Armes utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale

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La Seconde Guerre mondiale a vu un développement très important des armes de tous types, en puissance et en quantité. La Seconde Guerre mondiale avec ses 60 millions de morts et ses nouvelles armes peut être qualifiée de guerre d'anéantissement.

Sommaire

Généralités[modifier | modifier le code]

« Guerre de mouvement sur de vastes espaces, la Deuxième Guerre mondiale a été une guerre du moteur. »[1]

Chars et transports motorisés[modifier | modifier le code]

L'usage généralisé des chars est une première illustration de cette tendance à la motorisation. Alors que l'armée française fait le choix d'une dispersion des chars, mis au service des unités d'infanterie, les Allemands en adoptant une tactique basée sur l'utilisation des chars groupés sortent vainqueurs de la campagne de France. La conception du char lui-même oscille entre deux tendances : la puissance et la maniabilité. L'expérience de la guerre d'Espagne a montré que le blindage est moins important que la silhouette basse, moins vulnérable, la tourelle mobile à 360° et la puissance du canon, mais au cours de la Seconde Guerre mondiale, on assiste à une croissance en poids, en blindage et en puissance de feu. Ainsi, le char allemand Tigre I pèse 57 tonnes. L'Américain Sherman M4 et le Soviétique T34, utilisés jusqu'à la fin de la guerre restent dans la gamme des 30 tonnes. La concentration de chars dans des divisions blindées permettent de mener des guerres éclairs (Blitzkrieg), comme la bataille de France en mai-juin 1940 remportée par les Allemands. La plus grande concentration de chars a eu lieu lors de la bataille de Koursk, en Russie, en . Les progrès des chars vont de pair avec les progrès de l'armement antichar : l'usage de la charge creuse permet de percer des blindages de plus en plus épais. Des tubes lance-roquettes comme le bazooka permettent aux fantassins de disposer contre les chars de la puissance d'un artilleur[2].

Parallèlement à l'utilisation de chars, on assiste tout au long de la guerre à un accroissement des transports motorisés des troupes, au détriment des chevaux, encore très présents tant du côté français que du côté allemand lors de la bataille de France ou encore sur le front de l'Est. La division blindée américaine de 1944, sera, elle, entièrement motorisée.

Aviation[modifier | modifier le code]

Les immenses progrès de l'aviation réalisés entre les deux guerres vont donner aux différents avions de guerre une place de première importance. L'amélioration des structures de l'avion permet aux chasseurs-bombardiers comme le Stuka d'opérer des bombardements en piqué et surtout de prendre toute leur part dans les combats terrestres. Les bombardiers lourds comme la forteresse volante américaine, dont le rayon d'action atteint, à la fin de la guerre, 5 000 kilomètres sont utilisés dans des raids massifs de mille avions et plus, mettant ainsi en œuvre le concept de bombardement stratégique. Pour contrer les bombardiers, les belligérants font usage de leurs avions de chasse et de canon de défense antiaérienne (DCA). C'est l'efficacité de la DCA qui oblige à organiser les opérations de bombardement la nuit. On demande aux avions de chasse d'assurer la maitrise de l'espace aérien sur un champ de bataille ou sur un front donné[3].

Les dernières semaines du conflit verront l'apparition, au combat, des premiers avions à réaction. Côté allemand le Messerschmitt Me 262 et côté allié le Gloster Meteor ou le Lockheed P-80 Shooting Star) opèreront trop tardivement et en trop petit nombre, pour influer sur la fin de la guerre.

Lutte antiaérienne[modifier | modifier le code]

La DCA doit son efficacité aux tout nouveaux radars qui l'assistent et permettent de surveiller le ciel. À partir de 1942, les bombardiers sont équipés de radars. D'une façon générale, les télécommunications font partie intégrante de l'arsenal militaire. Les blindés allemands sont reliés entre eux par radio dès 1939, alors que leurs adversaires français ne le sont que très partiellement. Les techniques de chiffrage et de déchiffrage suivent l'évolution des techniques. Les Allemands utilisent la machine de codage Enigma, mais le déchiffrement d'Enigma par les alliés occidentaux est un facteur fondamental qui leur permet d'inverser le cours de la bataille de l'Atlantique et d'assurer finalement leur victoire finale.

