987 - En tête », sur statsf1.com (consulté le ).