Pont de l'île de Vaux
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| Pont de l'île de Vaux | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | France |
| Région | Île-de-France |
| Département | Yvelines |
| Commune | Vaux-sur-Seine |
| Coordonnées géographiques | 49° 00′ 17″ N, 1° 57′ 47″ E |
| Fonction | |
| Franchit | Seine |
| Fonction | routière |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | pont en béton précontraint |
| Construction | |
| Construction | 1935 |
| Mise en service | 1951 |
| Gestion | |
| Concessionnaire | Association syndicale autorisée des propriétaires de l'île de Vaux-sur-Seine |
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Le pont de l'île de Vaux franchit le petit bras de la Seine sur une longueur de 50 mètres entre l'île de Vaux et la ville de Vaux-sur-Seine (rive droite). C'est un pont routier en béton précontraint, de statut privé, mis en service en 1951. Ce pont appartient à l'asssociation syndicale autorisée des propriétaires de l'île de Vaux-sur-Seine qui en assure l'entretien et la gestion. Son accès est réservé aux résidents de l'île.
Histoire
Depuis la création du lotissement de l'île de Vaux-sur-Seine en 1912, l'accès à l'île se faisait par un bac. Le premier pont, du type bow-string, a été mis en service en 1935, mais il a été détruit cinq ans plus tard par le génie militaire français en à l'approche des troupes allemandes. Reconstruit après guerre, le pont actuel a été mis en service en 1951[1].
Voir aussi
Notes et références
- Jean-Fred Prost, Une île entre la Seine et Vaux: ou la petite histoire illustrée de l'île à Vaux-sur-Seine, J.-F. Prost, , 215 p., p. 151-172.