Marine[modifier | modifier le code]

Sur mer, avant la Guerre, on a assisté à un renforcement incessant des blindages des cuirassés, mais ces superstructures et ces moyens de combat exposés sur de larges appontements restent très vulnérables aux dégâts causé, par exemple, par les bombardements en piqué. Le cuirassé cesse d'être le roi des batailles navales, alors que le porte-avions qui peut embarquer de 50 à 60 appareils, prend un rôle de plus en plus crucial, surtout lorsque le théâtre des opérations est éloigné de la base terrestre, comme c'est le cas, pour les États-Unis ou le Japon dans les batailles du Pacifique. Le porte-avions devient la pièce centrale d'un dispositif où les autres navires deviennent ses auxiliaires[4].

Comme lors de la Première Guerre mondiale, les sous-marins sont largement employés pour bloquer l'approvisionnement ennemi, mais la lutte anti-sous-marine a fait des progrès grâce aux sonars dont les premiers développements datent de la guerre 14-18 mais qui deviennent pleinement opérationnels.

Nouvelles armes[modifier | modifier le code]

À la fin de la Seconde Guerre, de nouvelles armes font irruption sur le champ de bataille, comme la torpille acoustique inventée par l'Allemagne (qui se dirige vers les moteurs des navires alliés), l'avion-robot V1 lancé pour la première fois par les Allemands sur l'Angleterre dans la nuit du 13 au 14 ou le missile V2, premier missile balistique de l'histoire, lancé pour la première fois sur Londres le [4]. Contrairement aux craintes des Alliés, les Allemands n'avaient pas de projet avancé de bombe atomique[5]. Les Américains, au contraire, avaient mis à partir de de gigantesques ressources dans le Projet Manhattan qui aboutit le 16 juillet 1945, après la reddition de l'Allemagne, à la première explosion nucléaire dans le désert du Nouveau-Mexique et aux bombardements atomiques de Hiroshima et Nagasaki les 6 et 9 août 1945.

Axe[modifier | modifier le code]

Drapeau : Allemagne Allemagne nazie[modifier | modifier le code]

Armée (Wehrmacht)[modifier | modifier le code]

Le drapeau de guerre du Troisième Reich.
Armes d'infanterie[modifier | modifier le code]
Lance-roquettes[modifier | modifier le code]
Chars[modifier | modifier le code]
Véhicules blindés[modifier | modifier le code]
Chenillés et semi-chenillés[modifier | modifier le code]
Tracteurs d'artillerie[modifier | modifier le code]
Canons d'assaut[modifier | modifier le code]
Chasseurs de chars[modifier | modifier le code]
Artilleries tractées[modifier | modifier le code]
Canons automoteur[modifier | modifier le code]
Canons antichar[modifier | modifier le code]
Canons antiaériens[modifier | modifier le code]
Canons antiaériens chenillés[modifier | modifier le code]
Lance-roquettes multiples[modifier | modifier le code]

Aviation (Luftwaffe)[modifier | modifier le code]

Insigne de la Wehrmacht

Flag of Italy (1861-1946).svg Italie[modifier | modifier le code]

Chars[modifier | modifier le code]

Chasseurs de char[modifier | modifier le code]

Canons d'assaut[modifier | modifier le code]

Canons automoteur[modifier | modifier le code]

Automitrailleuse[modifier | modifier le code]

Canons antichar[modifier | modifier le code]

  • de 37 mm
  • de 47 mm
  • de 75 mm

Aviation[modifier | modifier le code]

Drapeau : Japon Japon[modifier | modifier le code]

Armes légères[modifier | modifier le code]

Chars[modifier | modifier le code]

Canons automoteur[modifier | modifier le code]

Automitrailleuse[modifier | modifier le code]

Canons antichar[modifier | modifier le code]

  • de 37 mm
  • de 47 mm

Aviation[modifier | modifier le code]

Alliés[modifier | modifier le code]

Drapeau : États-Unis États-Unis[modifier | modifier le code]

Armes de poing
Fusils
Pistolets mitrailleurs
Mitrailleuses
Lance-roquettes
Grenades

Chenillés et semi-chenillés[modifier | modifier le code]

•M5 High Speed Tractor

•Scoutcar M3A1

•Universal Carrier T16

•Half-Track M16

•M8 Greyhound

Chars[modifier | modifier le code]

Chasseurs de char[modifier | modifier le code]

Automitrailleuse[modifier | modifier le code]

Obusier[modifier | modifier le code]

Artillerie autopropulsée[modifier | modifier le code]

Canons antichars[modifier | modifier le code]

Bombes[modifier | modifier le code]

Aviation[modifier | modifier le code]

Cocarde de l'United States Army Air Forces de 1943 à 1947.

