6 Heures de Fuji 2012
Sport | Compétition automobile |
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Édition | 10e |
Lieu(x) |
Oyama District de Suntō Préfecture de Shizuoka Japon |
Date | Modèle:Date sport |
Site(s) | Fuji Speedway |
Site web officiel | www.fiawec.com/courses/6-heures-de-fuji.html |
Tenant du titre | Hitotsuyama Racing |
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Vainqueur | Toyota Racing |
Deuxième | Audi Sport Team Joest |
Troisième | Audi Sport Team Joest |
Plus titré(s) | -Constructeur: Porsche |
Les 6 Heures du Circuit de Fuji 2012 se déroulent dans le cadre du Championnat du monde d'endurance FIA 2012, le sur le Fuji Speedway à Oyama au Japon. Elles marquent le retour de l’évènement des 1000 kilomètres de Fuji pour la première fois depuis 2007. La course est remportée par la Toyota TS030 Hybrid du Toyota Racing, pilotée par Alexander Wurz, Nicolas Lapierre et Kazuki Nakajima, qui s'était élancée en tête.
Circuit
Les 6 Heures de Fuji 2013 se déroulent sur le Fuji Speedway, circuit situé au Japon. Il est composé d'une longue ligne droite de 1,5 km ainsi que de 16 virages, certains étant franchis à basse vitesse comme la chicane Dunlop. Ce circuit est célèbre car il a accueilli la Formule 1.
Qualifications
L'écurie Toyota remporte sa deuxième pole position de la saison devant son public, le circuit du Fuji Speedway appartenant à la firme japonaise. Kazuki Nakajima réussi un chrono de 1:27.499 à bord de sa Toyota TS030 Hybride, près de deux dixièmes de seconde devant l'Audi du suisse Marcel Fässler[1]. L'écurie Starworks Motorsport poursuit sa série de quatre pole positions consécutives dans la catégorie LMP2, avec un tour de 1:32.367 accompli par Stéphane Sarrazin au volant de la Honda de l'équipe.
Dans la catégorie GTE-Pro, Marc Lieb a donné à Porsche leur deuxième pole de la saison avec le Team Felbermayr-Proton, trois dixièmes de seconde d'avance sur la Ferrari F458 GTC de Gianmaria Bruni, de l'écurie italienne AF Corse. Enfin, la catégorie GTE-Am a été dominée par le pilote français Jean-Philippe Belloc qui a offert à Larbre Compétition leur première pole de l'année au volant de sa Chevrolet Corvette C6.R.
Résultats des qualifications
Les premiers de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos | Catégorie | Écurie | Pilote | Temps au tour | Grille |
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1 | LMP1 | #7 Toyota Racing | Kazuki Nakajima | 1:27.499 | 1 |
2 | LMP1 | #1 Audi Sport Team Joest | Marcel Fässler | 1:27.639 | 2 |
3 | LMP1 | #2 Audi Sport Team Joest | Tom Kristensen | 1:28.370 | 3 |
4 | LMP1 | #12 Rebellion Racing | Neel Jani | 1:29.871 | 4 |
5 | LMP1 | #21 Strakka Racing | Danny Watts | 1:30.051 | 5 |
6 | LMP1 | #22 JRM | David Brabham | 1:30.410 | 6 |
7 | LMP1 | #13 Rebellion Racing | Andrea Belicchi | 1:30.682 | 7 |
8 | LMP1 | #15 OAK Racing | Bertrand Baguette | 1:30.912 | 8 |
9 | LMP2 | #44 Starworks Motorsport | Stéphane Sarrazin | 1:32.367 | 9 |
10 | LMP2 | #25 ADR-Delta | John Martin | 1:32.548 | 10 |
11 | LMP2 | #32 Lotus | Vitantonio Liuzzi | 1:32.738 | 11 |
12 | LMP2 | #26 Signatech-Nissan | Nelson Panciatici | 1:32.960 | 12 |
13 | LMP2 | #49 Pecom Racing | Nicolas Minassian | 1:33.114 | 13 |
14 | LMP2 | #24 OAK Racing | Olivier Pla | 1:33.165 | 14 |
15 | LMP2 | #23 Signatech-Nissan | Olivier Lombard | 1:34.294 | 15 |
16 | LMP2 | #31 Lotus | Thomas Holzer | 1:35.036 | 16 |
17 | LMP2 | #29 Gulf Racing Middle East | Fabien Giroix | 1:35.234 | 17 |
18 | LMP2 | #41 Greaves Motorsport | Ricardo González | 1:35.601 | 18 |
19 | GTE Pro | #77 Team Felbermayr-Proton | Marc Lieb | 1:40.289 | 19 |
20 | GTE Pro | #51 AF Corse | Gianmaria Bruni | 1:40.598 | 20 |
21 | GTE Pro | #97 Aston Martin Racing | Stefan Mücke | 1:40.798 | 24 |
22 | GTE Pro | #71 AF Corse | Andrea Bertolini | 1:41.202 | 21 |
23 | GTE Am | #70 Larbre Compétition | Jean-Philippe Belloc | 1:41.386 | 22 |
24 | GTE Am | #57 Krohn Racing | Michele Rugolo | 1:41.701 | 23 |
25 | GTE Am | #88 Team Felbermayr-Proton | Paolo Ruberti | 1:41.711 | 25 |
26 | GTE Am | #50 Larbre Compétition | Julien Canal | 1:41.945 | 26 |
27 | GTE Am | #55 JWA-Avila | Joël Camathias | 1:42.910 | 27 |
- La Corvette Larbre n° 50, la Porsche JWA-Avila n° 55 et l'Aston Martin N ° 97 ont toutes les trois été rétrogradées de trois places sur la grille pour avoir coupé des virages lors de la séance de qualification
Course
Résultats
Voici le classement officiel au terme de la course[2].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Voir aussi
Notes et références
- FIA, « FIA WEC Qualifying Practice 6 Hours of Fuji Final Classification », sur fiawec.alkamelsystems.com, (consulté le )
- FIA, « FIA WEC 6 Hours of Fuji Race Final Classification », sur fiawec.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 2012 6 Hours of Fuji » (voir la liste des auteurs).