RwandAir

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Rwandair

Logo de cette compagnie

Fly our dream to the heart of Africa

AITA OACI Indicatif d'appel
WB RWD RWANDAIR
Repères historiques
Date de création 1er décembre 2002
Généralités
Basée à aéroport de Kigali
Taille de la flotte 8
Nombre de destinations 21
Siège social Aéroport de Kigali
Kigali
Dirigeants Girma Wake
John Mirenge (PDG)
Site web www.rwandair.com

Rwandair est une compagnie aérienne rwandaise, basée dans l'aéroport de Kigali à Kigali, la capitale du Rwanda. Elle opère des vols à travers le Rwanda, l'Afrique australe et l'Afrique orientale.

Historique[modifier | modifier le code]

La compagnie a été créée en décembre 2002, suite à la faillite d'Alliance Express (filiale du groupe sud Africain Alliance Air). Elle est possédée à 77 % par le gouvernement rwandais et à 23 % par sa filiale cargo, Silverback Freighters.

En avril 2003, Rwandair Express lance ses premiers vols vers Bujumbura, Entebbe, Nairobi et Johannesburg. Une ligne vers Dubaï fut à l'étude, mais elle n'a jamais vu le jour[1].

En 2005, le gouvernement rwandais annonce son intention de privatiser Rwandair Express. Au terme de l'appel d'offres, Brussels Airlines et Meridiana sont les deux compagnies retenues[2].

À ce jour[précision nécessaire][3], la compagnie n'a toujours pas été privatisée, à cause d'un désaccord au niveau de la flotte. Brussels Airlines voudrait utiliser des BAE-146, inadaptés aux conditions climatiques selon le gouvernement rwandais. Meridiana voudrait quant à elle exploiter des MD-87, qui consommeraient beaucoup de kérosène et couteraient cher à l'entretien. Rwandair Express souhaiteraient utiliser des avions plus modernes, de type B737 Next Generation.

En janvier 2012, le gouvernement du Rwanda a nommé Girma Wake, qui fut pendant 15 ans patron d'Ethiopian Airlines, à la tête de Rwandair[4].

Siège social[modifier | modifier le code]

Le siège social est situé dans l'étage supérieur du bâtiment principal de l'Aéroport de Kigali

Le siège social est situé dans l'étage supérieur du bâtiment principal de l'Aéroport de Kigali[5],[6]. Rwandair eu à son siège social dans le Centenary House á Kigali[7]. Le vendredi 17 mai 2011 RwandAir a commencé déménager le siège de Centenary House à l'aéroport, avec un date d'achèvement de lundi 17 mai 2010[6]. Précédemment, Rwandair eu à son siège social dans le Telcom House, Kigali[8].

Compagnies partenaires[modifier | modifier le code]

Depuis sa création, la Rwandair a signé des accords de partenariats, avec divers compagnies aériennes.

Destinations[modifier | modifier le code]

Rwandair propose des vols quotidiens ou hebdomadaires vers :

Flotte[modifier | modifier le code]

Un Boeing 737-500 exploité par Rwandair Express à l'aéroport de Kigali.

Lors du lancement de ses premiers vols en 2003, la Rwandair Express avait loué un B737-500 (OY-APH) appartenant à Maersk Air[9]. Il fut remplacé en juin 2004, par un McDonnell Douglas MD-82 (3D-MDJ)[10].

En septembre 2007, la compagnie nationale rwandaise loue un Dash 8 Q200 (ET-AKZ)[10] appartenant à Midroc Aviation (Éthiopie). En 2006, le 3D-MDJ est remplacé par le YR-MDL[11], qui sera remplacé en avril 2007 par le B737-500 "Sitpwa" (7Q-YKW) d'Air Malawi[12].

En avril 2007, la Rwandair Express a loué un B737-500 d'Air Malawi, pour une période d'un an. Mais la compagnie nationale Malawite, a récemment connu un problème technique sur son Boeing 737-300. Elle a donc rappelé son Boeing 737. Le 27 janvier 2008, Rwandair Express a loué un Boeing 737 appartenant à Nationwide, pendant un mois. Le 29 février 2008, le Boeing 737 (ZS-OOD) de Nationwide a été remplacé par un appareil de même type, mais appartenant à Inter Air. Les équipages sont sud-africains et la maintenance est effectuée en Afrique du Sud.

En octobre et novembre 2012, Rwandair a pris livraison de deux Bombardier CRJ 900 NextGen, d'une capacité de 77 sièges (dont sept en classe Affaires) chacun[13]. Elle a par ailleurs annoncé son intention de doubler sa flotte d'ici 2018. Au 4e trimestre 2013, la compagnie a confirmé l'achat de deux Boeing 787 (appareils initialement commandés par Royal Air Maroc), ils devraient être utilisés pour lancer des vols à destination de l'Europe et de la Chine [14].

En novembre 2012, la flotte de Rwandair se compose de huit avions[15],[16] :

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Rwandair relaunches with Boeing 737-500 on lease » sur Flightglobal.com, 29 avril 2003
  2. (en) « Rwandair Express Airlines - AKFED Company in the bid » sur Ismaili Mail, 25 avril 2007
  3. (en) « Wolfgang’s East Africa tourism report » sur eturbonews.com, 15 février 2008
  4. [1] sur In2eastafrica, 17 janvier 2012
  5. "All RwandAir Offices & Branches." RwandAir. Consulté le 24 mai 2011.
  6. a et b "Announcement on RwandAir Head Office shift from Centenary House to new airport office." RwandAir. Consulté le 16 juin 2011.
  7. Flight International 12–18 April 2005
  8. "World Airline Directory." Flight International. 30 mars - 5 avril 2004. 61.
  9. (en) « Rwandair Express historical Boeing 737 » sur planesregister.com
  10. a et b (en) « Rwandair Express flying McDonnell Douglas MD-80/90 » sur planesregister.com
  11. (en) « Rwandair Express - links » sur airfleets.net
  12. (en) « Boeing 737 Active with Rwandair Express » sur airfleets.net
  13. (en)[2] All Africa, 6 novembre 2012
  14. [3] Air Journal, le 5 novembre 2012
  15. (en) [4]
  16. [5] Le Journal de l'Aviation, 5 novembre 2011

Lien externe[modifier | modifier le code]

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