Sd.Kfz. 8
Apparence
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/SdKfz_8.jpg/220px-SdKfz_8.jpg)
Le Sd.Kfz. 8 (Sonderkraftfahrzeug 8) ou schwerer Zugkraftwagen 12 t. fut, malgré son numéro de série « 8 », le premier semi-chenillé allemand entré en production, en 1934.
Description
Conçu comme tracteur d'artillerie pour les canons et obusiers 15-cm K 16 et 21-cm "Lange Morser" de la Première Guerre mondiale (dont l'armée allemande conserva quelques pièces jusqu'en 1940), il fut utilisé pour tracter les canons modernes 17-cm K 18 et 10,5-cm Flak 38 / Flak 39[1].
Trois variantes connues du Sd.Kfz. 8[réf. nécessaire] :
- Le HK 1601, qui différait du véhicule original en de nombreux points, et constituait une tentative de combiner le Sd.Kfz. 8 et le Sd.Kfz. 9 de 18 tonnes.
- Un véhicule porteur d'un canon de 8,8cm Flak 18, utilisé de 1938 à 1943, le "Bufla".
- Le Schwerer Zugkraftwagen 12 to Daimler-Benz DB 10, gepenzert, un tracteur d'artillerie entièrement blindé dont la production est estimée à entre 20 et 30 exemplaires[2]. Le seul de ces véhicules existant encore est en Pologne, au musée Tomaszow Mazowiecki[3].
Notes et références
- Encyclopédie des armes, Éditions Atlas, 1980/1982. Voir aussi Armes utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale.
- (en) « A Rare German Halftrack! » (consulté le ).
- Page Internet du Musée Tomaszow Mazowiecki : http://www.tomaszow-maz.eu/537-460a1c3137868-47687-p_1.htm
Annexes
Bibliographie
- Encyclopédie des armes, Éditions Atlas 1980/82, « Semi-chenillés 1939-1945 ».