Drapeau : France France[modifier | modifier le code]

Armes légères[modifier | modifier le code]

Chars[modifier | modifier le code]

Automitrailleuses[modifier | modifier le code]

Chenillettes[modifier | modifier le code]

Semi chenillés[modifier | modifier le code]

Aviation[modifier | modifier le code]

Cocarde tricolore française

Sources : france1940.free.fr pour les avions et les prototypes de véhicules, mod France 1940 pour Close Combat 3 pour le restant

Drapeau : Belgique Belgique[modifier | modifier le code]

Armes légères[modifier | modifier le code]

Chars[modifier | modifier le code]

Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni[modifier | modifier le code]

Armes légères[modifier | modifier le code]

Armes antichar individuelles[modifier | modifier le code]

Automitrailleuse[modifier | modifier le code]

Canons automoteur[modifier | modifier le code]

Canons antichar[modifier | modifier le code]

Obusier[modifier | modifier le code]

Chars[modifier | modifier le code]

Chars d'infanterie[modifier | modifier le code]

Chasseurs de char[modifier | modifier le code]

Aviation[modifier | modifier le code]

Cocarde de la Royal Air Force

Drapeau : URSS URSS[modifier | modifier le code]

Lance-roquettes multiples:

Chars légers[modifier | modifier le code]

Chars moyens[modifier | modifier le code]

Chars lourds[modifier | modifier le code]

Canons d'assaut[modifier | modifier le code]

Chars d'infanterie[modifier | modifier le code]

Chasseurs de char[modifier | modifier le code]

Automitrailleuses[modifier | modifier le code]

Armes légères[modifier | modifier le code]

Canons antichar[modifier | modifier le code]

  • M-30 de 37 mm. Canon anti-char léger proche du 3,7-cm PaK 36 allemand et utilisé durant la première phase de la Grande guerre patriotique.
  • M1937 de 45 mm (53-K)
  • M32/38 de 45 mm
  • M-42 de 45 mm. Utilisé à partir de 1942 jusqu'à la fin du conflit. Remplacé partiellement par le ZiS-2 en raison de ses capacités anti-blindage limitées contre le Tigre I, le Panther et le Panzer IV.
  • ZIS-2 de 57 mm
  • ZiS-3
  • F-22 de 76,2 mm. Nombre de ces canons seront capturés par les Allemands durant le conflit, renommés en 7,62 cm PaK 36(r).
  • BS 3 de 100 mm. Utilisé à partir de 1944. Resté en service après la guerre jusqu'à la fin des années 1950 avant d'être remplacé par le T-12 et le D-48.
  • M1940 de 107 mm (M-60). Développé à la fin des années 1930. Utilisé en quantité limitée.

Aviation[modifier | modifier le code]

Cocarde de l'Armée de l'air soviétique.

Drapeau : Finlande Finlande[modifier | modifier le code]

Les apports[modifier | modifier le code]

  • le viseur gyroscopique (avec son vernier, le collimateur suivant l'appareil automatiquement en fonction des mouvements de l'avion tireur)

Allemands[modifier | modifier le code]

  • la recherche atomique
  • la fusée
  • l'aile en flèche
  • le fusil d'assaut
  • le submersible rapide (type XXI)
  • les missiles et le guidage par fils
  • les avions à réaction

Alliés[modifier | modifier le code]

  • le guidage de bombardiers
  • la détection radar
  • le fusil semi-automatique de dotation
  • la radio électricité embarquée, grâce à la miniaturisation des composants.
  • l'aéronavale
  • les calculateurs
  • les obus APDS

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Yves Durand, Histoire de la Seconde Guerre mondiale, Éditions complexes, 1997, p. 195
  2. ↑ Yves Durand, Histoire de la Seconde Guerre mondiale, Éditions complexes, 1997, p. 196-199
  3. ↑ Yves Durand, Histoire de la Seconde Guerre mondiale, Éditions complexes, 1997, p. 204-207
  4. ↑ a et b Yves Durand p. 208-210
  5. ↑ Franck Charles, Opération Epsilon, Flammarion, 1993

Lien externe[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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