Kfz 13

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche

Kfz 13
Image illustrative de l’article Kfz 13
Caractéristiques de service
Type Véhicule de reconnaissance blindé
Service 1935-1941
Utilisateurs Drapeau de l'Allemagne nazie Reich allemand
Conflits Seconde Guerre mondiale
Production
Concepteur Daimler-Benz
Constructeur Daimler-Benz
Production 1932-1934
Unités produites 147 (Kfz 13), 40 (Kfz. 14)
Caractéristiques générales
Équipage 2 (Kfz 13), 3 (Kfz 14)
Longueur 4,2 m
Largeur 1,7 m
Hauteur 1,46 m
Masse au combat 2 100 kg
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage 5 à 8 mm
Armement
Armement principal MG 13, plus tard MG 34 avec 1 000 munitions
Mobilité
Moteur 6 cylindres en ligne refroidi par eau Adler "Standard 6"
cylindrée : 2 916 cm3
Puissance 51 ch
Suspension 4 roues
Vitesse sur route 70 km/h
Puissance massique
Autonomie 380 km

Le Kfz 13 (aussi appelé en allemand: Maschinengewehr-Kraftwagen) est le premier véhicule de reconnaissance blindé utilisé par la Reichswehr après la Première Guerre mondiale . En 1935, 147 unités de ce véhicule légèrement blindé ont été livrés à l'armée. Le Kfz 13 est basé sur un véhicule civil, le Adler Standard 6. Bien que le Kfz 13 était équipé d'une transmission intégrale, le véhicule avait des possibilités de tout-terrain limité.

Une version non armée, le Kfz 14 (Funkkraftwagen - véhicule de communication), a été équipé d'un poste de radio à la place de la mitrailleuse.

Le Kfz 13 a été déployé au cours de l'invasion de la Pologne et de la bataille de France. Il a été retiré du service actif en 1941 et seulement utilisé par la suite pour la formation.

Galerie[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens internes[modifier | modifier le code]