Honda Jazz

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La Honda Jazz est une automobile du constructeur japonais Honda dont la première version est commercialisée en 2001. Elle est appelée « Fit » sur le marché américain, ainsi qu'au Japon, où elle n'a été lancée qu'un an plus tard.

Honda Jazz/City (AA)[modifier | modifier le code]

Une « Honda Jazz » dans les années 1980.

« Honda Jazz » fut aussi le nom sous lequel a été commercialisé en Europe le modèle de l'époque, la Honda City.

Première génération (2002-2008)[modifier | modifier le code]

Honda Jazz I
Honda Jazz
Honda Jazz 2007

Marque Drapeau : Japon Honda
Années de production 2002-2008
Classe Mi-polyvalente mi-monospace
Moteur et transmission
Position du moteur Transversale avant
Transmission Traction
Poids et performances
Poids à vide 1 012 kg
Vitesse maximale 170 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 12 à 13,7 s
Consommation mixte 5,5 à 5,7 L/100 km
Émission de CO2 129 à 137 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Dimensions
Longueur 3 845 mm
Largeur 1 675 mm
Hauteur 1 525 mm
Volume du coffre 380/845 dm3
Chronologie des modèles

Sortie en 2001 au Japon, il a fallu plusieurs années avant que le modèle ne soit vendu partout dans le monde. Elle apparaît en Europe début 2002 et en Australie fin 2002 ; elle sera commercialisée en Chine en 2004, au Mexique en 2005 et en Amérique du Nord à la fin de 2006 en tant que modèle 2007.

Honda envisageait d'appeler ce modèle « Fitta » mais finalement utilisa le nom plus court « Fit » et donna le nom de « Jazz » sur d'autres marchés. Entre autres, ce choix est dû au fait que « Fitta » signifie « vulve » en argot de plusieurs langues nordiques[1].

Il s'agit de la première automobile d'une marque non-chinoise exportée de Chine vers les marchés d'Europe de l'Ouest[2].

Deuxième génération (2007-2013)[modifier | modifier le code]

Honda Jazz II
Honda Jazz

Marque Drapeau : Japon Honda
Années de production 2007-2013
Phase 1 : 2007-2011
Phase 2 : 2011 - 2013
Classe Mi-polyvalente mi-monospace
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
1,2 L 90 ch
1,4 L 100 ch

Hybride-Essence :
1,3 L 98 ch
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 200 à 1 400 cm3
Puissance maximale 90 à 100 ch (67 à 75 kW)
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle ou CVT
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Dimensions
Longueur 3 900 mm
Largeur 1 695 mm
Hauteur 1 525 mm
Chronologie des modèles

La deuxième génération est lancée à la fin de 2008 en modèle 2009.

De sa devancière, la Jazz deuxième génération conserve son habitacle comprenant notamment une banquette arrière rabattable, dont l'assise peut se relever (comme des sièges de cinéma...) permettant d'installer des objets encombrants en hauteur. La ligne, proche de celle de sa devancière, est désormais presque monovolume.

Au Japon, la Jazz est livrable en boîte manuelle ou automatique à variateur CVT. Aux États-Unis, la boîte CVT laisse place à une automatique classique à convertisseur, tandis qu'en Europe, l'alternative à la boîte manuelle ordinaire sur la Jazz est une boîte manuelle robotisée à simple embrayage.

Troisième génération (2013-2020)[modifier | modifier le code]

Honda Jazz III
Honda Jazz

Marque Drapeau : Japon Honda
Années de production 2013-2020 (Japon)
2015 - 2020 (Europe)
Phase 1 : 2013 - 2017
Phase 2 : 2017 - 2020
Classe Mi-polyvalente mi-monospace
Usine(s) d’assemblage Yorii, Drapeau du Japon Japon
Sumaré, Drapeau du Brésil Brésil
Ayutthaya, Drapeau de la Thaïlande Thaïlande
Pingtung, Drapeau de Taïwan Taïwan
Karawang, Drapeau de l'Indonésie Indonésie (depuis 2014)
Malacca, Drapeau de la Malaisie Malaisie
Guangzhou, Drapeau de la République populaire de Chine Chine (par Guangqi Honda)
Celaya, Guanajuato, Drapeau du Mexique Mexique (2014-2020)
Rajasthan, Drapeau de l'Inde Inde (2015-2020)
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1.3 i-VTEC
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 318 cm3
Puissance maximale 102 ch (75 kW)
Couple maximal (à 5 000 tr/min) 123 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports ou CVT
Poids et performances
Poids à vide 1 066 kg
Vitesse maximale 190 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11,3 s
Consommation mixte 5,1 L/100 km
Émission de CO2 116 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Dimensions
Longueur 3 950 mm
Largeur 1 694 mm
Hauteur 1 550 mm
Empattement 2 530 mm
Volume du coffre 354/884/1 314 dm3
Chronologie des modèles

