Télécabine Panoramic Mont-Blanc
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| Télécabine Panoramic Mont-Blanc | |||
 Train de cabines du Panoramic Mont-Blanc au niveau de la gare de la pointe Helbronner. |
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| Géographie | |||
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| Pays |  France |
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| Région | Auvergne-Rhône-Alpes | ||
| Département | Haute-Savoie | ||
| Commune | Chamonix-Mont-Blanc | ||
| Survole | Vallée Blanche, glacier du Géant | ||
| Piste(s) | Itinéraires d'alpinisme et de randonnée à ski dont la vallée Blanche | ||
| Autres remontées | Téléphérique de l'aiguille du Midi, téléphériques du mont Blanc | ||
| Site(s) | Massif du Mont-Blanc | ||
| Coordonnées du départ | 45° 52′ 44″ N, 6° 53′ 16″ E | ||
| Coordonnées de l'arrivée | 45° 50′ 46″ N, 6° 55′ 54″ E | ||
| Parcours | |||
| Départ | Aiguille du Midi (3 778 m) | ||
| Arrivée | Pointe Helbronner (3 466 m) | ||
| · Dénivelé | 312 m | ||
| · Longueur | 5 093 m | ||
| · Temps | 35 min | ||
| · Vitesse | 2,4 m/s | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Type | Téléphérique | ||
| Nombre de pylônes | 2 | ||
| Plus grande portée | 2 831 m | ||
| Exploitant | Compagnie du Mont-Blanc | ||
| Site web | http://www.compagniedumontblanc.fr/ | ||
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Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie
Géolocalisation sur la carte : France
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La télécabine Panoramic Mont-Blanc, anciennement appelée télécabine de la vallée Blanche, dénommée également téléphérique du Mont-Blanc[1] ou téléphérique des Glaciers[2] du côté valdôtain, située dans le massif du Mont-Blanc, est, techniquement, un téléphérique véritable (avec 1 câble porteur fixe et 1 câble tracteur) de type pulsé permettant d'effectuer un parcours aérien de 5 093 m en à peu près 30 à 35 minutes, au-dessus de la vallée Blanche et du glacier du Géant, depuis l'aiguille du Midi située en France à 3 778 m, jusqu'à la pointe Helbronner marquant la frontière avec l'Italie à 3 466 m.
Sommaire
Parcours[modifier | modifier le code]
Lors du parcours, la télécabine survole les séracs et les crevasses de ce glacier de haute montagne. Cinq arrêts de quelques minutes le long du parcours, correspondant au passage des trains de cabines dans les gares, permettent de profiter de points de vue uniques.
Ce téléphérique pulsé passe, après une travée de 1 684 m, dans un bâtiment-pylône situé sur le Gros Rognon (où la ligne est déviée de 7 à 9° vers la droite) puis traverse le glacier du Géant (travée de 2 831 m) avant de franchir le col des Flambeaux (pylône suspendu à trois câbles transversaux) pour enfin arriver 447 m plus loin à la Pointe Helbronner à 3 466 m.
Accident célèbre[modifier | modifier le code]
Fin août 1961 le téléphérique de la vallée blanche est le théâtre d'un accident mortel: Un avion de chasse F84 piloté par le jeune Bernard Ziegler (fils du directeur de la SNIAS et futur ingénieur de développement d'Airbus) coupe le câble tracteur du téléphérique. Un train de trois bennes dévale le câble porteur puis s' écrasent, tuant six touristes 4 allemands et 2 italiens.
Un jeune guide chamoniard Christian Mollier, prisonnier d'une des cabines réussit à s'en extraire, à sécuriser à l'aide de cordes sa cabine suspendue de façon précaire à une poulie et à y assurer sa cliente puis à rejoindre acrobatiquement le sol pour donner l'alerte, évitant une tentative de remise en route qui aurait été catastrophique.
L'évacuation des dizaines de touristes coincés dans les cabines durera toute la nuit, sans autre sur-accident, mobilisant des moyens importants et fera la une de la presse.
Le pilote de l'avion, qui semble s'être écarté imprudemment des procédures normales, sera cependant disculpé par le TPFA (tribunal militaire), une décision qui fera couler beaucoup d'encre à l'époque.
Autres incidents[modifier | modifier le code]
Le 8 septembre 2016, suite à un croisement des câbles et d'une panne simultanée du moteur de secours, plusieurs dizaines de personnes se retrouvent bloquées dans les cabines. Tandis qu'une cinquantaine de passagers sont hélitreuillés par les hélicoptères des secours français et italiens et qu'une trentaine sont descendus en rappel, trente-trois personnes sont contraintes de passer la nuit dans les cabines à cause de conditions météo difficiles. Le télécabine sera remis en marche le lendemain et aucune victime ne sera à déplorer[3].
Photos[modifier | modifier le code]
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Le pylône suspendu de la télécabine
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Un train de cabine au-dessus de la vallée Blanche
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Notes et références[modifier | modifier le code]
- Site de l'Office régional du tourisme de la Vallée d'Aoste.
- Site du Téléphérique des glaciers.
- Le Point, magazine, « Mont-Blanc : fin de l'angoisse pour les passagers bloqués dans le téléphérique », Le Point, (lire en ligne)
