Ferrari 1512

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Ferrari 1512

Présentation
Équipe Drapeau : Italie Scuderia Ferrari SpA SEFAC
Drapeau : États-Unis North American Racing Team
Constructeur Drapeau : Italie Ferrari
Année du modèle 1965
Concepteurs Mauro Forghieri
Spécifications techniques
Suspension avant Ressort et double fourche
Suspension arrière Rallonge transversale
Nom du moteur Ferrari Tipo 207
Cylindrée 2 489 cm3
260 ch à 7 800 tr/min
Configuration 12 cylindres à plat
Nombre de rapports 4 + marche arrière
Système de freinage Freins à disques
Dimensions et poids Empattement : 2 400 mm
Voie avant : 1 350 mm
Voie arrière : 1 350 mm
Poids : 465 kg
Carburant Shell
Pneumatiques Dunlop
Histoire en compétition
Pilotes Drapeau : Italie Lorenzo Bandini
Drapeau : Royaume-Uni John Surtees
Drapeau : Italie Ludovico Scarfiotti
Drapeau : Mexique Pedro Rodríguez
Début Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1965
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
10000
Championnat constructeur 3e avec 26 points

Chronologie des modèles (1965)

La Ferrari 1512 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari lors de la saison 1965 de Formule 1. Elle est pilotée par les Italiens Lorenzo Bandini et Ludovico Scarfiotti et le Britannique John Surtees. La 246 a aussi été utilisée par l'écurie North American Racing Team, avec à son volant le Mexicain Pedro Rodríguez.

Historique[modifier | modifier le code]

Lors du Grand Prix d'Afrique du Sud, Bandini, parti de la cinquième position, abandonne au bout de 66 tours à la suite d'un problème électrique, et se classe quinzième. Au Grand Prix automobile de Monaco 1965, Bandini s'élance de la quatrième position et monte sur la deuxième marche du podium après avoir mené la course pendant vingt-six tours. En Belgique, il se qualifie en quinzième position et termine la course neuvième.

Au Grand Prix suivant, disputé en France, Bandini s'élance de la troisième place et effectue une bonne course avant d'avoir un accident en fin de course ; il est classé huitième, à quatre tours du vainqueur Jim Clark. Au Grand Prix de Grande-Bretagne, Lorenzo Bandini laisse sa place au Britannique John Surtees ; parti cinquième, il termine troisième et obtient le dernier podium de la 1512.

Au Grand Prix des Pays-Bas, Surtees se qualifie quatrième et termine septième. Au Grand Prix d'Allemagne, Surtees, à nouveau qualifié quatrième, connaît une course difficile où il abandonne sur un problème de boîte de vitesses à cinq tours du but.

La 1512 est également engagée pour le compte de l'écurie privée North American Racing Team pour les deux dernières courses. Le Mexicain Pedro Rodríguez se qualifie en quinzième position au Grand Prix des États-Unis et termine la course cinquième. Au Grand Prix du Mexique, Rodríguez se qualifie en quatorzième position et se classe septième de l'épreuve.

Résultats détaillés en championnat du monde[modifier | modifier le code]

Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Points inscrits Classement
1965 Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari Tipo 207
Flat 12
Dunlop AFS MON BEL FRA GBR P-B RFA ITA USA MEX 26 3e
Drapeau : Italie Lorenzo Bandini 15e 2e 9e 8e 4e 4e 8e
Drapeau : Royaume-Uni John Surtees 3e 8e Abd. Abd. Forf Forf
Drapeau : Italie Ludovico Scarfiotti Forf Np
North American Racing Team Drapeau : Mexique Pedro Rodríguez 5e 7e

Légende : ici