Ferrari 246

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Ferrari 246

Présentation
Équipe Scuderia Ferrari SpA SEFAC
Reg Parnell Racing
Constructeur Drapeau de l'Italie Ferrari
Année du modèle 1966
Concepteurs Mauro Forghieri
Spécifications techniques
Suspension avant Ressort et double fourche
Suspension arrière Rallonge transversale
Nom du moteur Ferrari Tipo 228
Cylindrée 2417 cm³
260 ch à 7 800 tr/min
Configuration V6 à 65°
Nombre de rapports 4 + marche arrière
Système de freinage Freins à tambour
Dimensions et poids Empattement : 2223 mm
Voie avant : 1219 mm
Voie arrière : 1194 mm
Poids : 510 kg
Carburant Shell
Pneumatiques Firestone
Histoire en compétition
Pilotes Drapeau de l'Italie Lorenzo Bandini
Drapeau de l'Italie Ludovico Scarfiotti
Drapeau de l'Italie Giancarlo Baghetti
Début Grand Prix automobile de Monaco 1966
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
4001
Championnat constructeur 2e avec 31 points

Chronologie des modèles (1966)

La Ferrari 246 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari lors des trois premières courses de la saison 1966 de Formule 1. Elle est pilotée par les Italiens Lorenzo Bandini et Ludovico Scarfiotti. La 246 a aussi été utilisée par l'écurie privée Reg Parnell Racing, avec à son volant l'Italien Giancarlo Baghetti.

Lors du Grand Prix inaugural disputé à Monaco, Bandini part de la cinquième position, mais auteur d'un mauvais départ, dégringole à la dixième place. L'Italien parvient à remonter au classement et ainsi termine deuxième, derrière Jackie Stewart. En Belgique, Bandini se qualifie une nouvelle fois en cinquième position. En course, il prend la tête pendant un tour avant de terminer troisième, signant son huitième et dernier podium en Formule 1. Pour le Grand Prix suivant, disputé en France, la Scuderia Ferrari abandonne la 246 et n'engage que la Ferrari 312 F1 en course. La 246 revient au Grand Prix d'Allemagne et est pilotée par l'Italien Ludovico Scarfiotti. Parti quatrième, il abandonne au neuvième tour à la suite d'un problème électrique. C'est le dernier Grand Prix où l'écurie italienne engage cette monoplace.

La 246 réapparaît pourtant une dernière fois, au Grand Prix d'Italie, pour le compte de l'écurie privée Reg Parnell Racing. Pilotée par l'Italien Giancarlo Baghetti, la monoplace italienne se qualifie en seizième position. En course, Baghetti ayant onze tours de retard sur le vainqueur Ludovico Scarfiotti sur Ferrari 312 F1, il n'est pas classé.

Résultats détaillés en championnat du monde[modifier | modifier le code]

Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Points inscrits Classement
1966 Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari Tipo 228
V6
Firestone MON BEL FRA GBR NED GER ITA USA MEX 31* 2e
Drapeau de l'Italie Lorenzo Bandini 2 3
Drapeau de l'Italie Ludovico Scarfiotti Abd.
1966 Reg Parnell Racing Ferrari Tipo 228 V6 Firestone Drapeau de l'Italie Giancarlo Baghetti Abd. 0 NC

Légende : ici * 16 points marqués avec la Ferrari 312 F1