Grosstraktor

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Page d'aide sur l'homonymie Pour l'article général sur les chars allemands de la Seconde Guerre mondiale, voir Panzer.
Großtraktor
Image illustrative de l'article Grosstraktor
Un Grosstraktor utilisé pour l'entrainement de lutte anti-char
Caractéristiques de service
Service 1935
Utilisateurs Allemagne
Conflits Aucun
Production
Année de conception 1926
Constructeur Rheinmetall, Krupp etDaimler
Production 1928-1930
Unités produites 2 + 2 + 2
Caractéristiques générales
Équipage 6
Longueur 6,60 m
Largeur 2,81 m
Hauteur 2,30 m
Masse au combat 19 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage 13 mm
Armement
Armement principal 1 canon wK L 24 de 75 mm K
Mobilité
Moteur BMW Va 6-cylindres
Puissance 250 ch (184 kW)
Suspension Suspension à ressorts hélicoïdaux (Rheinmetall, Krupp)
Suspension à ressorts à lames (Daimler-Benz)
Vitesse sur route 40 km/h
Puissance massique 13 ch/tonne
Autonomie 150 km sur route

Grosstraktor ou Großtraktor (en français : Gros tracteur) était le nom donnée aux 6 prototypes de chars moyens (2 de chaque) par Rheinmetall, Krupp et Daimler, pour le compte de la Reichswehr de la République de Weimar, en violation du Traité de Versailles.

Construit en secret, Ils ont été testé en Union soviétique de 1926 à 1933 à Kama (Panzertruppenschule Kama), près de Kazan. Ils ont été utilisés pour la formation du personnel et mis à la retraite comme monuments après que le parti nazi est venu au pouvoir.[1]

Großtraktor I[modifier | modifier le code]

Le Großtraktor I est conçu par le Dr Porsche, qui travaillait à ce moment-là pour Daimler. Le char était armé d'un canon KwK L/24 de 75 mm et trois à quatre mitrailleuses de 7,92 mm. Le char avait des capacités amphibies. Le moteur était un six cylindres M182206 de chez Daimler avec une puissance totale de 260 ch. En 1929, il a été construit les prototypes n° 41 et n° 42. L'un des 2 prototypes, plus tard, a reçu un canon amélioré. Les deux véhicules, cependant, ont rencontré de nombreux problèmes avec la transmission.

Großtraktor II[modifier | modifier le code]

Rheinmetall a conçu la deuxième variante du Großtraktor. Ils ont été armé avec le même canon que la variante I et avait aussi 3 à 4 mitrailleuses de 7,92 mm. La conception était plus simple que la conception de Daimler, avec, entre autres, des trappes d'accès sur le côté du char. Rheinmettal a également produit deux prototypes, le n° 45 en 1928 et le n° 46 en 1929. Il y a eu encore des modifications apportées en 1930, 32 et 33. Le moteur était un moteur BMW Va avec une puissance de 250 chevaux.

Großtraktor III[modifier | modifier le code]

Le Großtraktor III a été conçu par Krupp. Il était semblable aux deux versions précédentes, mais différait dans de nombreux détails. En outre, ces deux prototypes ont été construits, le n° 43 en 1928 et le n° 44 en 1929. Tous deux ont été modifiés en 1931. Le moteur était un BMW Va avec 250 chevaux. De plus, cette version avait aussi le canon KwK L/24 de 75mm.

Références[modifier | modifier le code]

  1. Peter Chamberlin and Hillary Doyle, Encyclopedia of German Tanks of World War Two, 1978, 1999, p. 147

Liens externes[modifier | modifier le code]