La troisième génération de la Honda Jazz est lancée fin 2013 au Japon et fin 2015 en Europe. Elle partage sa plate-forme avec le crossover HR-V. Les modèles vendus en Europe sont construits au Japon sur les chaînes de la nouvelle usine ultra-moderne de Yorii, située près de Tokyo[3].

Elle n'est proposée en Europe qu'avec une seule motorisation : un moteur essence VTEC de 102 ch à distribution variable de 1 318 cm3 équipé d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou d'une boite automatique à variateur qui peut être également pilotée selon sept vitesses programmées commandées par des palettes au volant.

Les modèles pour le marché américain (Honda Fit) reçoivent le moteur essence de 1 498 cm3 développant 130 ch (monté en Europe sur le HR-V) et sont également proposés dans une version tout électrique.

Le volume intérieur de la Jazz III, qui utilise le même principe d'assises de sièges arrière relevables que la Jazz II, a bénéficié de l'allongement de l'empattement tandis que le réservoir placé au milieu de l'habitacle libère une habitabilité record pour sa catégorie[3].

Tous les modèles bénéficient de la coupure du moteur à l'arrêt (Auto Stop) et de nombreux dispositifs électroniques d'aide à la conduite.

Phase 2[modifier | modifier le code]

En 2017, elle reçoit un léger restylage : la calandre et les boucliers sont redessinés. La Jazz se pare d'une nouvelle teinte, la Skyride Blue[4].

En 2019, Honda annonce la sortie d'une nouvelle génération de son modèle Jazz dont la commercialisation débutera en 2020. Cette nouvelle mouture adopte davantage un style SUV et embarque le fameux système i-MMD de l'Insight. Cette technologie va permettre de réduire la consommation du véhicule à 4,5 l/100 km[5].

Finitions[modifier | modifier le code]

  • Elegance
  • Executive
  • Executive Navi
  • Exclusive
  • Exclusive Navi

Quatrième génération (2020-)[modifier | modifier le code]

Honda Jazz IV
Honda Jazz

Appelé aussi Honda Fit (international)
Honda Life (Chine)
Marque Drapeau : Japon Honda
Années de production 2020 -
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Yorii, Japon
Moteur et transmission
Énergie Hybride essence
Moteur(s) Essence :
4-cyl. 1.5 i-VTEC
+ 2 moteurs électriques
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 498 cm3
Puissance maximale 130 ch (96 kW)
Couple maximal 131 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses CVT
Poids et performances
Poids à vide 1 300 kg
Vitesse maximale 175 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 9,4 s
Consommation mixte 3,5/3,9/4,5 L/100 km
Émission de CO2 102 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Dimensions
Longueur 4 044 mm
Largeur 1 694 mm
Hauteur 1 526 mm
Empattement 2 517 mm
Volume du coffre 304 / 1 205 dm3
Chronologie des modèles

La quatrième génération de la Honda Jazz est présentée au salon de l'automobile de Tokyo 2019 et la première à être uniquement disponible en hybride « e:Technology ».

Présentation[modifier | modifier le code]

La nouvelle Jazz est présentée en deux versions, une standard conservant une ligne de monospace urbain, et une seconde aux allures de baroudeuse appelée « Crosstar » avec une garde au sol rehaussée, des barres de toit et des protections de carrosserie.

Finitions[modifier | modifier le code]

  • Elegance
  • Executive
  • Eclusive

Honda Fit[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (no) « Honda droppet Fitta », Aftenposten, (voir archive).
  2. « Honda va exporter en Europe des voitures fabriquées en Chine », Actufinance/AFP, .
  3. a et b Nicolas Briouze, « Nouvelle Honda Jazz (2015) : Quand la Jazz est là – Essai Vidéo », Auto Moto, (consulté le 5 juillet 2016).
  4. Nicolas Meunier, « Honda Jazz restylée : toujours pas hybride… », Challenges, .
  5. « SCOOP : Cette citadine ne consommera que 4,5 l/100 km », Gocar.be (consulté le 10 avril 2019).

Annexes[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]